有哪些汽車駕駛中的物理學常識?

時間 2021-06-09 00:06:27

1樓:supersarah

百公里加速時間,和百公里制動時間,應該是差不多它們的極限都一樣,都是看輪胎和地面的摩擦力極限......

當然和配重調校有關,但對非超跑來說,調校因素不是決定性的制動是靠真空助力的,大約提供約20倍的助力,所以,如果失掉了剎車助力,你可能得死命踩住剎車,借助於自己的體重和腿力,也就勉強把車很肉地剎慢下來.....

如果你打算用到 100km/h <40m 公尺的制動距離,首先,這是職業試車員能做到的0反應制動距離,不是你能在實際路況上做到的。其次,制動加速度大約 1g, 也就是相對於車,你會有乙個向前1倍重力的『慣性力』,沒繫安全帶的話..... 裡面的人會用自由落體的方式落向風擋玻璃.....

且看誰能瞬間抓住車座來個引體向上吧...... 如果抱著孩子或者物品,想象一下突然轉90度面向大地,你是不是還能抱得住..... 這還只是制動,100km/h 用 40m 停下的制動:

並沒有撞上什麼東西

72km/h 相當於 20m/s,相當於車頭向下從 20m 高度自由落體 (還要稍快),這個高度相當於7層樓..... 所以說,時速70公里撞上啥固定物體比如說橋墩,就等於和車一起來個7層樓的自由落體(你腳下7層樓,實際上是從8樓起跳),安全帶系不繫,自己看著辦。60km/h 也沒好多少,5層半在你腳下.....

基本上是6樓高台跳水..... 這裡的樓高臥是按 3m 算的,對比國內的高層住宅(不含底商),層高3m應該說是很良心的.....

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