1樓：
克萊斯勒jeep四兒子店，給爹換件以次充好
提車乙個月，車門有一條縫，可以確定是沖壓成型時產生的缺陷，美帝黑叔叔們的工藝可以李姐。
看到這個情況，索性就申請的換門。
四兒子當時也很孝順，給本人保證立即更換，馬上給總部申請。
乙個月之後，看著四兒子給換上的新門，我很欣慰，不愧是jeep，比什麼亞太強多了。
直到幾年發現這門的窗戶不上了，本著不給四兒子添麻煩的態度，我去了修理店，當拆開門板的一刻
黑色膠布旁邊的白孔是原本定位銷的位置，定位銷不存在，笑，黑色膠帶充擋間隙，屑。
原本以為這是優秀的黑叔叔裝配工藝造成的，大美利堅用膠帶代替定位銷是自由的象徵，正好咱看看自由世界的膠帶是什麼模樣。
膠帶上的漢字表明來自祖國，原來是四兒子們用自己勤勞的雙手辛辛苦苦地才把絕緣膠帶填補進了萬惡的資本主義縫隙。
根本不是用已經損壞的修理件來替換的呢，:-笑
2樓：德國師爺德國法律
國內的4s店都是一切朝錢看的，他們沒有代表某個品牌銷售的品牌榮譽感，那裡的工作人員也就是從乙個汽車品牌跳到另外乙個工資給得更高的汽車品牌。每交一道錢就會出現可能不規範操作的現象。因此，錢一定要打給公司的財務，避免給任何個人。
3樓：「已登出」
奇瑞首保讓我清洗發動機，一萬公里給我換個什麼濾芯，換下來我看到濾芯上寫著「每三萬公里更換」，該檢查的專案不檢查，和外面小店比著差遠了，送的保養做完就不在奇瑞4S保了。只想著坑一次是一次，而不想著提高服務，多拉客戶。
4樓：
全款買的車6.8萬，但是發票只有6萬，幾年前的事了，當時他們說的是可以少交點購置稅，也沒太在意，現在想來問題頗大
還有新車頭一次讓乙個月或者一千公里保養
5樓：奔跑的理想
大眾朗境，新車，夏天買的。當年冬天，一到零下十度，車右後車門的車把手就凍住，拉不開。4S店說是正常，至今未解決。西安賓士事件出來後，已經連續兩天微博@上海大眾，無回覆。
6樓：小邪子
各種按揭忽悠，就是不提所謂金融服務費（類似的費用），直到你把定金交了簽合同的時候。
貸款安裝所謂gps定位（必須買多少年盜搶險）
7樓：自導自演
我買車還好，因為我表哥在外地4S店當市場經理，所以，潛規則什麼的都很清楚。回來度假，正好我要買人生第一輛車，所以順便帶著他一起去了4S店，再然後就是他全權幫我家訂的車。我們一家全程看他在發揮。
8樓：章北海
我們家雷克薩斯nx，在濟南利華晟買的，都說雷系服務好，我完全沒感覺到，畢竟也不在乎所謂的服務。一次開車去做保養，我們把車交給小哥，在大廳裡休息，小哥過來說我們車左側後部車門有乙個很大的被磚頭砸過的痕跡。全家人傻眼，因為一沒有得罪人，二一直愛惜車，關鍵是三，出門時沒有人看到有這麼明顯的傷。
問我們怎麼辦，可以走保險，但緊跟著下一年保險費暴漲，要麼就是給三千多修，買一送一。我們調監控，結果發現各種死角，完全看不到我們的車交出去之後發生了什麼，權當吃啞巴虧。以前沒覺得是個事兒，看到大家的發言，突然覺得這事兒沒那麼簡單。
9樓：暴躁陳奶爸
說乙個不是我的親身經歷。
我有乙個朋友，家裡是做一點生意的，算是小闊吧。可是他本人偏偏屬於乙個努力工作的好小伙，每天在自家工廠裡面像個工人一樣做生產，所以對於穿著就不那麼注重。每天像個生產工人一樣，穿著鬆鬆垮垮的衣服（Ps:
不是貶義，是因為體力工作的確需要這樣的穿著才好做事）
那麼，故事來了。那時候他畢業工作不久，家裡說給他配一台車，幾十萬左右的預算，讓他自己去看。然後他就衣服都沒換，還是穿著那副工作套裝就直接往奧迪4S店奔去。
他本人本來就是打算買個商務一點的SUV，方便接待客人和外出工作，所以當時就是打算買的奧迪。哪知道去到店裡面，自己看了十幾分鐘，滿大廳的銷售沒有乙個過來問他的需求，他自己去問都沒人搭理。（你們可以想象一下，就是你去買東西，作為顧客，主動去問賣家都不搭理你的那個感覺。
）然後他問的時候，那些銷售還各種給臉色看，就感覺你就是欠了他們的這種感覺。所以我朋友最後是怒氣沖沖地走了，轉頭去了隔壁雷諾買了車。我到現在還記得他說起這個事時說的那句：
真以為我買不起？我來光顧還給臉色我看，我以後才不會再去買奧迪！真當我是傻嗎？
10樓：謳吧財經
售後服務水很深，一你不可能全過程在現場，到底是維修還是更新，你不知道。二是每次都是保養保養著，就成了大修的費用。三是你到底換不換，否則，會很危險喲。。。
我買法國全原裝進口「雷諾」車，單前左、前右、後右的車門玻璃公升降器就換了五次、全是原裝、每次約5000元，就那怕中國產的山寨貨，也比這強吧。
11樓：Roger
別看4S店高大上，其實還是傳統行業。4S店和其他任何銷售產品的門店也好， 缺斤短兩，以次充好，坑蒙拐騙，從客戶身上攫取最大的利潤的本質是不會變的。
進了4S店，就是被宰的開始，宰多宰少而已。
不要「以貌取人」， 就是不要看他高大上，就覺得他的服務產品也會高大上。
12樓：Joe.Liu
如果經常去4S做保養的都知道，開的單子裡肯定會多出很多你根本不需要的專案。
例如之前我去換個電池而已，你給我協商清潔油路之類的專案幹嘛呢？欺負我不懂行麼？
例如我表姐和我同款車，我去做保養一般都是五百以內解決，她去就要過千，不用問，肯定就是多了很多沒必要的專案了
13樓：「已登出」
那還是夏天，我又在海邊城市。晚上朋友叫著一起去麥島釣螃蟹和燒烤，結果在沙灘上遇見了。
兩夥人湊了一桌夠級一桌保皇打到退潮撈上來螃蟹籠子就散了。
我喝酒了她開車沒喝。結果中途她開到了百麗廣場的負三層，開著空調微微張開了車窗，敞開胸懷擦掉了口紅。
問我，見過這麼大的麼，喜歡嗎，不要一下抓兩個抓不過來啊，以後還想玩嗎……之後省略
然後我提車時候命令我必須在店裡買保險，並且以後也要。我說好的大王。然後你們相信第二年起三十來萬的車買保險只要4700還送1700的油卡嗎？
這種保險定價真是太亂了！公司的COROLLA保險都比這個車高，太不像話了！
14樓：咸亨小夥計
有的車出廠後，在4s店的露天停車場放了一年，賣給你時洗的乾乾淨淨的，這樣的坑一定要注意。露天停車場停一年，風吹日曬雨淋雪凍，有些橡膠的配件都老化了。一定要看車的出廠日期。
還有就是被銷售開出去車展然後出車禍後修復的車。
15樓：
哥們去奧迪4s店提車，問要什麼貼膜的時候，哥們說兩千的就行。
結果銷售一聽，用帶著那種譏諷的語氣說：這車怎麼著也得上個4000塊錢的啊。
哥們一聽就不爽了，立馬回道：嗨，就這——破車，還用得著貼那麼好的膜嗎。
銷售自閉了。
16樓：乙隻小船兒
最常見的就是原本沒有的配置說是「特別版」「超值版」，甚至直接低配當高配賣，反正就是原來的中低配，自己裝個中控屏，走個倒車影像線，價值500塊的東西能賣五千一萬
17樓：高晳
還是那句話，留取證有效的證據。我們可以化點錢請乙個修理這種型號車的師傅幫你檢查收貨，這樣就萬無一失了，因為只有修車師傅才是最內行的，什麼都瞞不過他們。
18樓：
歪個樓，怕被打，匿了。
剛買第二輛車。4s不出意外地建議貸款買車，因為資金問題，本也打算供車，所以接受。談價時，4s很直白地將貸款手續費列出，銷售經理也很直白地說這就是公司要賺你的錢。
要全款可以，但優惠待遇就沒那麼大。其實包括店買保險到上牌費，沒有那個是合理的。只是，為了圖方便，或者圖車價優惠多些，很多人都會接受這些潛規則。
因此，如何看待這些東西，還是看自己吧。如果覺得一定要維護自己利益，省下這幾筆而去和4s較真，也許你也可以做到；如果覺得從落地總價來看，自己能接受，不較真，也許也可以，乙個願打乙個願挨，如此而已。這就好像你去星巴克喝咖啡一樣，是非要較真那杯咖啡的實際價值，還是安慰自己我在享受高品質的體驗，也許也就這麼回事吧。
19樓：古萬峰
把所有4S 店的亂象說出有意義嗎？意義不大的。
為什麼會有西安賓士4S 店這樣的亂象？
4S 店一般投資在幾千萬，要拿到品牌方的許可，也不是容易的事情。
花幾千萬建店，好不容易拿到品牌方的許可，題主認為老闆在想什麼？
是為消費者服務嗎？
當然是想要暴利。
如果暴利是建立在優質服務的基礎上，其實也沒有什麼問題。很多4S 店就是這樣做的。
想要暴利，又不提供優質服務，出問題鬧到如此地步，有人還活在上個世紀嗎？
其實我很好奇，有的品牌真的認為消費者會一直很傻很天真？鬧出事情真的對品牌沒有負面影響？
唉，中國的普通消費者，真的有點可憐。
20樓：
我就說一下我買車的時候遇到的各種違法行為吧。
買之前我明確不貸款。買之後銷售又讓我去貸款。他們意思是反正讓我付出的錢都一樣，還是按照談定的價來。就當幫他個忙，走個貸款程式。
強制店內保險，7000多。是的這個是違法的哦。
真皮座椅變成超纖皮。（真皮座椅軟，超纖的硬。）
敲詐出門費200元。所謂出門費，就是新車提車後，第一次出4s店的門，要交的費用。這個純粹是敲詐。
收取上牌費2000元。這個貌似都成了「行業潛規則」，搞得我說出來都有些覺得他們有理。可問題是我交了2000元的上牌費後還是我自己去上牌的啊。
臨牌費200元。這個臨牌其實很簡單，10元就可以。
虛假承諾免費保養次數，虛假承諾送機油。買車後又說沒有了。
虛假承諾終身免費洗車。去洗車的時候又說是保養的時候才可以。
消費欺詐：說好的LED大燈，結果變成原車鹵素燈泡換成led燈泡。這種自行更換燈泡的行為，會造成光路扭曲，光照不均等諸多影響駕駛的危險因素。
以上，就是我一次買車過程中遇到的違法行為。
21樓：老江不辣
就如當前很火的上海賓士女車主事件的問題差不多。我當時買的第一輛車的時候（當時買車價是30多W左右），也交了3千多的手續費（這位賓士女車主交了1.5W），這個費用是額外給他們收的。
其實我們也知道這個費用廠家和法律是不允許，但是這個都已經是汽車銷售的潛規則了，所以當時砍了一點價，還是給了。
22樓：
貸款手續費，或者叫金融服務費etc
買過車的都知道買車貸款會給你多優惠一部分車款，但是除了利息以外，還會收取一部分「貸款手續費」。
以賓士為例，會有乙個指導價，到店會發現原來有優惠（甚至能享受車廠價），這個優惠是全款享受不了的，必須貸款買車才能享受。
合計一算，咦~這個多出來的優惠額度不必利息高多少，於是消費者就入坑了，拍腦袋決定辦貸款，結果發現還有個鉅額的「貸款手續費」等著你。
其實對於4s店來說，賣車不掙錢，零利潤賣車都行，只要年度銷量達到賓士中國的考核標準，則能獲得鉅額的廠商返點利潤，同時，車主現在也不願意去4兒子店保養挨宰，那麼4兒子現在可以說是全靠「貸款手續費」來掙錢。
所以，賓士中國是預設這種行為的存在。
PS.當什麼買車的時候可並沒有說清楚這部分費用噢，無恥銷售
上汽名爵的4S店好還是JEEP的4s店好（實習生銷售崗位）？？
kingofo 為啥要去這兩個品牌 你去強勢一點的品牌不好嗎？從BBA 凱迪 林肯 路虎這些品牌入手，一整套培訓及接待標準都給你框好了 你的整體行為規範全部按照標準化執行。而且還有專業的定期內訓 產品知識等等 MG我不清楚，但是Jeep，不是在懸崖邊緣了嗎？ 悠悠的粑粑 作為銷售出身的我，要告訴所有...
剛從4s店買的車，4s店免費送的原廠鍍晶，我看到眾說紛紜，那我該不該鍍晶那？
麻辣的土豆絲 首先是據我所知沒有原廠鍍晶這個東西的，也可能是我孤陋寡聞了，好多店喜歡在各種服務，裝飾，配件等前面加上原廠兩個字，顯得高階正規，其實只是店裡給你做的而已，廠家根本沒這東西。既然送了鍍晶，如果不能折現或者換成其他你需要的東西的話做了也是好的，但是要確定是鍍晶 丶路藍 前身工作單位是jee...
你買阿爾法 羅密歐的 4S 店服務如何？
小鹿 不論是否在那邊保養，反正永遠免費洗車 吐槽賓士 必須保養才洗車 零食飲料咖啡什麼的都配好，一對一服務吧，人不是很多，客服很溫柔，不亂收費，感覺很好，和買瑪莎，法拉利的客戶一起聊天喝茶，人家保養2000或大幾千的，阿羅只要1000， 星辰大海 跟瑪莎一起的，跟一般BBA差不多吧，甚至感覺規範性上...