提車怎麼保證是新車，而不是展車或試駕車？

1樓：開水洋芋

1. 看生產日期首要看落車子的生產日期，如果是比較久之前的，那麼車子就可能是庫存車了。那麼生產日期和提車日期之間相隔3個月內，都算正常。

2. 看發動機艙翻開發動機艙，看看整個發動機艙的清潔程度。新車沒怎麼開過，發動機艙應該是規整如新，發動機表面光滑無痕跡，各種接線嶄新無積塵。

3. 看下排氣管把手指伸進排氣管內，看看是否變黑了。 4.

看下輪胎通常新胎都會有像油漆相同的電腦線，周圍面也會有胎毛，胎毛50~100公里就會磨沒了，所以如果胎毛完全磨損掉了，闡明車子的路程數不正常。如果是能顯著看到輪胎上的磨損的話，那更闡明車子跑了不短的旅程了。5.

看下踏板新車相對於試駕車、展現車來說，因為行進路程少，所以油門踏板、剎車踏板或者是踏板都會很新。6. 看下剎車盤車子行進就必然會用到剎車系統，所以行進的路程數越高，剎車盤的磨損越顯著，剎車盤摸起來會格外光滑。

2樓：蘇沫兒

都是套路啊，我們家買車的時候也是差不多。基本上提到試駕車是不可能的，庫存和展車很有可能。

先說說我的經驗。

第一，我覺得仔細的看車的外觀，特別仔細的看，主要是看看上面有沒有細微的劃痕，尤其是車門附近。

你想啊，汽車在展出的時候，肯定有很多人會摸，有些手上有飾品的會劃掉車漆。

除此之外，看有沒有膜，一般新車都會有保護膜貼起。

第二，看車內的情況。一般新車它的方向盤和座套都有保護膜，展車一般都沒有，或者看裡面的膜是不是原裝的還是膠水貼的，一般膠貼的肯定是展車。

第三，你去看展車的時候，可以記一下你要定的車型的vin碼。vin碼是啥？簡單來說就是汽車的身份證號。

一般在前擋風玻璃駕駛員側下方，發動機艙座椅附近或者是車門門框處。當然啦，不同車型位置也有差異。

其實呢，個人覺得展車呢也不錯，首先車本身沒問題，其次一般店裡都會降價打折銷售。但是銷售把它當新車賣欺騙消費者就叔可忍嬸都忍不了。

3樓：童毅

你特意強調是要新車即可。

一般正規的4s店都是你付錢了，過十來天就給你把新車拉店了。

然後你就可以看到車的塑料膜都沒有撕下來的，車也沒有公里數的。

再者，你可以開啟機蓋看一下發動機的生產日期。

展車和試駕車很可能是有公里數或者車塑料是已經撕了一部分的。

4樓：狼崽

新車和試駕車不是很好區別嗎？試駕車必須要合法上牌才能上路行駛，4s店不可能拿一輛手續不合法的車給客戶試駕。所以試駕車＝二手車。

展車的話現在銷售很多都明確告訴你的。你在展廳可以試探性地坐上展車問銷售：我要提的車是不是就是這輛？

當然判斷展車比判斷試駕車難多了。

5樓：深藍

試駕車分兩種，一種是已經上了牌的試駕車，是沒法當新車賣給你的，否則恭喜題主喜提賓士；另一種可以當新車賣，但是一般人買不到，不細說。

展車最終肯定都是賣出去了的，你要不想要展車可以在合同上約定所提車輛不能是展車，註明展車的車架號。

6樓：韓偉

試駕車會上牌，不可能給你，放心。

展車這個不好說，但畢竟展車是要摘掉保護膜的。找另外一家要求看現車，仔細觀察原廠保護的樣子，然後跟要給你那台對比，相信4s如何小心也會跟原廠有區別。

另外，日產新車都有濃郁的新車味，如果展車應該味道小，有的展車還會放香水掩蓋。

祝題主買到滿意的新車。

7樓：

試駕車一般是不可能的，這個不細說。

至於展車，真是太正常不過了。如果你比較在意的話，可以記清楚展車的車身號（VIN碼），如果提到的是展車，要求換車就是了。

車身號常見位置：從車外看，儀表臺左側，擋風玻璃正下方；B柱上，前門內板，或者前門鉸鏈處的車架上都有可能。

8樓：金正

1 看出場日期一般在副駕駛門下面的銘牌（這個TZ說可以忽略）2 看公里數如果是新車一般少於20KM （我現在車想拔線開還是有點煩的）

3 看車內狀況（想座椅啊什麼，被多人坐過的話有明顯的痕跡，還有看內飾上有沒髒的，展車肯定會有這有那的汙點）

4 貌似想不出什麼了