為什麼同級別的國產品牌汽車比國外品牌汽車看起來質感要差或顯得廉價,是品牌加成,還是設計上確有不同?

時間 2021-05-31 02:48:02

1樓:mjmjmj

最近幾年中國產車新出的都還不錯,如果還有這種感覺的話應該是品牌的原因或者心理作用吧 ,紅旗的h7好多人都在噴,其實坐上去客觀的品味品味感覺質感要遠遠高於同價位合資車的,還有新出的byd給我的感覺完全要高於同價位合資車。

2樓:金力

汽車由幾萬個零件組成,卻不是採購回來這些東西裝配起來就行,每個品牌都有自己秉承的造車理念,並將理念用設計調校向消費者表達。爛大街的豪華賓士,運動寶馬,科技奧迪,用料講究是必須的,但不是堆在一起就完事。通過設計透露出豪華感,每一樣材料都不顯山露水卻又恰如其分地閃耀,就是整體感覺。

外觀在「看起來」有沒有質感佔比很大,中國產品牌不是不重視外觀設計,是沒找到自身的準確定位。花錢請歐洲設計公司出乙個型號的車款,沒有具備實力的設計團隊去發揚傳承,功成了就是賺快錢的大熱款,不成功成了斷代限量孤品。車廠還是要沉下心培養團隊,找準自己的方向,塑造品牌形象,對應消費者需求來造車。

然而不幸的是,廠子換屆,新老總對上任的想法一嗤,按老子說的幹!

3樓:greg

車皮模具設計方面老外的團隊會設計些類似鑽石切割角度考慮反射折射角度的事情,再結合車漆對光的反射、進口車漆的光澤潤澤,鈑金件的鋼材質地,整體腰線,這些細節做足了才有更好的觀感。

4樓:Bruse Xi

必須承認中國產汽車品牌在外觀設計上相比五年前可以說已經有了質的提高,吉利,長城,廣汽集團的一些車型設計感和精緻程度已經不輸甚至是超過了許多同價位的合資品牌。其實汽車外形的精緻感主要就來自造型設計和車漆塗料這兩部分,時間和毛爺爺花到位了,誰都能做好,難的還是機械上的匹配和調教。

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