1樓：陳皮小瞎子
2023年10月，自己去看並貸款買了人生的第一台車COROLLA。
2023年6月，陪我表姐買了一台吉利遠景X3。
其實從你踏進4s店，就已經注定了你被宰的命運，只是宰得多少的區別而已。
關於我買車的經歷，可以看看我之前寫的文章，算是我自己的一點經驗教訓，希望可以幫到你。
2樓：傑克船長
只談裸車價，絕對不會被忽悠，但是你會發現好多事情都需要自己做了，車輛檢測自己做，洗車自己洗，新車檢查自己檢，買保險自己買，臨時牌照自己打，上戶資料自己準備，車管所自己去排隊，購置稅自己買，自己等辦理相關手續，自己貼膜，自己撞腳墊........4S店也要掙錢，他的員工也要養家，讓他們賺點錢，自己也省事兒，不是更好嗎？看來現在的汽車經銷商被妖魔化到這種地步了，實屬無奈！
3樓：
內幕就是，你以為你血賺，其實4s絕對不虧。
除非你資金緊張/各類金融貸款方案自己都算得過來/合同逐字逐句看過，否則我勸你還是全款買車去。
你買車可能也就買了第一輛，撐死第二第三輛。
人4s賣了多少車了，你那點彎彎腸子想從4s手裡省點錢出來，那是痴人說夢。
4樓：
說實話，高讚的回答其實你看了過目就忘，作為正經的改裝車愛好者，其實也就經歷了三個月。
18年8月計畫買車，5月份考駕照，趁著練車休息的時候抱著兩本汽車書籍看，之前沒有任何汽車相關經驗，專業書籍，不是什麼期刊雜誌。
1個月看完，開始了解改裝案例，改裝案例對於補齊汽車專業書籍的空白領域非常有幫助，比如機油透氣壺啥原理，怎麼運作，如何安裝，專業汽車理論書不咋涉及。因為改裝是個牽一發動全身的系統，沒有基礎理論背書，想的和實際都是風馬牛不相及。
考科目四的時候，已經可以和改裝店老闆親切交流了，然後就去買車了，別說4S了，跟汽車相關的領域都忽悠不了你。
不光是汽車，花兩三個月掌握乙個領域的核心知識，其實都是受益終生的，廠家套路千千萬，再怎麼看回答也是別人的經驗，真相裝腦子裡永遠比眼睛看到的實用得多。
為什麼去 4S 店買車一定要談價？還必須到店才能談？
大部分人不談價，他總覺得買虧了 銷售掙的錢有一部分是客戶打賞銷售表演的 到店的原因更簡單，你不到店你怎麼看銷售表演這個價不能賣這場戲 執酒醉墨 不請自答一波。作為鋼鐵直男，也是很砍價的事情，在我潛意識絕對是浪費時間的表現，可能這個也是我喜歡網購不喜歡實體的原因之一。預算30看了BBA，雷克薩斯，捷豹...
有哪些維修保養的坑是去完4S店之後才知道的？
驗車幫阿宇 這個的話需要你懂點汽車的知識了，一般4S店和修理廠都可能出現過度維修或過度保養，無非是想多掙錢。比如常見的修復手法後葉子板切割很多就是過度維修造成的，如側後方發生碰撞傷到後葉子板，明明可以鈑金回來的，但是你不懂，就告訴你需要更換葉子板。但後面在你賣車的時候，別人說你這是一台事故車，你就會...
去4s店當學徒有哪些問題前景怎麼樣？
虞不若 我的上一任領導，在汽車行業做了15年，也是修車出身，大專文憑，現任一家四線城市高階品牌的4S店的總經理。個子不高，瘦瘦弱弱，但是一對招子，狠勁十足。他用了15年的時間，把保時捷 寶馬的所有認證，幾乎都拿齊了，我說的是這些高階品牌的廠家認證，售前和售後所有的。熟悉這兩個高階品牌的行內人，應該知...