1樓:楊常輝
紅綠燈起步捨得給油很容易就和小車拉開差距。但是正常速度盡量不要老是想著超小車。很危險。
摔一跤就知道怕了,我最後一次摔跤,就是後面有個大貨車,速度不算快,但是前面的車以為轉彎的時候忽然倒車,我只能轉彎帶剎車,加上地上有沙,就摔了。摔得不算嚴重。但是很後怕。
2樓:獅子不是獅子貓
檔車的話忍者400 Z400很適合新手的比中國產150 250好開太多但是帶人嘛要問問後面的人願不願意坐綿羊踏板也挺好跟開船一樣即使有點重(肯定比同重量擋車好開)也好上手帶人也方便
3樓:洛聖都改車王
推薦買豪爵鈴木250系列的,比如GW250,雖然比中國產250貴了一些,但是畢竟是個合資品牌,品質方面中國產沒法比,而且車子也很好上手。首先發動機雖然動力一般,但是運轉和動力輸出都非常平順,新手很好掌握,而且發動機也足夠可靠。整車騎起來就是給人十分順滑的感覺,要快要慢都容易掌握,另外離合和掛檔的手感腳感都不錯。
最後車子也比較保值,買來玩個半年一年要賣掉也不會貶值太多。
4樓:虎嘯
新手小白,不合適5萬的電單車。
小白,最重要的是培養交通路感,養成良好的駕駛習慣。而不是心隨風動,放飛自我,所以建議是入手小排量的電單車。電單車手近80%的交通事故都是在新領證的2年之內發生的。
舒適性的小車,主要是踏板車,但是操控感比跨騎車稍差一點。
正好有一類車,比踏板車的操控好一點,又比跨騎車的舒適性也好一點的,就是彎樑車。建議小白入手這類。別說後座帶乙個人了,我在公路上,見過彎樑車,後座改裝乙個架子可帶一頭豬。
正常的成年男性體重也比不過一頭豬吧。
150CC的有貝納利,125CC和110CC的有太多太多。只要你選大廠的,有五本,新本,山葉,鈴木豪爵,錢江,春風,力帆,隆鑫,宗申廠的品牌和質量都是相當可靠的。
價錢最貴也不超9000,最平的也不要選5000元以下的。開起來,比5000元的電動電單車強太多太多了。
5樓:金小亮
力帆KPT200,鈴木250系列的,本田190系列的,啟典的150復古(可以擴缸成200,功率還比同排量的地平線大一些),宗申RX1(有200排量和150排量),春風狒狒,小猴子。 實在不行,鈴木王,本田王也不錯
6樓:貓太師
瀉藥,你的問題裡頭有些地方有矛盾,舒適和操控好其實很難兼得。。。帶人呢,現在的街車都喜歡把後座搞的翹上天。帶人速度起不來就好像在做俯臥撐。
如果你身高達到180,並且有點臂力體力的話。
看來看去好像只有漏油風650國賓版,適合你的要求。
另外還有乙個摩瑞mv800,應該也符合你的要求。
這兩款車我都騎過,舒適,動力,低扭都可以,也沒人用這種車型拉極速。帶人也很ok,就是操控性呢,可以說肯定不如普通的運動街車,重量也比較屌,好在車子大,有范兒,騎帥不騎快,是新手應有的態度。
賣掉自己第一輛電單車是什麼感覺?
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