1樓：馮融5
作為乙個駕齡超10年的老司機，在生活中經常會遇到朋友、鄰居向我求助各種汽車出現的故障和問題。尤其是一到天冷的時候，就大約是這個時候，很多人就會問我怎麼去挑選防凍液，其實這就是乙個很常見的誤區了。今天就為大家講講關於防凍液方面，大家普遍存在的錯誤認知。
（一）防凍液只在冬天才用的上？
防凍液的全名其實是防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。既可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂發動機的冷卻系統，又能在夏天則可以防止「開鍋」。
除此之外還有潤滑消除噪音等一系列輔助作用，所以最好一年四季都使用防凍液。
（二）夏天可以用水代替防凍液？
普通的自來水中一般都含有大量的礦物質成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環境中，這些礦物質會與金屬件發生反應並形成難以去除的水垢。如果長期用水代替防凍液，受傷害最深的就是節溫器和水幫浦，久而久之還會影響車輛冷卻系統的正常工作。所以出於行車安全的考慮，即使在夏天也不建議用水去代替防凍液。
（三）防凍液每年冬天都需要換新？
防凍液也有保質期，一般情況下，防凍液是兩年換一次。其實防凍液用多久應該更換，最佳的方式是遵循汽車的使用手冊。即使對汽車保養知識一竅不通，只要按照愛車的使用手冊，基本不會出現問題。
一般汽車行駛很長時間後，都需要對防凍液進行檢測和及時更換，但是這時候不能輕易自動動手，需要求助更加專業的汽車保養門店，比如馳加這樣的服務和產品都有保障的專業門店，從而為愛車帶來更加專業全面的保養服務。
2樓：EXEED星途
很多人認為汽車在高速行駛時最容易發生事故，往往會忽略低速行駛狀態下的行駛安全問題。配備FAPA（全自動泊車輔助系統）的車型如EXEED星途LX在安全保障上更為完善。當車輛行駛至將要停車的範圍內，如果超聲波感測器掃瞄到合適的停車位，車輛就會自動停入剛才掃瞄到的合適車位。
配合360度高畫質全景影像實時探測周圍障礙和行人，保障泊車安全。
已經在成都車展上預售的EXEED星途LX在主動安全技術上實現了越級高配，具備同級少有豪華車型才具備的L2.5級自動駕駛能力，車輛整合ADAS高階駕駛輔助系統，加持ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預警、 BSD盲區監測系統等十數項輔助裝備，相當齊全。此外，還提供360°全景高畫質影像和全球領先的FAPA全自動泊車輔助系統，提公升了使用者的駕駛體驗。
在安全配置方面超越同級，最大程度保護駕乘人員安全。
3樓：杜寧鳴
汽車沒有大的問題也要大修。
我所指的大修是把汽車完全解體，經過很多操作後，然後再從新裝起來。
很多人認為，汽車沒有問題就可以一直開下去。
4樓：小熊油耗
說幾個油耗相關的吧
第乙個要說的就是「說油耗不說平均速度」就是耍流氓，
平均速度確實影響車輛油耗，但平均速度只是油耗的影響因素之一，把平均速度作為主要判斷依據是不嚴謹的，舉個例子冷車啟動，乙個平均速度40跑3公里，乙個平均速度30跑15公里，在其他條件相同的情況下，後者的平均速度低，但是油耗並不會比第一種情況高。
第二個說說後備箱載物
太多太多省油技巧裡面提到了減少後備箱裡的雜物，其實後備箱裡多個十幾二十公斤對油耗的影響很小，遠遠小於你清理後備箱所付出的努力。同理，那些為了省油而每次只加半箱油的也沒什麼用，回想一下每天下班接你老婆回家至少50公斤吧，覺得油耗有什麼變化嗎？ ：
）第三個說說空調
很多有儀錶盤油耗顯示的朋友會注意到開空調和不開空調，車輛的油耗變化蠻大的，空調對油耗的影響一是製冷（暖風空調一般利用發動機餘熱，這方面基本不需要消耗燃油）一是帶動風機，如果車輛動力比較充裕，空調對油耗的影響對整個用車週期來看不大，也就2~3%。如果是小馬拉大車，開空調尤其夏天冷風空調確實會造成油耗有較大的提高。
第四說說山路
很多朋友一想到山路就覺得上坡下坡，肯定油耗會高啊，其實未必，個人經驗，山路車少不堵車多數情況下速度40到70之間，基本是最經濟的速度，上坡會多少費點油，但是總不會一直上下坡還找能補回來，跑山路的油耗經常比120跑高速還經濟。
第五關於油耗的概念
油耗是乙個數字，但也是有很多層次的，多數情況下大家儀錶盤曬的油耗，第三方測試的油耗都是行程油耗，行程油耗只代表當次行程，對評估一款車的油耗水平參考價值有限（除非是特別設計的流程，但是不管怎樣設計，都解決不了短途油耗的評估問題）。
先說這些，以後想到什麼再補充
5樓：七号-宋
我們經常能聽到這樣的說法：「安裝座墊是一件很危險的事，會影響氣囊展開」。
那是不是這樣呢？
其實不然，這個事情沒有絕對，而要看你安裝的是什麼樣的座墊。
為了充分說明問題，我們還是先來看看汽車座椅安全氣囊是怎麼爆破的，下圖從正面和側面兩個角度清楚地描述了座椅側氣囊的爆破過程。
正面側面
顯然，如果是下圖這種座墊（帶座套），必然會影響到側氣囊的爆破。因為雖然氣囊爆破的力道很大，可以撐開這種網狀的護套，但它的展開姿態和展開時間都會受到影響。
大家可能不知道的是，在汽車研發中這兩項的重要性不低於氣囊能夠點爆這個指標，因為碰撞過程往往是一瞬間發生的，我們需要氣囊在很短的時間內爆破開，給到乘員足夠的保護作用。
我們以點爆時間為例來說明這個問題，一般企業標準中，要求氣囊爆破裝置觸發到座椅撕裂線撕裂（露白）的時間不大於6~10ms（一般在氣囊側的撕裂線縫線會弱化處理）。
當然了，有些全包座墊會在側面專門設計撕裂口，因此不用擔心影響側安全氣囊爆破（比如下圖這種）。但大家在選購的時候務必要確認清楚，有些賣家可能不會提前告知。
針對全包座墊不透明性這個問題，又出現了半包座墊設計，比如下圖這種就是了。可以看到它的側面一般是通過皮筋粘接，上下兩根皮筋會特意避開氣囊爆破區域。不過雖然半包座墊對氣囊爆破影響不大，但它的美觀性以及與座椅的貼合度會差一些，初開始使用還好，使用一段時間後很容易與座椅發生錯動。
6樓：Evor
補充乙個我爹：
我們這車好，有減速玻璃，所以一定要慢慢開
熄火前一定要關空調，不然下次點火壞電機
加速的時候，油門放一下再踩加速更快
你老踩著油門不放（其實也就是3000轉換檔），壞發動機、特別費油，加速還慢
7樓：薛丁格的貓
我也想來答一發，那些限速60碼，前面沒車二三十碼龜速行駛的車主，你們買車是為了什麼？那些高速公路限速120，快車道前方沒車行駛不到100碼的，偶爾還和大車並行的，你們買車是為了什麼？開車這種事情是完全可以做到又快又穩的啊！
許多事故都是因為沒有通行效率而引起的。我知道會被噴，我特麼的真心覺得在市區開車累，在高速開車也累。
還有提醒一下在快速路急剎車前請看看後車的速度是否過快，還有與你的距離，預判剎車後距離不夠，如果有變道機會趕緊打轉向燈變道同時鳴笛警示。如覺得距離夠了，後車車速過快，或者車速不快，距離不好分辨，剎車前請邊剎車邊按雙閃。如果後車距離很遠，但前方速度很慢，刹到離前車五公尺距離開雙閃。
確保後車不會追尾後，關雙閃。對於乙個合格的司機來說，遵守交通規則，避免事故，預判危險的前提下，開至限速，是最起碼得操作。有時候開車慢真的是一件要不得的事情，上班途中十公里，紅綠燈極少，同向兩車道，這是怎麼堵的半個小時？
我不懂。隨意瞎變道的，NM在天上飛！
8樓：
過於追求大輪圈，高扁平比的輪胎。
這種輪胎雖然很帥，當然在某些情況下也有好的效能，但在日常用車中如果遇到爛路（甚至不需要太爛）或碰撞，很容易就爆胎了。
更重要的是，這種胎相較而言會比較貴，換胎的時候你就懂了（逃
9樓：雲中嶽
最無腦的觀點：鐵皮薄，車身輕的車安全性差，鐵皮厚，車身重的車安全性好。倆個車相撞，外觀損壞嚴重的車就是安全性差。
那些大車企每年花幾十億美金研究汽車安全性，做碰撞試驗都是神經病，只要加厚鐵板就行了，白花那麼多錢。有個車撞了乙隻雞，雞沒事，車被撞了個洞，馬上成為被攻擊物件，看，安全性多差，連雞都撞不過。我真想問一下這些人，如果你開的車，撞了乙個人，你是希望車沒事，人撞死，還是希望車撞壞了修車，人沒事？
10樓：華貓
是「氙（Xian）氣大燈」不是「疝（Shan）氣大燈」。疝氣是一種病。
你別說這樣叫的人絕不在少數，如果中文氙氣疝氣因為長得像還能理解，那麼ebay上一群Hernia Headlamp怎麼解釋？
沒文化臉丟到國外去了。
注：Hernia就是疝氣的意思，估計老外也是一臉懵逼，以為這汽車大燈真厲害，還能當醫療器械啊。
知乎上也有不少這樣的人：
11樓：一刀劉
德國車就是好來就是好－－為了「不給日本鬼子捐子彈」，就甩著膀子買元首的車唄～反正幾個法西斯國家，我們的義和團團民總要打倒乙個再支援乙個～
12樓：玄機逸士
在4s店賣車的時候總有客戶會用手背敲打車表面，聽聽動靜，然後得出日系車鐵皮就是薄，不安全的結論。
當時賣的是雷克薩斯，關於一些汽車安全測試大家感興趣可以搜一搜歷年的IIHS，看看最安全的車是美國車，德國車，還是日本車呢。
13樓：一賢先生
用親身經歷寫一點：發動機轉速高不一定廢油
筆者提的是Sylphy經典2016款手動擋，提車後想起駕校教練說的話，轉速保持在1700比較適宜，於是不管幾檔，都盡量保持在1700左右。結果嚇到我了，電腦顯示油耗8.2，自己都開始懷疑人生了，不是說日系車費油嗎……。
我弟弟的捷達油耗4.5左右，差距這麼大？
後來有人告訴我，是新車的原因，我想可能是吧！再後來，油耗降了，降到了7.2，不降了。好吧，認命了！
無意間，在論壇看了乙個帖子，才知道上了教練的當，逐漸明白高轉速發動機的一些特點。回來，每次出行都讓發動機轉速保持在2000——3500之間，感覺加速效能提公升了，動力也提公升了（主觀感受），油耗從7.4下降到6.
5，這段時間一直是6.2，我開的主要是鄉村公路，勉強能接受吧！
14樓：八域巡天
隨便寫幾個，想到哪算哪：
1.SUV通過性一定比轎車，跑車，MPV強是肯定的，但受限有兩點：一，城市SUV接近角和離去角相對越野SUV差二，地盤高度並沒有比轎車高太多三，像寶馬類似的SUV車型所用的輪胎扁平率普遍低於45，過個坑就得磕輪轂。
2，SUV視野比轎車等高＝好，在城市中穿行能夠提前預判交通狀況。
3，具備越野效能的SUV不適合在城區內日常通勤：耗油，車身過大停車不易，但能帶來較強滿足感。
4，長途開SUV個人感覺比轎車舒適且省油，更何況野外的自駕遊。
5，家裡有老人或者小孩的，高底盤不方便。以上
對於哪些基礎的健身常識，我國大眾普遍存在錯誤的認知？
KGC卡傑詩 有的。關於某某說我來帶你練出8塊腹肌 大家是否真的了解腹肌嗎？為什麼別人有6塊，8塊，有人只有4塊？是不夠努力嗎？其實並不是，乙個人有多少塊腹肌不是練出來的，而是天生就有的腹肌你可以理解成是一塊肌肉被分割成了幾塊 這都是因為腱劃的作用 腱劃就像一把刀，將腹直肌切開，分成一塊一塊所以你會...
有哪些適合普羅大眾閱讀的醫學常識類書籍？
壓腸板 已經有人推薦過協和張羽醫生的 只有醫生知道 了，在這裡我還要在推薦一遍，我作為乙個男生，已經完整的看完一到三部，極力推薦。作者用有趣的語言，事例講了很多婦產科方面的知識，讀起來沒有教科書那樣的拗口，難懂。推薦給你。 木一楊柳 看過協和婦產科張羽的 只有醫生知道 用一些病例和故事講婦產科知識，...
有哪些女生必須要知道的汽車常識？
雪狐 開車出門，把玻璃水加水箱裡的，玻璃水加機油裡的，機油加水箱裡的。防凍液加玻璃水裡的，防凍液加機油裡的，不能說多了，但這樣的事情時有發生。有車友就在高速服務區，看見一 女人 往車裡補充玻璃水。倒進機油加註口了，這車友還提醒了一句，沒得到回應，等倒完了，發現不對了。得。處理好之前那也別去了。說這些...