1樓：為了評論專門註冊
這要看你的需求，你不能拿UNI-T和啟辰星比，乙個是外觀時尚功能不足乙個是傳統都市SUV設計。啟辰星勝在實用，舒適，省油，配置內飾；uni-t勝在外觀和車機系統。單就動力總成啟程星明顯比長安uni-t的高效，在1.
6噸重量達到工信部給出的6.1公升油耗比1.47噸的uni-t油耗還低說明啟辰星的動力總成比uni-t的動力總成要高效。
幹的溼的都是雙離合，耐用度上都隨技術發展不斷提公升，在雙離合變速器使用這麼多年情況下，車企比消費者更懂雙離合的優缺點。這兩款車都是剛出車型最好等上半年到一年市場檢驗再決定入手。
2樓：大川說
雖然我是啟辰車主，但是這倆車裡還是選長安會靠譜一些。不過還有個問題，就是你的需求。長安的空間肯定沒有啟辰大的，如果你對空間是剛需，那啟辰也是可以買的。
所以還得看你注重的點。啟辰能作為當時活下來的自主合資品牌，肯定是有兩把刷子的。不然理念、思銘為啥都不見了。
總結一下，圖個靠譜、省心、穩定，品牌知名度的，選長安。空間、配置看重，對保值、售後服務不太看重，選啟辰。
3樓：
試駕一下被，引數就是參考，我選啟辰星，試駕後真的非常舒服。不用太糾結自主還是合資，沒有哪個整車廠所有部件都是自己造，尤其對於自主品牌，裡面很多東西都是外國貨，所以資源整合能力比較重要。啟辰想擺脫廉價日產的帽子，這是品牌重新定位的第一款車，誠意還挺足，比起原來啟辰那些糊弄人的產品啟辰星挺好的。
4樓：神羅
我還是覺得uni-t的對手是自己，在這個層面上不管吉利icon，雙田的亦澤，chr都不應該是uni-t的對手。
先說說新三大件
1.外觀：就我的審美觀來說，uni-t的外觀設計屬於碾壓式的存在。外形設計不光是具有時尚感和未來感，而且非常耐看。可以說是長安的外形設計水平達到乙個新的高度。
2.品牌:雖說長安是自主品牌一線，但是要是掛的合資品牌，肯定加分更多。但是總體來說，長安和吉利等都屬於品牌的上公升期，和合資品牌的差異已經很小了。
3.空間：雖說uni-t是乙個跨界型SUV，但是軸距和寬度足以給駕乘人員足夠的空間。
而且全景天幕更加討好後排乘客，現在很多年輕家庭對後排的要求並不是很高，不少是兒童座椅或者是寵物。當然，行李箱空間比不上傳統suv，我們可以問問自己，日常行李箱空間的利用率到底有多大呢？
再嘮嘮老三大件
1.發動機：號稱地表最強的藍鯨1.5T，我感覺自主品牌終於有了和世界頂級水平抗衡的4缸發動機了。
2.底盤：不清楚用的什麼底盤技術，但是長安對底盤的調校水平還是自主一流的吧。
3.變速箱:採用的藍鯨7速濕式雙離合，據說更配藍鯨發動機的動力輸出，輸出效率達到94%（這個確實不懂了）。我估計是長安廣泛採用的愛信6AT扛不住300T的動力。
總結：這款長安uni-t是長安最先進的造車技術和設計水平集大成之作，目標群體是75後至95後的年輕人群（心態年輕也算），希望擁有代表時尚和運動的汽車，拒絕中庸拒絕湊合。我看到的每乙個設計，每乙個配置都在極盡全力的討好你，她（他）不是女（男）神，只是乙個非常非常非常好的女（男）朋友，不管是外貌還是內在。
吉利ICON和長安UNI T如何選擇？
nevv 本人女，UNI T車主一枚，強烈推薦UNI T。大愛L2輔助自動駕駛，不用踩油門 它自己沿著車道走 拐彎，還有各種自動泊車 人在車裡，它能停車。人在車外，它能停車。拿鑰匙遙控停。或者按一下，它自己停 制動剎車 真的太聰明了。合資，呵呵，這個價位幾乎是乞丐版，更沒有L2級。想有25w 你可別...
首輛代步車，長安unit和吉利星瑞選哪個呢？
放開那阿姨 先去試駕畢竟是兩個車型乙個是SUV 乙個是轎車我個人比較推薦星瑞 2.0T發動機動力不錯車空間也要大一些以後家有也比較實用 朱巨集 必須買吉利星瑞 因為吉利使用的是沃爾沃2.0T的T4發動機。這款發動機和63萬的XC90是一模一樣的。你等於是買了乙個發動機，然後送了你一台車。你自己考慮一...
哈弗大狗和長安uni t這兩款車二選一的話，選哪個更加的合適？
freeflydream Uni T城市開比較好吧。大狗是玩越野的，不上四驅也對不起這個造型。但油耗肯定要高一截子了。最好還是等等Uni K。酷炫帥 空間超級大 WEYSUV 這問題突然就想說句話了 今天中午出門吃飯，看到停車場訪客車位上有一輛長安uni T，停在一群哈弗H6 VV5 VV7和哈弗大...