1樓：Michael
賓士和奧迪不了解，論質量，華晨寶馬的BMW和其他BMW集團的BMW是沒有標準區別的。
BMW整車工廠有：Munich, dingofing，
regensberg，Leipzig, Rosslyn , Oxford, Spartanburg, Tiexi, Dadong.
BMW體系中的質量標準qzs和qzf，Faar we平台鐵西工廠均排在前三。第一是Legziq, 第二 Regensberg. 19.88 rock.
Btw, faar we 和 Clar we平台中，質量最後乙個是Oxford.
2樓：
華晨寶馬：
很多人以為進口寶馬和中國產寶馬區別非常大，但是實則不然，進口的寶馬不單單有柏林工廠的， 更是有印度欽奈工廠的，那個質量簡直就是糟糕至極。而且，華晨寶馬在全球寶馬工廠裡面，質量和科技含量是排名第二的，可以說是佼佼者。
當然了，這也因為華晨寶馬只是打工的，各項標準都要跟著德國寶馬走。有興趣的寶馬3系5系的使用者，可以自己拆落車子裡面的一些小零件，比如輪轂蓋，比如車標，比如點菸器，你會驚訝的發現，這些小東西竟然都是made in germany。
一汽奧迪：
一汽在汽車方面，可以說是我們國家第一批，最年長的一位。無論是技術儲備，還是裝置的先進程度，都是走在最前端的。畢竟年限放在這裡，在全球60多家奧迪工廠裡面，多次獲得了第一名。
中國產奧迪質量可靠，是很多奧迪車主心中的使用心得。
北京賓士：
不知道題主有沒有聽過一句話：百年賓士毀於北汽。這句話可以說是絕大多數車迷中都聽到過的話，也非常的好的闡述了，北京賓士在做工方面的不堪。
北汽工廠，多年來都沒有在賓士工廠質量裡面得到排名。唯一拿得出手的獎項竟然還是2023年度全球卓越運營最佳工廠。
因為北京賓士工廠是賓士全球工廠裡面最大，也是唯一同時擁有前驅車、後驅車和動力系統三大平台的工廠。
所以到底中國產BBA裡面誰的質量最好？巨集觀來說，毋庸置疑的，奧迪是第一名，其次是寶馬。但是細分來說，這涉及到不同的車輛，車型。這裡面就有好有壞，無法統一來敘述了。
就比如，北京賓士當年的斷軸門和鋁換鋼，更是讓懂車的都覺得賓士C爛到無以復加。但是中國產的E，質量又不是這麼的差。而追溯到F30剛還帶的時候，寶馬還鬧出過燒機油非常嚴重的情況。
奧迪更是如此。
3樓：阿Sam
個人推斷是換裝b系列發動機後的華晨寶馬，和一些後期的n20發動機的車子。大概是15年之後吧。
三代ea888的奧迪也可以，不過變速箱還是用得不自在。
4樓：Tonbo
我朋友的e系車窗按鍵已經壞了三個了，才兩年不到，兩年我算700天，一天按10次也就700次，7000次就壞了，這個真是質量嚴重不過關。
5樓：Snike
CR質量可靠排名，總品牌數30個左右，這兩三年賓士一直在10名開外，一次是17名20幾名左右，其中不可靠車型有一年是E級有一年是S級。
奧迪寶馬，奧略高於寶馬。這兩三年最高的時候奧迪前5寶馬前10。
總體來看賓士質量確實差了點，但奧迪寶馬雖然質量比賓士高但也沒必要笑賓士質量，誰家都有可靠和不可靠車型。
而且天道好輪迴，誰能知道什麼時候自己就會跌落谷底？
看看本田就知道了，這次換代新東西太多不但三大件連電子裝置也更新了，結果問題層出不窮就跌下去了。
大眾：「成熟穩定」是真的香，見沒見過乙個系列裡最可靠的車型是效能版的？
斯巴魯：使用者車主爸爸可靠才是真的香（滑稽）
6樓：慎獨
呵呵，都在噴賓士，吹寶馬奧迪，直接上圖，近一年30萬以上德系車投訴排行，奧迪遠甩開其他兩家，三系高於賓士車系，三家銷量都大差不差
7樓：
說個小故事，話說大唐天寶年間，西域番國盛產寶馬，名曰汗血寶馬，有一商人便想販賣以求暴利，但一來此馬昂貴，二來路途遙遠。如之奈何？此人想出一妙計，買來幾匹汗血種馬（名曰技術引進），然後以驢與之交配（自己沒馬），生出一批騾子，冠名曰汗血寶騾，並強調，此雖為閹割簡配版，然畢竟乃汗血系。
於是眾人紛紛搶購，乃至加價提騾，以汗血之名而洋洋得意，對本土產馬亦鄙夷之。
——致中國那些「mai辦」車企。
8樓：呵呵嘻嘻
一汽奧迪車主血淚史。車子快三年，2年都在修車。第二年快結束的時候有一次等紅綠燈（沒開自動駐車），機油警示壺嘴亮紅燈，進廠修了倆月，好像還拆了發動機（EA888三代），換了裡面的什麼東西，隔了四個月再次發病，去換了別的零件，又修了乙個月。
這4個月當中也沒閒著，某天冷卻液壺流乾，說節溫器壞了，跑了兩次四兒子店才修好（第一次據說換完零件沒迴圈放完空氣，反正就是不專業）。要說有沒有大問題，不敢說這是大問題，起碼每次都都安全送到維修店...但發動機修過，也不能算是小問題，何況還沒過保...
所以說奧迪質量最好的......賓士寶馬是有多差？鬧心，準備賣了換電動車。
9樓：鴆酒
最近想買車看了哈弗三代和大狗。
抖音什麼的根本查不到缺點，後來混了幾個車友群，中控花屏，方向盤異響，車窗起不來等等。，都說新平台什麼檸檬平台，但是小毛病一堆沒人說，油耗說是比上一代降低15%車友圈的說是9個多和上一代沒啥區別啊。
10樓：liuxuan
說個我的觀察，從工人裝配用心程度和配套廠家零件的靠譜程度來看，以北京為圓心，主機廠離得越遠的這兩個方面越好。可能和官僚程度有關吧。當然也不是絕對的，其實變數引數裡還包括外資方話語權程度，和外資方本身這個民族特性也有關。
比如外資方本身就是一點都不精細大剌剌的美中國人，那質量就可想了。BBA只有工人用心程度可以套用這個圓心公式，但是配套工廠的靠譜度，一汽奧迪也是非常大的短板。本來德國汽車就不是以質量可靠性著稱的，這方面他們中等偏上。
所以BBA在中國合資質量都不咋滴，他們之間排名寶馬》奧迪〉賓士。
11樓：悲傷終是曲
奧迪好啊，因為我就開過奧迪，目前沒發現什麼問題，不過我是錢不夠，不然我會去寶馬那看看，哦，對了，聽說奧迪配件相對其他兩個便宜，所以修理便宜
12樓：孫會凱
這個問題，怎麼說呢？如果質量不考慮駕駛舒適性，加速性，操穩，經濟性和安全性，只考慮可靠性，越簡單的東西越可靠，就和家裡的手電筒，要麼沒電要麼燈泡壞了。想當年在大學，學了一年的可靠性設計，最後結課時，老師告訴我們環節越少，結構越簡單，可靠性越高！
在舉乙個簡單的例子，如果你讓小張去掃地，小張又找小李，小李又派小劉，小劉又派小賈，最後這地啥時掃，掃成啥樣，只有天知道了！如果你自己掃地，哪立馬就能乾淨了！
13樓：JonyGao
審題中國產BBA 也就是掛合資尾標的BBA接觸的不算多就目前來看
我認為電氣系統北奔最容易出問題
電瓶稍微亮下燈就打不著火了遇到好幾輛了
公升窗器故障電尾門自動彈開引擎蓋鎖感測器故障(AMG GTS)華寶進口的也有這毛病就是高讚所說的內飾門把腐爛應該是汗液侵蝕捏上去難受得很我見過車主補塊皮的… 忒難看了
一奧渦輪機油問題包括進口車
發表點拙見輕噴
14樓：波波大神
一汽奧迪、北汽賓士、華晨寶馬，奧迪、賓士、寶馬誰更好不知道，一汽、北汽、華晨誰好更重要。所以應該改個名字，奧迪一汽、賓士北汽、寶馬華晨誰的質量更好。
15樓：重案組之虎
就BBA而言，中國產車首選寶馬，其次奧迪，實在不行了再選賓士吧。進口車首選賓士，其次寶馬，再次奧迪。
親身用車經驗告訴我，這個排序是合理的。
16樓：
家裡12e200l 14x1
賓士發動機正時齒輪13萬公里修了5000，x1召回免費換了安全氣囊，氣囊乾燥劑有問題，彈出會當子彈其他的想到再說
17樓：就當為遇見你伏筆
這一代來說，毫無疑問是賓士墊底的，就上一代來說是5大於6大於e，這一代應該也是這樣，因為對新a6不怎麼了解，所以不過多評價了……我同學為了相親……買的新e……都不怎麼開，還是開破舊寶馬的多，約會把妹，出門開e300，因為有面子（家裡給他買e300就是為了讓他找物件的，其實他要是自己出錢就會買6gt或則530吧）
18樓：未羽出衫
去年9月份買的glc200
不漏油，發動機聲音比一般suv大
懸掛硬，路面顛得很厲害（suv懸掛軟會出現拐彎側傾，也算正常），開q5顛簸會小一點，但是拐彎不剎車你會翻車
目前車開了1.5萬公里，高速多一點
基本都是節能模式，剛啟動2檔換3檔會有頓挫，但是給油動力夠用
19樓：碼客
這就是看熱鬧不嫌事大啊。
類似的還可以問：
豆腐腦是放醬油還是放糖？
粽子是甜的好吃還是鹹的好吃？
西紅柿炒蛋是放糖還是放鹽？
c和python哪個好？
當面對質，估計能打起來。
在我看來，奧迪最好。不為啥，因為我開奧迪。
20樓：shy
個人感覺概率問題，不喜勿噴。自己手裡bba，路虎，日產，豐田都過過，平時用的最多的是A6，然後535，Range Rover基本不動。寶馬13年的進口535i，近途開開，現在十萬公里，屌問題沒有。
走長途A6，平時一年7到8萬公里，換了三輛了，第乙個2.0t，18萬開始燒機油，接下來兩個都是2.5，第二輛是自己作的，出了點事故，12萬公里換了輛，現在這輛14萬，沒啥毛病，方向盤輕，腰脫也可以，長途自己開還行。
威霆18年的，開的少，沒啥可說的。C200，自己基本不開，也不喜歡，覺得座椅和方向盤不舒服，可能是不習慣，尤其是在長途完A6後。所謂故障真心覺得是概率問題，個人感覺bba在20萬公里以後，機油，漏油啥的不可避免，都被你造了這麼久，怎麼可能不磨損。
日產有輛老天籟，24萬公里，車內後視鏡都掉了，但車子本身是沒毛病，除了方向盤重點。豐田有輛07年進口皇冠，50萬公里了，已經被糟蹋的不成樣子，還是開的風生水起，確實耐操。路虎不評價，身邊朋友有幾個開路虎的，但評價兩極化，自己15年Range Rover運動最低那個，也沒啥毛病，可能是開的少，除了所謂的路面回饋感強烈，當時就是一根筋覺得柴油的一定要搞乙個。
身邊朋友，大多數是賓士，倒也奇怪，沒有E，基本都是GLE，S，C。也沒聽他們抱怨過不行，都還好。
21樓：sgwzc133045
2023年買了A6，寶馬525，2023年買了賓士A260，大眾途安，2023年買了凱迪拉克CT6。BBA來講，寶馬質量最差，五六年以後車輛配件會各種壞，比如空調出風口壞了一遍，門把手脫膠，水箱滲水，噴油嘴壞了六個，地盤鏈結的各種膠套壞了一遍，換一套兩萬起，奧迪也不行，燒機油，沒開過中國產賓士，不發表意見。
國產手機哪個質量最好？
天晴 我現在碼子的是！vivo X9plus 馬上四年了，當時線下買的，我記得三千四五百！當時尋思這個配置有點小貴啊，同價位能買到更尖端的處理器的手機！感覺價效比不高。後來摸了摸還是覺得品質不錯 就買了！然後跟了我馬上四年了。依舊堅挺 期間經歷過各種摔掉！好像它也沒掛。從來不貼膜！現在感覺電池沒有以...
TNT中誰最好磕？
EXO撒拉嘿喲 你要我怎麼說呢？我看見有人說你把問題換了，不管你把不把問題換了，但是如果這個問題的話，你應該在TNT問這個問題而不是上面標了EXO，防彈少年團 這家粉絲真的是心比天高，空有top夢沒有top命。天天碰瓷韓圈，沒完沒了了呢還。呵，就是仗著xhl和中國人對韓中國人的厭惡情緒狠勁抄韓圈，抄...
tfboys中誰唱歌最好？
王源吧？不太了解他們三個的歌.之前在b站有看到他們三個團歌消音的.王源挺穩的.王俊凱有的地方不穩.易烊千璽咬字感覺不太對.那首歌好像叫朋友？除了這首王源之前B站首頁有給我推了乙個他的消音.18年的. 渭水 專業水平其實都還有待提高，達不到歌手的高標準要求，我是我們千璽的忠實粉絲，但感覺王俊凱氣息較穩...