1樓：這都可以
完全沒必要，早就是優勢
下面說一下原因：
你知道跟國五的S4比起來，國六的S4因為某些原因導致聲浪跟以前完全不一樣了麼？
為啥，就是因為排放，現在中國，或者說全球，對於排放的要求越來越嚴格了，而受到影響最大的是誰？是那些家用車麼？不，並不是，是這些效能車。
現在的效能車越來越向著小排量演變了，放在以前，一輛行政級車型，放個2.0T，早就被噴了，而現在越來越多的車型開始採用了，甚至連大G都有2.0T的了……說不定下一代的S4，B10版本，也變成了乙個2.
0T的超高功率發動機……
同時，隨著技術的進步，奧迪現在對於quattro ultra也是在逐步推行，從一開始的A4 allroad，到現在B9 S，RS除外的全系，以後指不定S系列也會變成quattro ultra+48V混動，畢竟比起純機械四驅，ultra確實更省油，更符合今後的節能減排政策。到時候，想買到純正的機械四驅，可能只能買RS了
最後，B9才剛剛中期改款到了B9.5，所以B9.5的生命週期應該還有2~3年起步，同時，越來越嚴格的排放政策可能會導致S系列不會跟A系列同時引進，而延期引進又會導致時間上的浪費，那麼你能為了一輛車等上3年左右的時間麼？
更何況，現在的S4都快成了理財產品，現在18款的S4都要四十萬朝上，甚至新車還需要加價或者強加選裝包才能落地。
所以，為什麼不在這個時候及時行樂，先開開爽再說呢？
未來會怎麼樣，並沒有人知道，但是，排放政策永遠跟釋放效能是反方向的，所以，個人認為不要抱太樂觀的想法，早買早享受。
2樓：impressa
根據目前A4換代的情報來看，換代之後就很可能是橫置平台了，到時候可以預見的是純機械Quattro的消失，6缸應該還會有，至於四驅會不會變成ultra效能能到什麼程度，目前無法定論。最壞的結果是6缸換5缸 Quattro換ultra，變成大號RS3，好的話當然就是保留6缸換上比普通ultra公升級的四驅或者加上其他輔助系統。但從哪個角度來說，等換代都是沒必要的。
奧迪這種車優缺點大家應該都很明白，即使換代調性也不會有大的改變，這一代的機械又比較可靠改裝也算成熟，所以直接買就行。
3樓：
B9 車主說一嘴。
前幾天好奇。去看了一眼二手車價。
買個二手的，萬把公里的，居然還要指導價。
也就是一年多兩年也就是虧了個保險和稅。
我覺得說明一些問題了。
4樓：亞瑟波比
不建議，外形內飾都比老款差很多，而且有諸多減配，像一輛半成品的車，當然你有六缸情懷就另說了。相信我，我也準備買來著，而且同事有輛18款的，我對比了好久……
5樓：笑輕嘆
通常來說是買新不買舊，如果說想等到換代也可以，特別是如果換代之後是21款A3內飾，我覺得還是非常值得等待的，外觀改動不會很大主要是內飾改動，我覺得你可以等到換代有點風聲的時候有了宣傳圖在做決定，至少個人認為A3那款內飾還是非常精緻的，感覺很能打，目前A4，S4，Q5都很香，主要問題就在內飾太落伍了，如果我換車我會考慮3.0T A6L，多點也可能會上A6 allroad，主要看個人喜歡，S4是非常好的一款效能車！
6樓：嘆息的牆壁
當然現在買。
你等22款之後再買那不得起碼多等個大半年，再加上距離現在最少也得一年時間，就是說樂觀的話你有可能多花錢最少多等待小兩年。這不虧了麼？
再說了，S4這種效能車本身就是乙個樂趣。而且目前的資料來看，22款也就是個改款並不是換代。而現在的版本就是中期改款型號，就算22款再改款也差不多了多少。
7樓：斧頭特調
買新不買舊，但中期改款正是該車從使用者反饋那裡解決問題的時期，這段時期一般都是該車型的巔峰狀態，個人建議是可以入手的。
如果不著急的話，也是可以等換代的，因為換代不但意味著新技術，還有新的造型和內飾，雖然會有一些新的問題，但是也會大幅度解決掉老問題。
這種老牌廠商一般買貴的車都沒啥問題。
8樓：Zaken
BBA的車，個人最為推薦的就是買中期改款的版本。因為BBA的車在全球各地，基本上都是爆款或者小爆款，所以一款全新一代的車型上市之後，在3年左右的時間裡，會源源不斷的收到使用者反饋，3年後的中期改款，就會把這些問題一次性全部解決。
剛剛已經講了，BBA有龐大的使用者群，所以它們有乙個別人羨慕不來的良好基礎。
加上中期改款對於一款車來說，是產品最佳的時候。一方面，產品綜合實力不算舊，另一方面，產品前期的問題，尤其是設計上的一些大大小小的槽點，全部都會得到解決。像BBA的車中期改款，甚至會出現換變速箱的情況。
這些都是年度小改款沒辦法與之相比的。
所以這就是中期改款的意義。這個意義在BBA的車型上就更加的明顯了。
那拓展一下——何時入手中期改款的BBA最為合適呢？個人認為在中期改款後的1年～1年半左右。因為中期改款的車剛上市其實還是不便宜。
但由於底子還是有一定年份了，所以多數情況下，過了1年～1年半，都會有大幅度優惠。
如果我是你，我會毫不猶豫買現款S4，因為它現在就是處在中期改款的狀態！
9樓：華彬
估計這是最後一代的純油S4了，試了下車，從發動機到變速箱到底盤和懸掛，都沒問題。
但是（劃重點），改過款的車頭，尤其是大燈，太零碎太難看，內飾用料不差，設計卻是一股子殺馬特風，特別是那個壁掛電視一般的屏。
要能忍得了外觀內飾，但買無妨。
10樓：
中期改款剛上市。。。換代至少還有3年。然後S4這種車大換代進國內又得比海外晚個1年以上。基本上換代S4能買到還得5年左右。
11樓：嗚喵汪
等明年降價了買現在的這款，現在出的21款已經更新了中控硬體，所以下個版本最多是個小改型，要麼就是等48V，現在S4要加裝潢的，落地54W了，不核算
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