1樓：水滸九槍
感謝。今天正好寫了一篇這樣的文章，正好分享一下我的觀點.
以這次定位為新一代情感科技純電SUV的合眾U為例，合眾已經在追求「人車合一」的最高境界，或者說合眾汽車已經在實現「車是身體的一部分」的目標，讓車成為身體的延伸。
這麼說，並非扭曲事實。我們知道，車是使用者的絕對私密空間，從男人的角度是夥伴，從女人的角度則是閨蜜。很多時候，我們情不自禁地在車上傾聽雨落花開，訴說悲歡離合，分享世間煩惱與喜悅。
在這裡，合眾U安排了小You智慧型機械人，情感方面，她就如同知音一般，你的「敢」，你的「想」，生活煩了，工作累了，都可以與小You交流，她既是乙個聽眾，也是乙個情感導師。本職工作方面，通過小You可以喚醒合眾U的功能響應，實現全車AI語音控制，智慧型家居控制，甚至可以警示疲勞駕駛，提醒車主當天的行程安排，緊急情況下更會自動連線合眾eCall主動救援服務後台及時呼救。最可貴的是，小You智慧型機械人具備自我學習的成長能力，不會與使用者交流產生代溝。
如果說合眾U小You能讓心安靜下來，那麼，IME互動呼吸燈則讓使用者身體愉悅，它實現整車安全提醒視覺化及人車互動娛樂情感化。
據了解，合眾U從解鎖、駕駛、停車到充電，整個過程都以情感陪同，包括IME互動呼吸燈自動點亮，並以流水、閃爍、笑臉等動畫形式和車主打招呼；以 「呼吸閃爍」的形式模擬睡眠姿態，以跑馬燈帶式的韻律進行充電提醒。一切，都充滿了「生命」的氣息。
生命體式的情感交流，合眾實現了 「人車合一，以使用者為本」，而在真實的人與人的溝通之中，合眾汽車則追求「生命至上」。
最簡單一點，合眾汽車攻破了困擾汽車行業多年的「A柱三角盲區」難題，創新開發出了透明A柱，這個創新基於合眾AR-View 系統，通過將OLED柔性屏安裝在A柱內側，無縫鏈結A柱內飾，配合自主研發的智慧型軟體演算法及外部高畫質攝像頭，實現A柱透明視覺化，並可根據駕駛者頭部移動自動調整畫面視角徹底解決盲點問題。簡單說，A柱沒有了，司機再也不會受到驚嚇了，自然馬路殺手也就減少了！
敬畏生命是汽車廠商原本的準則，合眾做的很好，但還在追求極致，比如生命體徵監測系統，能夠讓遺忘在車裡孩子不會遺忘，這不僅是人性，而是折射出汽車研發過程的「善」！
除了這一切，合眾U還有L2+級自動駕駛輔助系統，手機無線充電、電動感應尾門、V2L/V2V車物/車車充電，V2H智慧型家居互聯等人性化功能。當然，這一切不重要，重要的是合眾U是標配。
對於大多數汽車廠商而言，科技很冷，但對於合眾汽車而言，科技則充滿了人情味，大暖人心，而未來，我們也可以理解科技為「科技生命！」
好的產品，需要好的認同；好的產品，也不會只停留在PPT上。
最後說一句，所有新勢力也好，新秀也罷，如果在造車的過程中不尊重使用者，尊重感情，敬畏生命，無論故事講得多好，概念編得好上檔次，終究要被使用者拋棄。
2樓：
常冰老師的作品，支援。看官方公布的資訊，這款車屬於中型suv，空間還不錯，大燈和後等待的一體式比較喜歡
就是顏色不是我喜歡的，後續期待多種顏色
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