1樓：loserkid
交通法沒有弱不弱勢這一條，這樣說的可能還停留在十年前的觀念。行人過馬路，首先看是不是走的人行橫道，有沒有人行天橋？走車行道，首先人沒有路權，出事故，人要承擔責任。
同樣出於安全原則，即便一方享有路權也要合理避讓，主動承擔保護安全的責任。所以車方一般也要負責。至於責任比例具體事情要具體分析。
這件事的關鍵點，一是否接觸？二機動車避讓和行人橫穿馬路是否有必然關係？三機動車的避讓是否存在自身操作不當？
2樓：巴巴爸爸
3樓：沒道理.真好笑
有責任但是得自己舉證，所以你得有行車記錄儀。…………但是索賠難度很大。看看大多數的輕微機動車與非機動車或行人的事故處理結果就知道了。
交警一般會讓有保險的一方也就是機動車多認責。至於原因就是「為了構建和諧社會」。看看大貨車碾壓行人，專業碰瓷者。
所以騎電單車要多加小心，控制右手，護具齊全。 祝你騎車快樂。
4樓：Jones 瓊斯兄
在國外, 看道路情況,如果沒有行人穿越道=>行人有責任 (因採取信賴原則,確信道路不會有不守規則的人出現)
在國內,不管有沒有行人穿越道 =>騎車的都只能自認倒霉, 誰叫你不注意道路狀況，誰叫你騎這麼快～
這幾年為什麼電單車突然熱起來了？
在下張超 熱起來了？你沒開玩笑吧？乙個正常的交通工具，生產工具，被禁止了十幾二十年，現在解禁了，人們的正常需求體現出來了而已，僅此而已。什麼叫熱？ 灰灰會輝 因為西安解禁了，而我看回答。很搞笑的是國外都很尊重和感謝騎電單車的人也會為電單車留出空間因為他們為汽車讓出了路權如果禁摩誰會差那點買車錢？然後...
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已登出 電瓶車 馬路中間這是我客廳，弱勢群體了解一下。手動狗頭。順便別提摩托沒證上路的，交警的眼神比你好使，肉送到嘴邊不攔住，這月指標提成還想不想要了？ 四默 第一 電單車行駛證寫得清清楚楚，是機動車，機動車走機動車道合法合理。第二 道交法實施條例第四十四條明確規定，電單車行駛在機動車道最右側，超車...
經常可以聽到馬路上電單車的馬達聲轟鳴而過，特想一巴掌把他們從車上拍下去。怎麼看待城市裡煩人的飆車黨？
桃花鹿 凌飛 一群中二病晚期患者，自以為狂霸酷炫拽，其實跟鄉村非主流，殺馬特乙個檔次。而且擾民，非常擾民，引擎的轟鳴能點亮路過的所有聲控燈，飆車不會去野外嗎？不知道飆車聖地是秋名山啊！有錢買車改裝，有時間半夜出來嘚瑟，就不能裝個大的，直接建一賽車場啊，也算真正為賽車文化做貢獻了。在居民區裝B算什麼本...