請問理想ONE作為市面上少有的智慧型電動車,對比起特斯拉 蔚來汽車等品牌的車輛在設計上有哪些優勢?

時間 2021-05-29 23:16:58

1樓:

看了下問題日誌,不得不說提問人接連這兩個問題(前後不到一分鐘)提的真的妙!一定不是三流車廠的工程師~

比水軍還看不起你們!( 狗頭保命)

2樓:電動視界

能加油,沒了。

本人體驗過一次理想one,整體來說還行,但真的沒有想象的那麼智慧型,自動駕駛不如特斯拉、蔚來、小鵬,車機設計太理工男,除了螢幕多了點也沒感覺比特斯拉、蔚來、小鵬智慧型,甚至感覺還沒威馬EX5智慧型,這是我個人主觀上的感受,開起來感覺還行,路感清晰,動力雄厚,但底盤調校的很奇怪,我朋友說坐後排太晃了,像坐船一樣,增程式介入的時候有噪音,儘管理想one在噪音方面優化了無數遍但依舊會有,NVH離純電動汽車差遠了。

另外,理想的宣傳是告別里程焦慮,我在想,既然都加油了何來焦慮之說?理想只是混動汽車的一種,是燃油車過度到純電動汽車的一種解決方案,這個方案確實解決了某些人的出行問題,眼光拉長,這輛百公里油耗接近10L的增程式電動汽車不管是從環保的初衷還是能源安全的戰略都不佔,所以除了能加油,想不到理想one好在哪兒。

3樓:chulong

能燒油,嗯沒了。

說能充電的就算了,那塊40kwh的小電池迴圈是有壽命的。

那個1.2t缸內直噴三缸機是要經受考驗的。

電車確實有焦慮,去買油車好了,輕混也香。買個效能隨著電量橫跳的產品是對自己的折磨。

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