1樓：CY.T
車型不一樣啊。
190適合跑長途，可以加邊箱。
我現在就開gsx250r，無欲無求，正常上下班夠了，週末去趟郊區也夠了。gsx騎著腰累肩膀累，腰好的除外...
2樓：Kk嘉
CBF190R是街車啊，GSX250是防賽，怎麼看上了2個不一樣的車種。。。
先說結論吧，CBF190R。（因為不管哪輛車，你以後都會想公升大排量的，相信我。曾經的我，和你一樣，只不過是二手GW250=1.
8W，和二手DL250帶ABS=2.6W之間糾結。哦，別太在意車價，區域政策，電單車上牌指標當時市價5k，屬於外地進不來，本地出去虧的情況。
）背景：現DL250車主，也是第一輛跨騎車，上下班開了3個月左右吧。正式學習開跨騎車之前開過幾次同事的CBF190X（非常不熟悉開跨騎車的情況下，起步熄不熄火看運氣那種，然而起步之後就問題不大那種）。
我身高180，體重70KG。
背景說完，我提幾點建議吧，首先，DL和GSX應該差不多，據我了解就是拉皮區別吧，具體GSX我沒有開過。開DL這個車對比CBF，要重很多~重很多~重很多~。你要根據自己的身高、體重來判斷，其次，你實地看車吧，坐上去試試，能開一下最好。
而且你沒開過跨騎，估計不敢開快也正常，我當初也是這樣想的，然後。。。跨江「小」橋上（也就幾百公尺），經常管不住右手，開到90+。
2個車，低速60以下吧，CBF提速會比較快，畢竟車輕且單槓；60以上DL還會有源源不斷的力氣，跑過100+（也就幾秒），問題不大；但是CBF感覺70+就有點靠壓榨發動機的感覺了，當然這個可能是錯覺，畢竟當初開CBF的時候，還不敢開太快，沒開過跨騎啊。但是排量赤裸裸地擺在這裡的了。DL的低速加速真的是慢啊~~~對了，DL有個共振區，就是5000到5500轉，車子震動特別大，具體就是6擋70到80這個時速吧，超過了又不震的了。
說完速度，再說坐高和重量。DL這個車比CBF的坐高高很多，如果你身高不夠，停車不能雙腳掌到地，會相對比較不安全，這也是我建議你實地看車的原因。DL沒175的身高，還要借錢的情況下，還是建議不要碰。
其次車重，我坐在CBF上推車輕輕鬆鬆，DL就有點吃力，當然，不是向前推，而是向後推，如果是前低後高的小斜坡，那個400斤的車，不靠前叉，完全推不動，賊重，（靠前叉，也是勉勉強強）DL這個車，不怕開，就怕推。別以為開車不用推車，上車後，一般不向後推車，你還想怎麼出那個車位~~~也由於這個車重，幾次差點原地倒車撐不起來，如果你不夠高，親吻大地妥妥的，我DL還有個邊箱，撐個安全三角區。
買完車，買裝備再花1000大樣。。。然而只是LS2的頭盔加普通護具加普通碟剎鎖等等。我想買Arai，我想買胎壓，我想買運動相機，我想買~~~~太多了，
以上，還是我借了1.5W買的二手DL，半年，至今還沒還清~~~兒子每天咬著奶嘴向我討債~~~
人堅不摧，我決定還完債之後，準備公升大排量換車，具體時間就定在~~~DL報廢之後~~~
3樓：Wenmina
喜歡哪個買哪個，不然買其他的車心裡一直會有疙瘩。
預算不夠可以再等等，攢夠了再去買，不建議提前消費分期買，實在忍不住也絕對不要去辦什麼分期網貸，可以用信用卡刷卡，別逾期會比那些網貸好，至少徵信不會花。
當然你如果不介意二手可以二手，不被坑的前提下，價效比高。
4樓：改變麼
都適合，喜歡仿賽有錢就gsx250，預算不夠就190r感覺題主應該想想自己喜歡什麼型別的電單車，仿賽，街車，復古，adv。
題主的預算跨度挺大的，三萬多以內的選擇真的是太多了，看題主的問題應該是要買合資車，題主選的這兩款都屬於不易壞，質量穩定的車子，說實話上下班騎什麼車子都夠用，不考慮玩樂的前提下都行。
考慮玩樂的話gsx250簡單跑跑山，小摩旅190r比較好，主要考慮以後準備怎麼玩。
5樓：三個火槍手
買車核心是預算，入門自然是小排小動力的穩妥，不過既然預算能夠上250，自然是壓榨一下自己，上乙個台階嘍。
這兩台車都是國內口碑、保有量、保值率很優秀的車，買了哪個倒也不虧。
6樓：帶球過貓
推薦二手gsx，一般買這車回來，嫌排量太小動力太肉而換車的人大有人在，而且鈴木的質量買二手也沒什麼問題，多關注當地的車商，關注久了總有合適的，借錢買新車不推薦，兩輪還要買裝備的，還要花錢
7樓：本田仔
有款是濟南鈴木155挺像gsx250，排量夠新手用了，極速100多，題主不敢開快嘛，代步夠用，這幾天補貼購置稅1000，毛病也少，不用啥大修，看的也挺好看，他們都說車把自行車把手，但自個用感覺還好，長途不累。全款下來1.5萬夠了還能省點，改裝改裝
不過本田那個也挺香的，自己最好實體店感受一下
8樓：SoundMan
其實這兩款車都適合新手可以根據你的資金預算來選擇 190落地不到2w而gsx250新車落地將近3w 看你怎麼選擇了 190純街車外觀 gsx是仿賽但是騎行坐姿並沒有那麼戰鬥不累漆水顏值都很高兩款車都是合資質量都可以市場保有量也都還挺好只是gsx騎時間久了會感覺有些「肉」 190呢動力方面肯定要比250差一些如果還想平時跑跑山啊還是選擇250更合適一些個人建議僅供參考
9樓：墨初
兩個的特點都是耐用，gsx是防賽殼的街車，cbr是街車（好像吧）乙個兩萬不到，乙個三萬出頭，我個人更建議cb如果只是代步的話
10樓：通天曉
我還是推薦190，我當時買的時候主要是190沒出國四，後來買的二手鈴木，老實說，190和鈴木比的話，我偏向190，輕便，帶人也更好，造型的話我兩個都喜歡，190還便宜很多，省下錢買裝備，這樣最好。
11樓：
要讓我說,看你經濟狀況.你要是能正經貸款分期就上gsx吧.二手保值率也非常高.沒法的話上cbf190r吧.
cbf與gsx裝箱子都不好看.上下班代步如果有帶東西的剛需只能揹包.要想裝箱子選gw吧.
頭盔,騎行護具是一筆不小的開支,想玩電單車,需要把這部分成本算進去.
新手是買五羊本田暴風眼cbf190r好還是春風250nk好
楊一博 190車主來答 新手代步190，老手玩樂250，兩種車都玩過190是真的絲滑，換擋絲滑，震動抑制好，那種品控不是中國產車能比，油耗使勁拉也才2.5個，6000轉以下震動幾乎感受不出來，機油用的5100，缺點就是肉，80碼以後速度計看起來就像秒錶，帶個人就變成125 250優點動力強，號稱7秒...
想買膝上型電腦，r7000和r7000p哪個價效比更高，乙個5200元乙個7200元，買不到好的30？
追求效能，主要看你平時都玩什麼遊戲，預算充足的話娿，如果你只玩吃雞 LOL等網路遊戲，我覺得R7000P就已經足夠了，而且滿血的RXT2060顯示卡A3大作也是可以帶的動的，20系和30系顯示卡的效能差距，其實差的不算多，所以不用糾結，只要合適就可以入，何況現在30系筆記本都要預約搶購。我整理過目前...
如何看待錘子 R1 和錘子筆記本？
core Colore R1不評價 電腦個人覺得沒有意義 1 辦公用價效比不高。這個尤其是更改操作習慣的成本太高，試想經常用excel的財務人員，編輯檔案或郵件的行政人員，一台3k以內的台式電腦能做的活，你需要一萬多，而且還要改變使用習慣，這個太高了。而且不要忽視了微軟office的普及率，mac ...