買車選低配還是高配?

時間 2021-05-31 21:52:39

1樓:悠雅舊夢

這兩個配置都不划算,太低了覺得沒面子,太高了自己用不上,還貴了幾萬塊,所以權衡自己的用途,用於接待那就高配,跑滴滴就低配,家用就中配

2樓:老謝

預算不變的情況下,個人覺得盡量買最好品牌的低配車再選配一些自己需要的配件。

首先,BBA相對來說還是比較有麵

第二,大品牌整體來說,質量相對來說還是比較有保障第三,高配車型中,很多功能,可能就提車那一周試了一下,後面幾乎很少用到

第四,很多配置,不定要原廠,自己到汽配城去加裝,價效比可能更高(當然,也折騰一點)

所以,綜合來講,我覺得可以考慮預算範圍內買最好品牌的低配

3樓:橘子郡

低配、高配要自己對比選擇,看哪一些對自己真的有用。每個人的需求不一樣,有的注重內飾配置,有的注重技術配置。當然上坡輔助、座椅加熱等功能,一般中配都有,我比較喜歡選擇更加實用的中配。

4樓:陳浩迪

建議低配,現在的車配置越來越好,東西越來越多,很複雜的,比如特斯拉,乙個大屏,什麼都在螢幕上面,聽歌開空調啥的都影響駕駛

5樓:Jimmy

能問出這個問題,首先肯定的是預算有限。

那麼,在預算有限的情況下,選雞頭還是鳳尾。我的切身經歷建議選鳳尾。很多所謂的配置是可以通過汽配城搞定的,但是整車的核心三大件,空間等等這些硬性條件是無法後天改造的。

6樓:小雨

買中配,低配的配置過於少,以至於有些你想要的配置都不能選裝,高配又多了很多沒用的配置,所以中配再選點你自己需要的省錢,還能得到,恰到好處

7樓:韋青青青

高配。自適應巡航,車道保持,抬頭顯示,語音助手,座椅通風等等等我可以不用,你不能沒有,要的時候就在身邊

別提有多舒服

買個奧迪的丐版,那就是自作自受,純粹要個面子

8樓:

錢如果差的不多,在自己能承受範圍之內,建議買有面子的低配車型,當然了,也要看面子是不是剛需。如果買配置更豐富的沒那麼有面子的車子預算剛剛好甚至還有富餘,買有面子的低配車需要踮起腳尖甚至是跳起來才能夠到,那不如還是買沒有面子的高配車。

面子是什麼啊,主要還是靠實力掙的,車子除了能給第一印象加分以外,越接觸越覺得是個草包,那豈不是更完蛋。

不過話說回來,高配置的車,有些配置也不是經常能用的到,買低配,在挑一些必要的配置加裝,比買高配能省不少。

我建議主要還是看兩點,一是看需求,就是買這車主要是用來幹什麼,代步,家用,接待,還是用來自駕遊,二是看預算,車畢竟是消費品,只會貶值,這兩年來說,手頭別搞太緊總歸是好的。

9樓:

具體應該看廠家想讓你買哪個配置。好多車型的低配那就是給計程車設計的。頂配也沒真的想賣給你,就是告訴你廠家能做出來這個東西。

廠家有乙個走量的配置,你在這個配置的基礎上看看能不能接受刪減、能不能加價上高一點的配置。單純考慮高低配不科學。

10樓:藍霏

家庭的大件物品支出還是需要量力而為,就買車情況而言,個人建議首先限定好預算,在預算範圍內進行挑選,不要因為銷售人員的介紹就改變預算投入,這點非常重要。

至於車輛是買低配還是高配,我們還要根據預算來,在預算範圍內我們進行合理篩選,具體篩選條件我有幾點建議供您參考。

一、普適性

什麼是普適性,就是路面跑的最多的車型,或者市面銷量最多的車型。車質量再好也會出現各種問題,畢竟機械裝置總有個磨損和損壞啥的,所以賣的越多它們的配件就越好找,相應的成本也就會越低。有的人會說,你這不就是保有量嘛。

這裡要說明,不同城市會有不同的地域特點,長春Jetta多,上海桑塔納多,都是大眾但是保有量就會有很大的差異。

二、安全性

不管選什麼配置的車型,安全性一定是在首位的,你再注意也有別人不注意的時候,所以安全性一定放在首位,相應的安全配置要豐富,像安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、防翻滾穩定系統等盡可能越豐富越好,現在很多低配車型這些也都做的非常全了,我在選車的時候就對6個安全氣囊很感興趣,最終選的是個手動擋高配(其實就是個中配車型)。

三、駕駛感

在確定前兩項之後,就去自己駕駛車輛感受一下,車是用來開的,跑起來什麼感覺還是要好好的感受一下,一般4S店都會用高配車型去做體驗車,但基本的駕駛感覺是一樣的,所以重點感覺一下噪音啊、操控啊,上下車和儲物空間的感覺,其他功能不需要過多在意。

以上三點是我選車比較在意的,低配還是高配,用最合理的預算購買盡可能安全和舒適的車型。當然我這按照精打細算的工薪階層購買力考慮,如果不差錢,豪華品牌的車基本這些都做的很好,選自己喜歡的就好了。

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