1樓：我的天
緊張或粗心大意
開車前準備
繞車一周必須按順序左後、右後、右前、左前並檢查輪胎氣壓是否正常車門有沒有關好。上車後做好準備之後一定要看看儀表板，除手剎燈外不能有其他紅燈，否則不能說已準備好：
在每一次起步時再次看儀表板確認不能有任何紅燈亮起；
開車時的大意
忘記減速、變更車道連跨兩車道以上、打燈不足三秒打方向盤或靠邊停車，忘記按喇叭打轉向燈或鬆手剎；
手腳的協調
起步腳剎踩的太大力引起放離合器時發動機轉速低於600轉
起步時右腳輕帶剎車不後溜就行，左腳放半聯動後右腳加一點油門，然後左腳放地板；
加減檔的檔位和速度不匹配，或手腳不協調引起超時提示滑行；
新Jetta二檔進三檔為例：發動機轉速2000多一點，此時時表左邊的數字由2變為數字3，並在數字3的左邊有乙個向上的箭頭??，意思是說可以進三檔了，此時的時速是大約30公里多一點。
其他車型雖然沒有提示，每乙個檔位在發動機2000轉左右就可以進上一級檔位；
要熟練掌握放離合器的技巧以及各檔位的位置，平時多加練習手腳的協調。在考車下達指令後按要求盡快完成動作，有時間限制；
由於是電腦評判可能會由於訊號的漂移等因素，為了避免這種情況發生，我們在要求減速的地方大約中間位置剎車或多次剎車，要有明顯的減速並以30公里以下進入
在直線行駛前進入合適的檔位並調整好方向進入。避免在直線行駛中加減檔並勻速行駛（前方路況不良除外），由此引起車輛晃動誤判方向盤扶不穩，做到遠近兼顧微調方向。
總考試不合格不丟人，不能有思想包袱，我們應該做的是總結不合格原因！吸取教訓！爭取下次考試合格！
不是有一句話失敗是成功之母嗎？要學會給自己減壓，儘量減少身邊的人對自己的影響和壓力，勤快學車輕鬆考試， 放鬆不要太大壓力 。
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