1樓：
一台03年的c-Elysee1.6，5MT。一台04年的歐寶賽飛利1.8，4AT。
c-Elysee比賽飛利底盤散了些，掛檔不太順暢，老爸不聽我的意見換變速箱油，另外怕費油常年1000轉左右開，抖得我心煩，我自己開就2000～3000左右感覺比較順，但是加速也就那樣了，反而是老舊的4AT因為齒比和早年程式沒有調得那麼需要照顧油耗，80以內的加速很順暢，80以上受限於馬力就不行了。
底盤質感上，c-Elysee就沒啥質感可言了，賽飛利還有一些舒適性。
c-Elysee最近可能油路有故障，怠速不穩。賽飛利水路滲漏，但是不敢修，感覺一拆全車水管都會拆壞，零件不好找，賽飛利已經是預備役置換補貼了。c-Elysee還能修修接著用。
2樓：yuan
2010 年的八代CIVIC。除了之前正面碰撞過，換過一些撞壞的東西，以及發動機前面乙個支架（易損件，幾年要換一次），其餘沒啥問題，操控和動力都好著。
不過現在知乎，汽車人均一年一換，車的質量無所謂的，不是什麼需要考慮的事情。
3樓：王晴朗
12年的銳志炫裝版，目前為止九萬多公里，換過電瓶輪胎剎車片各種油液N個雨刮…油耗確實高，市區14高速7，也因為這動過無數次換車的念頭，無奈囊中羞澀，車的優先順序和孩子房子妹子比起來還是要靠後那麼一點…現在反而坦然了，既然開不壞索性好好收拾一下再戰八年
4樓：隨便
06年的威志，12年二手購入，15年的時候賣出。賣出的時候剛好九年。總的來說車況滿意。沒太大的問題，三年中唯一一次比較大的問題是有一次不能打火了，打火電機壞了。
5樓：朱偉斌
07年的CROWNroyalsaloon，3.0V6發動機，35萬公里了，就沒壞過，目前15000公里保養一次，不得不佩服的製造工藝。
6樓：nbsxgq
2023年的大眾Bora9萬公里
換過一次轉向助力幫浦400塊，去年防凍液慢慢漏,換過乙個形狀怪怪的管子200塊就好了。門鎖換過兩個。車子好開到飛起,感覺8年的老大眾正值青春。
換車是不可能換的,準備年底添一輛捷豹。
7樓：Haoyu Liu
2012 福特explorer Explorer，座標加拿大 3.0自吸V6 XLT低配
開了15w公里，有點小剮蹭沒管，8000km/6個月換一次嘉實多全合成機油全程4s點保養，換過乙個大燈燈泡，兩套前雨刮器，其他沒換過
左前音響被我重低音玩壞了……也沒管哈哈
尤其是原廠配的固特異4季胎，開了7年12w公里才換的，而且胎紋還有，制動效果還可以，雪天跑也沒事兒
現在跑就是油耗有點高，14個左右
前段時間去4s店說還能賣1萬7，考慮換個F150
8樓：不可言喻
銳志，12年車，27萬公里。換過前後四條避震，因為漏油；換過空調風機，以為異響。其他就都是常規保養換機油波箱油輪胎之類。
9樓：李槐仙
2023年3月提車，Cruze1.6手動。現在剛過19萬公里。
自己洗的車，夕陽下閃著光，其實好多地方皮都脫落了。
18.5萬之前，沒什麼大問題，最近可能是真老了，發動機噪音增加，連不懂車的保潔阿姨都忍不住跟我說，你的車聲音好大呀。
說說車況，沒出過大事故，最多小擦傷。風吹日曬，車體好多細細的小裂紋，很仔細才能看出來。這麼多年，燈換的頻率有點高，動不動就是獨眼龍，前前後後的燈換過四五次，火花塞換過兩次，電池換過一次。
最近乙個月來，廣播聲音有點破音了。前幾年老公開出去跟同事自駕，高速爆胎，換了一條輪胎，18年把另外三個輪胎都換了。
換別的都是正常保養時候弄的，女司機開車，你們懂的，只管開，保養都是老公去。
肉是真肉，起步很快提速慢，油門踩狠了車就吼吼響，像老頭子一樣，我也捨不得踩，經常被超車被插，很磨耐心，上下班不趕時間就無所謂。換乙個吧，都不知道換什麼，開開再說吧。
10樓：魏年年
10款，六代CAMRY，經典的外觀，圓潤飽滿。當年老爸把它買回來，說開夠十年，現如今已十年有餘，期間換過電瓶，輪胎，火花塞，5000公里正常保養。勤勤懇懇，從未讓人失望，經我手也開了有6年了，算是經歷兩代人了，前一段說要賣掉它，女兒哭了，都坐出來感情了，難道要傳承三代？
現如今它的優點和短板同樣突出，難以割捨，能開多久就開多久吧，老夥計，真是讓人難捨難分。
11樓：周周
Sagitar9年時賣掉的，17萬公里，很正常，老1.8t，車況很好，不燒機油，油耗10左右，高速輕鬆180，賣了四萬五，現在名爵銳騰，5年了，新車一樣，沒啥感覺
12樓：Joker Lee
2023年10月提的第一批啟辰R50。
目前14萬公里。換了兩次輪胎，4個火花塞，雨刷若干。
在保修期內有一次保養發現兩個後減震有滲油，免費換了，至今沒再出過問題。
天窗出過不能關閉的問題，通過長按按鍵能復位解決，現在也不怎麼用，這個配置對我真是沒啥用。
主駕車門偶爾走不平整的路會有共振響動，其他小毛病從來沒有過。
出保後一直自己買油修車店保養，一桶日產全合成，機濾，空調濾加一起二百來塊，8000公里做一次。
表上油耗5.2到5.8之間浮動，加滿一箱油能開將近700公里。最讓我震驚的是14萬公里了，電瓶沒換過，剎車片沒換過。
下次再保養我一定把剎車片換了，我要看看原配的是什麼神仙法寶。
13樓：孤亭望鶴
12款新FOCUS，8年差4個月，自吸加雙離合，當小白鼠了。
雙離合的通病麼，低速跟車抖動、頓挫、異響一樣不少，12年入手，15年換離合器，18年換變速模組，現在變速箱滲油中，好在不是滴油。
別的麼，這8年裡依次換過：主駕玻璃公升降器（2014）、天窗漏水換膠條（2015）、高位剎車燈（2015）、電瓶（2016）、汽油幫浦（2018）、右前軸承（2019）、右前減震器（2020）。
這代的FOCUS空間小，毛病也不少，和同級別比也談不上省油，所謂的操控性，還不如變速箱及其它部件省心少出毛病實在。
14樓：老Z
我是一輛2012款別克Regal2.0舒適（乞丐版），算下來今年也是第八年了。好車，皮實耐用，八年下來就因為壓釘子和被人故意捅破換過幾次輪胎，電瓶換過乙個，空調濾芯換過乙個，其他大毛病沒有，最近一次是發動機乙個節氣閥還是什麼壞了換了乙個。
總體上來說我對這車評價很高，車最重要的安全性，底盤穩定，跑高速不飄，皮實耐用都很符合，當初剛買的時候在他和福特福克斯；大眾速騰，斯科達明銳等車之間考慮過，最後咬咬牙加了點預算上的B級車作為自己的第一輛車，回頭看十分滿意這個選擇。最近也打算換車，今天剛看完賓士GLC，我老婆原話是內部空間還沒Regal大呢（特指前排駕駛位，後排GLC還是能打的），所以估計我下一步換車也會考慮跨級上更高一檔的Q7，否則從純內部空間感來說完全沒什麼公升級，而且高一檔的車雖然一些舒適型配置可能差點，但是整體的車輛最重要的核心機械素質還是高一檔就是不一樣的，個人心得吧供參考。
15樓：xianlong gang
我來答一波。
13款吉利EMGRAND EC7，勉強算8年吧。
是的，就是那個銷量TOP10裡的唯一國產。
16年懟過一次，保險2W+.
18年電瓶沒電，換了塊電瓶。氣囊燈亮過，方向盤游絲介面更換。
其他正常保養，開到現在。
感受就是，噪音越來越大，塑料內飾廉價，並且咯吱咯吱。
但1.8動力還行，滿足日常家用。
上個圖，去年剛搞得整噴。
公里數不大，一年一萬左右。
下一輛應該還是吉利。
ICON太短，坐等preface.
就醬。Ps:吉利營銷部麻煩把費用結一下。
16樓：第六層夢
不打碼了，08年手動Excelle1.6L，2023年買的二手車。當時里程9w公里，大概率調過表。
到手後一年內換過暖風水箱，水箱，離合器片，掛擋擺臂。正時皮帶水幫浦，四門膠條，節溫器若干，感測器若干，天窗漏水，修到懷疑人生。
之前一直都是用好機油，好配件伺候著。想到這破車總壞也就沒必要用那麼好的了，然後18年秋天耐不住高油耗改氣了，一公里兩毛多錢，美滋滋，機油一直用100塊錢一桶的最便宜的。防凍液也隨便加。
沒想到它還不壞了，估計是壞到一定程度沒啥壞的了，高速照樣150，就這樣還開著自駕了5000公里。空調凍腳丫子，暖風基本沒效果。大冬天凍得哆哆嗦嗦的。
基本沒有操控性，高速靠吼。也不是沒有優點，減震好，跟小船一樣，底盤結實，磕了數十次毛事沒有，最近幾年沒出過毛病，照這樣下去這車我估計還能再開個十年八年的。
17樓：
08年的藍色polo，從我媽媽那繼承的，我費盡全力的用它，到現在也只有5w7公里，之所以想說因為下個月決定處理掉了。12年的車上路狀況還行，大大小小出過十幾次刮蹭事故，再年檢沒有必要了。
18樓：張誠
11款Excelle自動高配，6.7w公里，去年三月入手，入手後小保養，換了四輪胎，貼了膜加了行車記錄儀，目前沒啥問題，油耗綜合9個，高速160不飄。
19樓：「已登出」
二手車，到八月份剛滿八年去年2.8萬買的。福特經典FOCUS。
1.8排量手動8萬公里。內飾磨損幾乎可以忽略不計。
好開什麼都是好的，到手換了全車油水。除了發動機正時蓋滲油，變速箱轉向機都是乾爽的。非常好開。
20樓：海懿
看到問題的時候正好給這個神車充電。停了兩三個月了，電瓶虧電了。
07年11月份的別，年底買回來的，現在十二年多了吧。買了就是為了拉貨，最多不到兩噸，現在拉個噸八的也不成問題。沒出過大問題，一直以良好狀態服役。
因為就在家附近跑，才跑了八萬公里。上圖看看
前年新帖的膜
打算繼續開，什麼時候審車麻煩了再處理他。
我學車也是用它，第一次剮蹭也是用它。剛買回來的時候我上初中，現在孩子都會跑了。感謝它為我家的付出！真正的老黃牛！
熱熱車，充充電！
疫情過去，繼續奮鬥！
21樓：顧歡
09年爸爸買的二手車（02版Passat2.8V6），現在還在開，準備開報廢了。剛開始買過來有點小毛病，爸爸是老司機，請朋友全部修好，現在車況還是很好，基本不保養，動力槓槓的，比較平順。
感覺以前大眾造車真是良心，現在就一般般啦。
22樓：秋水長天
家裡的10款Polo，1.4自吸手動丐版，最早是我爹的座駕，後來傳給了我，現在還在服役，12w+公里了。我在16年左右接到手裡，當時是8w多不到9w公里。
小傢伙機械素質沒的說，小毛病基本沒有，基本也就是年年換下機油，年頭到了換了批輪胎，剎車片到現在也沒換過，我爹開車是真的省。7，8w公里左右換過一次火花塞，然後一直用到現在也沒什麼問題。又後門玻璃的公升降機有點問題，有時候不太受控制。
後雨刷壞掉了，開了不工作發出很大的電機聲，去修理廠看過，修車師傅說要換需要換掉總成還是什麼比較麻煩，也沒什麼大用就放著了。鹵素燈換過燈泡，照明效果真的不怎麼樣。右外後視鏡被我爸倒車刮掉了，換了個沒噴漆的素款一直用著也沒什麼影響。
小藍Polo現在還在服役中，開著依然順手沒有大毛病，這和我爹對車的熱愛和照顧絕對有著分不開的關係:車髒了就擦，機油三濾該換就換，就連發動機艙裡都會自己手擦，有次在修理廠開啟發動機蓋人家說看著像新車，這點估計百分之90的人做不到。天冷雨雪就把車放車庫，車庫對於北方(黑龍江冬天平均氣溫有零下十多度)很重要，天氣冷車子扔外面過夜會很傷車。
另外車跑起來會有損耗但是更怕放著不動。
2023年了，你和初戀現在怎麼樣了？
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