1樓：小午
劉坤你好，科目二掛了! 家裡人都煩你? 稍微有點意外，是你沒認真學習，好好練車嗎? 我C1半年前科二一次過了，有點運氣。 建議你找個水平高的人練車，另外自己也要認真體會。
2樓：賢者第七十三
我每次去練科二都能看見乙個虎了吧超的小夥子在練車，了解到他經常來，每次四個小時以上，但是已經掛了兩次了。
今天去考科目二，前面一位漂亮的小姐姐一刷身份證，滴，第四次補考。
不算練車花費，每考一次都要花不少的時間和精力，前一天考場模擬，當天來回路程加上排隊，兩天時間就無了。
最主要的是，心態炸了，就更難考過，就跟題主一樣。
以個人經驗來講，科二考的就是乙個心態，再加點思路，其他就沒什麼了。
2.23考的科一，2.25第一次去駕校學的理論模擬，然後接連去了五六次，剛好打滿16小時直接約考科二，3.15日中午一次性80分飄過，雖然很險，但是很穩。
為什麼說很穩呢？因為我個人可能會被扣分的就這20分，其他都沒扣分的道理，坡道定點前面右邊距離各扣10分。
說實話，我去駕照真不是學車技的，駕校也從來不教車技。我只是想通過考試，而駕校想要的只是通過率。想明白這點，科二難度就降低了50%。
所以，第一部要做的就是放棄考100分的想法，不好練的地方，差不多就得了，容易拿分的專案好好去練，多花點心思。
先說最容易掛的倒車入庫，看似很難，實際上這個專案拿滿分真的很容易。我是在蘇州觀山考的科二，考試車看上去都是嶄新的，外觀亮晶晶，幾乎閃瞎了我的近視眼。車況很好，左腳半離合，右腳輕踩剎車，保持車速蠕動就行了，沒錯，就是蠕動，看好地上點位打方向盤就行了，不存在失誤，只要保持蠕動的速度，想失誤都難。
但要注意一點，停車後一定要馬上換擋起步，別緊張，別去思考，也別回顧自己的倒車是否完美，就按流程一氣呵成開就行了。
直角和彎道，這倆是最簡單的，車速慢點一般都不會扣分，記得轉向燈早點打就好，進入直道直接就開燈。
側方位停車，這個跟倒庫是乙個道理，比倒庫還簡單，點位更明顯，控制車保持蠕動就行了。注意一點就是，倒入進去剎車後，第一時間轉向燈先打了，然後再換擋，再起步，這樣不會耽誤時間，因為我們蠕動的車速太慢，如果停車時間長了，容易超時。
以上四項就是我練的最多的，因為只要我控制行車速度不變，記住點位，就不可能扣分，很穩。
而需要一點技術含量的坡道，我就練的比較少了，因為我沒那麼多時間練車，只能放棄它，我只練了半聯動起步，感受一落車震，然後把握松剎車的力度和時機就好了。至於停車，隨緣吧，因為上坡車速沒那麼好控制，不能太慢，不能熄火，否則很危險，所以沒過於追求停車點，只要看著差不多不會超半公尺，就一腳剎車，扣多少分看天意，只要我穩住其他四項就是完美。
再說個小插曲，我昨天3.14到考場模擬，同車五個人，倆人是科目二的，三人等著科目三模擬，除我之外，其餘四個互相都認識，貌似大四學生。我跑圈的時候，教練在外面批評嘆息，倆學生在後面嘲諷我，男：
「就這，明天參加考試嗎？」，女：「這都搞錯，有點過分」，只有兩句話，傷害不大，侮辱性極強。
但我只有跑兩圈的機會，所以我選擇忽略這倆小孩兒，專心熟悉場地，絲毫沒受到影響。
我相信每乙個在駕考中苦挨的學員，只要調整好心態，再以應試學習的思路來要求自己，都會取得好成績。
至於車技，以後再說吧，畢竟唯有實踐出真知。
3樓：伍劍
正常，哥們，我科二也掛了一次，科三掛了兩次了，還不是得準備下次補考，這感覺我懂，你得轉移注意力到其他事上，因為這個駕照掛了煎熬的感覺是排解不了的。
4樓：春風不解風情
5樓：李懷遠
自己擺正了就行，任何時候心態很重要，你考掛了也是心態問題，按平時練的水平發揮應該沒問題，既然走得慢那就不該後退，把證拿到手讓別人無話可說不香嗎？！我也科二掛了一次，科三四一把過的。
6樓：太原學車
科二考試本來就是運氣成分很大，一般學車練的都不差，就是考試的時候看運氣成分，包括臨場發揮，分配車輛好壞等，所以不要氣餒，耐住性子，繼續努力。
7樓：甭孬
這個沒啥的，家裡人可能嘴上不會說，實際上心裡還是想要你好好考的，大概他們認為你沒有好好練或者不夠細心，家人嘛，有事說開就好了，煩什麼煩！煩了就上拳臺和人打兩把挨挨揍，再不濟拿沙包自己練練出出氣唄！想想，人生沒有那麼多過不去的坎，雖然可能你腿短坎太高，不就是個科二嘛！
雖然我一次過
8樓：任開心
不要被外界因素所影響，不只是當下的科二，包括以後的各種事情，每個人的想法都會不一樣，堅持自己的選擇。失敗是為成功鋪路。所以咯，自己調整過來狀態，就好了。
9樓：人間清醒
掛掉了為什呢家人要煩你呢，應該鼓勵你呀，自己也不要放棄，我曾經考科二的時候也掛了，但是第二次補考就過去了，你自己私下多用一些時間去練車，把自己的心態調整好，加油相信你 ，想一想那麼多的好車沒有駕駛本怎麼去征服它們
10樓：嘉木
沒事，慢慢來。我科一科二都掛了，科二還沒約考，明天就要考科三了，能不能過都還不知道。我這樣的都沒放棄你在怕什麼。
這種考試運氣其實也佔一部分的，實在不行得話，按我爸說的被人載的命。考前自己在網上多注意點，然後心放寬。
11樓：彭婷
科二掛不是很正常的事情嗎？等掛五次再來問吧，當然，我也不知道怎麼辦，因為一次性都過了。。。不過也是報名三年，才開始去練車，科一考試距離科二考試正好過去了兩年。。
12樓：BingBingBang
我來力科目二掛了三次了，明天第四次
基本上都是想一想都害怕得要死，今天半坡還熄火了首先感謝我的家人朋友一直支援我
還有教練不斷的督促哈哈哈哈
我爸也是剛考過，會和我分享他的經驗。原本一起學的姐妹都拿證了，還每天陪我去練車。
看著他們其實還會很自卑，自己為什麼不行。
只能說想開一點
錢都交了，時間也付出了那麼多
總得給自己乙個結果
一起加油
13樓：楊炬瓏
不要灰心，我科二也掛了一次。相信自己，主要是放平心態，大家技術都差不多的要膽大心細，考試的時候思路清晰，一項一項的過，加油！
14樓：小辣椒愛火鍋
我一女生來說說吧，關於駕考科目二的考試，其實最關鍵的還真是心態。千萬不要太緊張放鬆心情也不要把考試看得太在乎了其實就是不要把它太當回事了，因為你越在意就越緊張了。我科二科三都是一次過，考之前也根本沒有想過我能考過，去考的路上教練還說就我這水平肯定過不了，我頓時就洩氣了。
到了考場後也沒多想反正過不了就下次考唄抱著這樣的心態上了駕考車後按照以往練車的操作十分鐘走完了播報成績時我簡直不敢相信啊！教練都看傻眼了，反而是他一直認為能考過的學員沒有考過。現在回頭看看好像也沒那麼難考，所以呀心態調整好沒有過不了的！
加油哦！要對自己有信心啊！
15樓：Aaron
我科二都掛三次了，其實沒什麼的，主要是放平心態，等暑假我就四戰了，不過我爸媽對這件事態度很平和，我第三次考完我跟我爸說掛了，我爸笑嘻嘻的說沒事算啥啊，掛了下次再考
16樓：心心向榮
先問題主幾個問題
1、這是第幾次掛呢？
如果是第一次大可不必，考駕照僅僅是生活中乙個小小的插曲，一次掛了就不考了那遇到其他問題也是有困難直接放棄？如果是掛了好多次，要找一下自己的問題，是哪個專案做的不好，是爬坡，側方停車還是倒車入庫……如果是其中一兩個專案，那題主就好好練那一兩個專案。如果還是練了很久所有專案都不會，那題主真應該好好考慮一下是否適合開車，開車是否有極大的隱患，因為開車安全問題是最重要的。
2、家人是真的煩你嗎？
我弟當時考科一的時候第一次掛了，我說科一都能掛，你還考啥駕照！這麼說主要是因為我弟本來就是乙個容易得意忘形的人，必須給他點壓力。後來考科二科三的時候，我也說科一都掛了，科二科三要是也掛，那就丟死人了。
後來科二科三科四順利一把過，科二科三還都是滿分。
最後給題主一點建議：不就考駕照掛了一次！！！沒什麼大不了的！！！科二要注意一定要慢，不要過快！！！但是千萬不要慢到熄火！！！多聽教練的。
17樓：白丶柒柒柒
我就這個月7號考的科二，因為緊張掛了，所以覺得心態很重要，真的氣的是特訓四次全過，考試兩次全掛，當時考完沒過然後全身發熱出汗，畢竟很多人都知道我在考駕照，這不過也太不爽了。
但是我家裡人也沒說我，就只是說要我下次別緊張，考過了就考過了沒考過就沒考過，錢不重要，我家裡不是很富裕，還是扶貧物件，所以沒過又要花錢我自己很煩躁，但是家裡人也沒對我煩，只是叫我下次加油。
按道理來說家裡人應該都不會太幹嘛，畢竟是自己的兒女，而且也知道不能給太多壓力，不然會更緊張，一緊張就容易掛科。
18樓：馬兒啊
19樓：0927
沒事過十天再考一次，相信自己！科三全是細節，保持頭腦清醒，認真把每一步記好，不要在考試的時候掛科了，大叔大媽都可以過為什麼自己不行呢？相信自己，你可以的你是最棒的
20樓：霧非霧
沒關係，無論考幾次，目的是拿到駕照，沒有不說學員的教練，習以為常，把心態放好就行，教練說過的地方，你一定要記住他說的原理，忘記他一時生氣對你的嘲諷，你想想他們每天面對那麼多從零開始的學員，怎麼可能一直保持一顆淡定的心，當你退卻的時候你要想想，將來有一天父母生病了 ，你不會開車，你怎麼照顧他們 ，心愛的人需要你開車送她，可是你不會，你怎麼辦？所以勇敢起來，把他考過。
考試之前把所有的自己點，從倒庫到側方，坡起，直角轉彎，S彎在腦子裡過一遍，著重記一下容易忘的考點，科二主要是平穩運用離合，只要離合和腳的感覺對了，速度控制好，記好每乙個考點，把心態放平常心，一把過，沒有問題。千萬不要對自己灰心，考試的時候告訴自己一定可以通過，給自己加油打氣，因為別人說什麼，永遠替代不了你做乙個更好的自己。
21樓：dgg
有什麼不想考的，這種東西就得考自己平時的努力，我跟我朋友是一起報名的，我們一起考的科目一，我一次過他考了三次，然後我又等他一起考科目二，我還是一次過，他又考了三次，第三次還沒過，現在還不是照樣練車照樣考
22樓：果汁糖
我也是考了三次才過的。沒關係呀，一定要調整好心態呀。無非是把科二練的再熟一點，這對我們以後開車也有好處呀。。
一、心理上，掛了肯定會有人說的，我身邊和我一起考試的都是一次過，我考了三次，我在家裡被我爸還有我奶奶說了很多次，雖然不直接，但我能聽出其中意思 。一定一定不要花太多時間去想別人怎麼看待自己，想太多了只能從負面影響自己，起不了任何積極的作用。別人怎麼想的不重要，重要的是我們為什麼考駕照呢。
調整好心態，其實掛的人真的很多的，不是只有自己，也有很多人掛六七次也在堅持考，考試的目的是為了以後拿到駕照能開車。
二、練車方面，考試掛科了不一定是車練的不好，相反的，可能你平時練車練的特別好，但是一考試就掛。其中問題就在於我們練的很好，可能會過於自信，從而忽略很多小問題。考試有五個專案，不要覺得自己在哪一項沒有出過問題，然後練的時候就不去想這裡如果出問題了會是什麼原因。
比如我平時側方停的特別好，但是考試時回正方向盤的時候回晚了，車身出線掛了一次，這是我從來沒想過的問題。為什麼會車身出線，我也是掛了才仔細去想的。一定要把每乙個專案練熟，然後把可能出現的問題、出現的原因、解決的辦法都熟悉的了解到，這樣練車以及考試的時候就真的能夠得心應手了。
最重要的是一定要培養踩離合的穩度，因為考試的車是隨機的，離合鬆緊不一樣，離合一定要慢松然後穩，緊了少抬，松了要抬高一點，把握好度。
三、考前心理調整，之前看了很多網友們說考試克服緊張可以吃心得安降低心率，考前一天我去了藥店還有醫院，醫生都不給我開，說是老年人吃的藥，年輕人沒病不能瞎吃，然後我就沒買到，這個辦法就不得行了。沒辦法了，我就買了一包糖，薄荷糖，想著在候考廳的時候就吃糖，分散注意力，有的研究說，嚼口香糖能緩解一點點緊張情緒，不知道是不是真的，我早起太早沒買到。考前多去想在訓練中自己出現的問題，然後自己是怎麼解決的，自己在心裡多默幾遍路線，想著在考場上這些地方不要出問題。
也不要想過不了怎麼辦，多給自己心裡暗示:我一定會過的，一定會過的。積極一點。
四、考試時，在候考廳候考的時候，看著電子顯示屏上的乙個個「在考、上車」，還有工作人員對講機裡傳來的「幾號車幾號車補考」，更甚至還能看到考試出來的人，自己一定會很緊張的。但是有點緊張很正常，考試的人都緊張，腦海裡過濾掉外界的那些與自己無關的聲音，多去覆盤考前一天去考場訓練出現的問題以及解決辦法，一般考前一天特訓出的問題，考試的時候就一定不會再出，因為自己知道問題在哪知道怎麼解決了，所以考前特訓出問題是好的!是好的!
是好的!重要的事情強調三遍，很多人因為考前特訓問題多就會特別害怕考試掛，完全想錯啦，考前出問題了，及時解決，再根據出現的問題多練練車，這難道不比考試的時候才出現這些問題好嗎？ 考試的時候不管抽到哪個車，上車調座椅後視鏡安全帶，一定要注意，先不刷身份證(就算旁邊的考試輔助員催你)，調整好這些基本的東西後，可以先試一下車的離合還有掛擋，對這兩樣最重要的東西有乙個基本的了解。
開始起步後一點要慢松離合，感受離合的鬆緊，看抬多高車能正常行駛，之後倒庫，側方，上坡的時候就知道腳應該抬到什麼地步。考試過程中會緊張，多和自己說話，自己鼓勵自己，真的很有用。
分享一下我考了三次的心酸史
第一次信心滿滿的去考試，因為考前一天特訓六把過了四把還是五把。第一把倒庫熄火，空檔沒空好點了火，第二把直接轉彎壓左角(這些是我考前特訓不會出的問題)。自信心很受挫，和我一起考試的一批人就我沒過。
回家也很頹。
第三次考試，也就是昨天，離第二次補考過去了乙個月。本來不想今年再考了，心理陰影很大，但是我在知乎上搜尋並仔細看了很多關於大家科二掛科的文章，大家的一些經驗之談還有面對掛科調整心理的一些話真的很有用，很能讓我從心裡慢慢的鼓勵自己，振作起來。汲取之前兩次的經驗，我又去練車練了半個月，每天把每個專案都很仔細的練，之前掛在我意想不到的地方了，說明我平時練車確實可能沒有練的特別好，我就想著我把每乙個專案練到幾乎不出錯了，我還會怕考試嗎。
天天去練車，和我一起練車的還有乙個小妹妹，我們兩個每天一起練車，互相給對方看車輪或者車身是否壓線出線。練車練到了什麼程度呢，練車場地上的任何乙個練習車，不管離合鬆緊如何，調後視鏡、壓離合、科二五個專案下來幾乎沒問題。覺得練的差不多了，我們約了今年能約的最後一場考試，也就是昨天的考試。
這次考試，我們兩個是在後面考的，一直沒排上我們，一直等到了一點左右才到我們考試，候考期間我一直在吃糖緩解緊張的心情。這次考試，我特別注意調整心態，考前幾天就一直給自己心理暗示，我練車真的練的很好了，一定會過的，一定一定。不像之前兩次考試之前一直去想考不過會怎麼樣怎麼樣。
坐在考場上等著叫號的時候，我也是一直在心裡去想我考前去考場上訓了兩圈出的問題(考前一天早上去考試訓了兩圈都掛了，下午我就去請教教練怎麼解決問題，然後在教練找的訓練場練了半天車專攻早上出的問題，直到早上出的問題每跑一圈都不會出現了才回家)，很多人考前訓練不合格，第二天考試就會特別害怕，覺得自己不行。其實考前出問題總比考試當天出問題好，考前出問題了，自己就知道哪些地方需要注意，考試的時候就會極力避免。等到我考試的時候，我發現我排到了1號車，是我第一次考試掛了的那一輛離合特別松的車，要車子動起來腳要抬的特別高，很容易熄火的車。
當時人一下子慌起來了。坐上車，調後視鏡，試著踩了一下離合，掛了一下檔適應一下，旁邊的考試輔助員一直催我，我沒管他，我就說稍等一下我要調整一下。準備好之後我就出發了，因為練車練的太熟了，踩離合就算很鬆我也踩的很得心應手。
倒庫順利完成，然後是側方，第二次考試掛在側方了，所以有點緊張，進去的時候差一點點右邊車身出線，好在有驚無險，出庫的時候想著不能側方超時，離合一下子松快了，然後就熄火了。然後自己快速的空擋點火出庫，扣了十分。後面的S彎、直角、上坡過程中，我一直自己給自己說話:
不要緊張，不要緊張，你可以的(這也是在一篇知乎上分享的科二考試文章裡看到的辦法)。自言自語式的鼓勵真的很有用，可以緩解緊張，考試的點平時練多了，身體都會有記憶了。就這樣一直到上完坡我都沒有出任何問題。
坡道過去之後聽到「考生成績已合格」，我整個人都在發抖，簽字的時候旁邊的工作人員說:第三次啊，你終於一把過了。我真的一把辛酸淚，好在結果是好的。
一出考場整個人控制不住的淚流滿面。很多人一次過，真的無法理解我們這種考幾次才過的人的心情的，太不容易了，尤其是心理上的煎熬。
加油啊，一定不要放棄，下次你一定會過的 。
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