家用車是轎車好還是SUV實用？

1樓：貿職學子

這個主要是看個人的喜好和需求，像我就覺得SUV要比轎車實用些，因為我家是農村的，一到下雨天，路上就滿是泥濘，轎車因為普遍底盤比較低，有些路段確實不好走，相反之下，SUV的實用性就體現出來了。而在SUV中我最後選擇了VV6，當時選擇它的原因也很簡單：適合家用。

其實不管是轎車還是SUV，都有很多車型可以選擇，比如長安UNI-K，空間大，內飾也很精緻，但是在一些細節設計上，UNI-K並不如VV6更適合用來家用，就拿後排體徵監測這個功能來說，對於帶孩子的寶媽寶爸來說就起到很大的作用，但是UNI-K並沒有這個功能。所以選車主要還是看個人的需求和喜好，畢竟選擇一款適合自己的車才最重要，就像我選擇了VV6一樣。

2樓：天天想我

"買車之前我也糾結過類似的問題，SUV大空間，通過效能更好，能去到更多轎車去不了的地方。但是轎車舒適性更好，操控性也沒得說，說實話，我個人是更傾向於轎車的，畢竟那時候也處於一人吃飽全家不餓的狀態，但是結婚後有了孩子需要考慮的多了，出行的話，坐不坐的下不說，行李也是個問題，後來看了不少車，最終還是選了V V 6這款S U V。

了解還是少了，SUV也能很舒適，確實非常舒適，支撐性非常強的真皮座椅，坐著就讓人不想起身了，休息時還能按按摩，美得很，加上自帶的主動降噪效果，這個價位能有這種享受還是很難得的，就拿最近很火的長安UNI-K來說吧，將近20 萬的價格既沒有座椅按摩又沒有主動降噪。

安全性這塊VV6也是可圈可點的，除了一系列智慧型駕輔配置外，還有著後排生命體徵監測功能，也是我第一次見，可以防止家裡的小孩被忘在車內的情況，對比長安UNI-K不僅更安全，同時也更人性化，家用車的話，還是S U V好，選擇S U V，我覺得V V 6就是個不錯的選擇。"

3樓：YUN的毛阿莫

4樓：Anyka

個人認為SUV家用實用點，就一點，第二排座椅放倒後能行成乙個很大的空間。能偶爾應急，比如買塊2公尺長的板子，SUV可以裝下，轎車肯定不行。開起來肯定轎車好開點，畢竟底盤低很多！

5樓：可可

這是乙個帶有一定的辯證色彩的問題。

做為家用車，不管是轎車還是SUV都是很不錯的選擇。

最通俗的說法：適合自己的就是好的。

自己平時使用條件都是在城區，所行駛的路線所有都是鋪裝道路，兼顧舒適性，操控性，燃油經濟性，對後備箱儲物容積沒有太苛刻的要求，那選擇一輛轎車，挺好。

SUV現在的銷售態勢，一直保持著很強的增長狀態。平時行駛路面狀況大多數是鋪裝道路，偶爾需要走走比較差的路面，對車子的視野狀況要求開闊一些，對後備箱容積，要求比較大一些的更好，對油耗的多少不是很敏感（當然不是說所有SUV車型都耗油，只是相對而言），那就選擇一台SUV車型也很不錯。

如果自己在轎車和SUV之間就是有糾結不過去的坎兒的話，那可以看看轎跑型SUV或者是MPV車型，相信對於自己的選擇會有比較積極的幫助。

6樓：chefashion

既然是家用車，那麼我們就要考慮各種因素來判斷轎車與SUV哪個更合適。

上班代步：如果更多用來上班代步，那麼我們要考慮油耗的問題，畢竟大家都希望在油耗成本上能省就省。在相同排量的車型上，轎車的油耗會偏低，由於轎車比SUV風阻係數要低，理論上來說阻力越小，油耗越低。

週末郊遊：如今生活水平提高，很多家庭都會在週末或者節假日一家出行，既然如此，SUV的優勢就比較明顯了，相同軸距的轎車和SUV，那麼SUV基本都會更加寬敞一些，這是由於SUV更合理利用空間造成。並且在後備廂空間上，SUV也比轎車更具優勢。

車價：同是同底盤的產物，而SUV產品就是能賣的比轎車貴，國內SUV在定價上往往顯得誠意不足。而轎車相比SUV會更加細膩一些，配置價效比也要略高。

舒適性：轎車得益於較低的坐姿，座椅對腿部和頸部的支撐都會更好，手肘部位在操作方向盤時呈自然下垂狀態，給駕駛者創造了相對較為舒適、省力的姿勢；而SUV的坐姿大多數偏高，駕駛員的大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產生腰痠背痛的感覺，不過豪車例外。

安全性：SUV安全性要勝於轎車，由於轎車車頭較低，而SUV車頭較高，無論是追尾還是正面碰撞的過程中，轎車的保險槓並不能直接發揮作用，易損件以及主要核心部件正好對抗SUV的防撞梁，所以無論在高速，還是低速碰撞過程中，轎車都會吃虧。不過轎車的優勢在於較低的重心能夠在高速行駛中有更好的穩定性，總的來說，在安全性上，SUV優勢大於轎車。

家用車suv好還是轎車好，其實各有各優勢，如果只是家用代步，那麼轎車會更加合適家用；如果希望功能性更強，那麼SUV更適合家用。

7樓：張張

關鍵時候還是suv 前段時間腿做了手術腿不能打彎不能承重從醫院出來家裡奧迪a6不彎腿根本上不去幸虧親戚開的X1 撐著拐一挪屁股就靠進去了後來每次複查都要帶輪椅去轎車別說放輪椅連雙拐都放不下啊只有後排寬拓的SUV才是救星

和媳婦決定了等腿好了入GLC

8樓：一縷清風

話不多說直接上圖，一般辦事什麼的都是suv，但是四月份又購置了一輛轎車，果斷拋棄了suv（某某h6）方向盤太重，操控性差，還是較為喜歡轎車。不喜勿噴

9樓：wanber

就我個人來說，我比較傾向於SUV，我家的用車需求主要有：乘坐空間、後備箱空間和一般溝坎的通過性。而轎車的操控性、舒適性、油耗表現，這幾個方面並不是我最看中的。

還有就是，很多人說同價位的轎車乘坐空間和後備箱都不比SUV小，甚至更大。可是，在頭頂空間上來說，SUV更寬鬆些。

轎車的後備箱容量資料上來說不比SUV小，甚至更大，但是，轎車的後備箱是縱身比較大，高度上來說並不高，對有孩子的家庭來說，帶孩子出門，孩子的大一點的嬰兒車、玩具，轎車裝卸就很麻煩。SUV的後備箱開口就夠大，可以直接裝卸。

再有，轎車的底盤偏低，上下車的時候要整個身子放低坐進去，家裡的老人放低身子和站起來都很費力，上下車尤其吃力。而SUV的上下車基本就是重心平移，大一點的SUV踩著踏板也就相當於上兩節台階，都不會太費力。而且，老人一般都比較喜歡更端正坐姿，並不是很習慣轎車半躺著的坐姿。

我家每年的用車里程在一萬公里左右，SUV相較於轎車多一點的油耗並不是不能接受。

綜上所述，我更傾向於選擇SUV。

10樓：鍋淨

以前答過類似問題，就設計理念來說，轎車是注重儀式感的車型，從設計之初就是偏向於辦公，行政，禮儀等場合，體現莊嚴，穩重的氣質。而SUV是運動型多功能車，設計用途就是特種工作，家用，旅遊等方面，體現的是方便，使用靈活，乘坐舒適。所以從根上說，轎車是禮儀用車，SUV是家庭和外勤用車。

當然，現在經過市場的不斷細分，兩種車型變得你中有我我中有你，都是為了更大的追求商業價值

11樓：膽小如鼠式坦克

這個得分多大。

A級車價位（10-15萬）推薦兩廂車/轎車。這個價位的SUV（類似CHR和探戈）更像加高了的A/A0車，除了稍微多一點離地間隙，其他方面都不佔優。比如空間，動力，油耗，價效比，保養費用。

B級車上下（20萬左右），傾向於SUV。SUV的垂直空間更大，空間優勢明顯大很多，不管是乘坐還是載貨。而雖然SUV客觀上的操控性和動力比轎車差一點（因為重心，重量和體積帶來的空氣動力的緣故），因為城市SUV也是轎車底盤，所以非極限駕駛情況下並沒有那麼差（當然，各廠商的調校有差別）。

舒適度見仁見智吧。有人覺得半躺著舒服，而我喜歡偏直的坐姿。

本來旅行車如果不介意垂直空間矮的話，也是值得考慮的。但是國內溢價太高，純進口跟SUV乙個價甚至更高，比起家用更屬於玩的車。

12樓：cheer

家用如果對空間沒有特別大的需求，可以選轎車，轎車還是要舒服一些，如果要空間大的就選SUV，我們家最近換了車，就是換的馭勝S350，空間比以前的轎車大很多，坐在裡面也很舒服。

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