xt5與冠道如何選擇？

1樓：趴撒撒

現在的問題是AVANCIER的主力銷量是二十萬出頭的1.5t車型，而xt5的平均成交價要高出AVANCIER10w，這並不是乙個級別的車，就跟亞洲龍頂配來對比es200一樣。在中國市場同價位買豪華品牌最終的感受是真香。

2樓：包包大銀

本人AVANCIER2.0四驅車主，變速箱匹配沒有外面傳的那麼差，只是前三檔換擋速度慢，有點頓挫感。起步有點肉，但是地板油很恐怖，上了六十碼那個加速很恐怖，單從發動機對比本田這個k20c發動機腹內鍛造的，比通用那個發動機不知道好多少倍。

我們有個車友原廠硬體基礎上刷了一階輕鬆360馬力。跟他朋友ats跑了五次，都是輕鬆秒殺。通用那個發動機原廠已經壓榨極限了，刷個程式，很容易拉缸。

還有保值率上講，買凱迪拉克是要勇氣的，出名的跳水王。本田AVANCIER的保值率除了漢蘭達，中型車就屬他了

3樓：Big白菜

AVANCIER別買2.0T的車型。因為9AT的匹配並不好。加速連貫性和平順都不如1.5T的車型。自己對比試駕可以比較。這是我的試駕體驗，實際看你能不能接受。

具體來講就是降檔不積極，反應遲鈍，一腳油門下去思考人生，等反應過來一腳把你踢出去。

這個動力匹配我有點不相信是本田的傑作。

4樓：DeltaWing

做工用料半斤八兩，但是我覺得XT5的設計完成度更好，AVANCIER的座椅高度太低了，對巨大的後排空間完全是一種浪費。隔音、濾震、動力兩台車都十分接近。如果是我，我會選擇XT5，AVANCIER給我一種華而不實的感覺。

通用集團的車我也用過，曾經擁有過九年的別克凱越，也沒有網傳的那麼容易壞，就是公升窗電機之類的小部件年份長了不太靠譜，發動機變速器還是非常靠譜的。

5樓：

如果你在乎面子就凱迪拉克，但是通用的三大件確實很一般，後期貶值程度也很快。用料以及整體感受的豪華感絕對會高於AVANCIER。

但是AVANCIER這款車的內飾，雖然不能說豪華，但是用料很足，非常適合家用。