1樓：張維卿
我選賓士。
首先宣告，我是純主觀選擇，這兩個車我都沒接觸過。乙個來說沒有合適機會，另乙個對SUV沒興趣。
這個水平的車，產品力上的差距已經很難明顯區分了，我更認可賓士的工業設計和品牌力，這兩者寶馬還是差點意思。
我換車的話，首選C級，3系A4連看都不用去看。
2樓：胸毛胡
真考慮絕對舒適性，你就不會買SUV，會選個大型轎車。
你自己主力開，或者你父親主力幹。肯定是選X5啊。開車就圖個駕馭感。中國產的寶馬你肯定不買，現在你買進口的絕不會虧。
接送孩子，隨便個神馬車都能絕對滿足，mini後座都能放安全座椅。
拉父母？那就是忽悠父母掏錢的乙個說辭罷了。父母坐著去哪呢？能坐幾回？SUV高度，真的是為了拉父母存在的？
買車，別考慮那麼多奇怪需求，拉別人，全家出遊、商務接待，車的整個使用週期裡，都不會發生幾次。買車首先考慮是駕駛者絕對的爽！
X5，買它。
3樓：Kakakakukuku
肯定賓士，內飾一家老小都喜歡，空間完爆寶馬x5，坐著也舒服。沒有貶低寶馬的意思，但是乘坐體驗是要考慮舒適性內飾設計還有空間的，這方面賓士贏了
4樓：於毅
我當時就是糾結這兩款。最後選的GLE。X5內飾一般，運動性略強，但是不夠商務。賓士自帶商務屬性，奢華高階一些。內飾也可以。
5樓：
我都開過。看駕駛者性格。
性格墨跡的，注重細節的。喜歡低調的。代步的。選GLE喜歡駕駛樂趣的，提速快，精準轉向。人車同步好的。然後比較硬朗性格的。選X5。
其實接送父母和孩子應該選MPV。比如豐田塞納。絕對舒服。如果不考慮商務需求和郊外土路需求的話。
6樓：賣賓士的可樂
鐵買GLE450啊，空氣懸掛可軟可硬。可高可低。3.0T直列六缸發動機。聽說下一代要變2.5T了，題主如果有大排量情節趕緊買。晚了就沒了
7樓：小熊貓尋物志
這個價位說實話其實看眼緣，說什麼提速啊，操控啊都沒啥實質性意義。
比排量，這排量在法定限速內有使出全力的機會麼？
說加速成績，你在擁堵路段加速跟誰飈得起來？
說做工用料？這價位能是皮的地都是皮，能是實木的地都是實木。
講真。豪華車不是在拼配置，拼某一項你強我弱，而是各有各的調性，對自己的口味就是合適的。
8樓：田裡鳥
如果真的買車是為了「父母出行以及接送孩子」，這兩個車統統差評，一概不考慮！！！
如果真的買車是為了「父母出行以及接送孩子」，這兩個車統統差評，一概不考慮！！！
如果真的買車是為了「父母出行以及接送孩子」，這兩個車統統差評，一概不考慮！！！
如果真的買車是為了「父母出行以及接送孩子」，而且你不差錢，你應該考慮的是請乙個司機，弄乙個豪華MPV！
真不差錢，加錢上豐田阿爾法。不願意當冤大頭，花錢上豐田威爾法和雷克薩斯LM，或者賓士的V，R都可以。 空間，舒適性都是吊打SUV的。
而且對老人和孩子來說，有職業司機到哪兒都更方便。
我原來住的那個都是AL爸爸，有至少六兩勞斯萊斯的小區裡，進進出出的這種MPV不要太多。
而且哪怕你降級到GL8和ODYSSEY這個基本，長途的舒適性也是超過任何SUV的。更別提不用自己開車的那個爽了。
所以，你在X5和GLE中選擇，其實是為了自己爽。這麼的話，肯定x5啊。兩個我都開過，GLE總感覺有點笨笨的，還是x5爽得多。這是誠實的身體！
9樓：小學生
寶馬X5，要我就選這個，寶馬的質量可靠性一直都不錯，相對奧迪和賓士來說是靠譜一些，我借過朋友不同的兩款X5開過，還都是經常下工地，暴力駕駛過的老車，就是底盤散了，其他的什麼毛病都沒有，可能是我對這個級別的SUV有誤解，但是我個人認為，這個級別你要是考慮這個時間節點不合適買X5，怕買虧了，你不妨試試Q7，車這玩意也就開個三五年就換了，畢竟你也是買的起這個價位的，gle不是說銷量好，跟雷車一樣是產量問題
10樓：陸家嘴搬磚
半個月之前，BMW3 Series你還買不起，半個月後就在x5和gle之間選了？中彩票了？
三隻松鼠：寶馬新3系真的有一些車評人說的那麼不堪嗎？
11樓：皮卡丘想睡覺
這兩輛車都開過，都坐過。現在開的是X5。從你的需求來講選賓士。
寶馬更適合駕駛，賓士乘坐起來舒適性高而且賓士後排比X5大。乘坐起來是完全兩個不同的體驗，我開寶馬的時候路上的石子都能感覺出來。賓士過個減速帶都沒什麼感覺。
但開起來寶馬非常靈活感覺不出來是個兩噸多的SUV，賓士開起來對比X5就有點笨重的感覺。所以看你的需求不是注重於駕駛而是注重空間和乘坐所以我推薦你選賓士GLE。
12樓：星塵123
去年買車時候，BBA三家，包括Q7，都做過極深度的試駕。所謂極深度，是每輛都租了半個月來深度體驗！
雖然是同級別，其實只是價錢和級別類似，但三輛車的個性和定位都完全不同。
一，賓士GLS
沒租gle，租的gls，對賓士的豪華感念念不忘，這種豪華感是看得見、摸得著的。外觀、內飾、細節、做工，遠超其他兩家！不是一般的超，是遠遠超過！非常喜歡。
喜歡豪華感，喜歡品牌，GLS或GLE，肯定沒錯！
但GLS我是乙個缺點勸退，駕駛體驗我太不喜歡了！就乙個詞，笨重！
不管是加速還是剎車，都不線性，開起來不聽話，笨重。個人認為，應該是它那個變速箱的鍋。
二，X5
運動調教，或者說運動氛圍營造的最棒！
高速過彎的時候，車輛側傾的控制堪稱藝術。運動模式的儀錶盤很有戰鬥氣息。
要說缺點，可以說基本沒有。只是和另外兩家相比，舒適性和豪華感差一些。
三，Q7
完美的家庭用車！
空間大，標配七座，且三排都可以正常乘坐。
舒適性極佳！懸掛最好，靜音最好，加速和剎車都極線性，極容易控制，比X5更好。
完美的家庭用車，平穩、舒適的把你自己和家人運送到目的地，比GLE和X５好的多。
而且基本同檔次比那倆便宜１０萬左右。
缺點是：
一，二排座椅不舒服。這麼舒服的車，居然第二排座椅不舒服，又小，坐墊又短，費解；
二，沒有一點運動細胞！開這個車，絲毫不給你運動激情！好賴也是百公里６秒的車，但開著它一點沒用超車和地板油的衝動，太無聊了！
當然，我選擇的是Q７，因為我七座是必選。如果不選七座，個人可能會選X５.
13樓：田田de小狗砸
試駕過GLE，自家有3臺賓士，已經賣了2臺，新X5也試駕過，體感，X5各方面完勝。這屆寶馬的內飾已經對比賓士不遑多讓了。2選1的話，X5更合適。
缺點也有，寶馬品牌性比賓士略低一點，然後個人覺得賓士售後做的還是可以的，我自己選可能會很糾結，如果希望更大氣，不太追求運動，gle也OK，感覺外觀氣場壓新X5一頭。但是偏年輕，考慮價效比，好開這些因素，那就X5了。
14樓：大山楂
我們都以3.0頂配作對比。
首先X5和GLE比加速，X5勝。
後排空間，GLE要比X5大，同時第二排可調的座椅也是GLE好的地方。
對開門設計的後備廂是X5的亮點。
不標配的空氣懸架是X5不足的地方。
GLE的真皮座椅不是標配，要選裝。
前排座椅通風，冷暖杯架都是X5標配的，同時X5還標配雷射大燈、轉向頭燈、前霧燈。
綜合來看，X5更具價效比，GLE的表現更均衡。
15樓：至尊饅頭
本人X5 3.0T車主，在選車時候也糾結這兩款車型，試駕很多次。
GLE 3.0內飾沒得說，豪華程度是優於X5的，但是太商務敢或者說太豪華。女朋友試駕時候回覆這個車很好，但是實在感覺不到人車合一的感覺，貌似坐這個車必須要配LV包包，我倆平時穿著是阿美咔嘰的風格，而我開這輛車也感覺像乙個司機而不是自己的座駕。
從駕駛感來說GLE無可挑剔，座程舒適度優於X5一點點，但是對我來說太舒適。而我的後排能有人坐的機率不足1%。所以我更在乎前排的感受。
GLE駕駛起來感覺沒有什麼性格，四平八穩，應該說這個車型更注重乘坐的感受而不是駕駛。
選擇X5的原因如下
車型外觀更年輕化，本人40出頭，覺得賓士還是對我來說太穩中。內飾風格河車型感覺也更符合自己的形象。
駕駛感受更舒服，動力感覺優於GLE，但是方向盤路感強，減震偏硬。
兩台車都是好車，看你自己是商務要求高？乘坐要求高還是駕駛要求高？
16樓：lean
作為舒適的車，GLE更合格一點。
X5是駕駛者之車，乘員舒適性做得不是很到位。
可靠性和品控，兩車都是美中國產的德系車，在同一水平。
賓士比較喜歡在技術方面砸錢，玩黑科技和超前，出點毛病是正常的，所以近年來，賓士經常召回。只要不是嚴重的安全問題，都沒有大影響。
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