1樓：暗夜
合資賓士都是在百萬以下的，國內版本很多配置都減配了，包括最近吵得很火的斷軸，鋁換鐵。但是純進口賓士，或者可以理解為高階賓士，還是可以的。而且也有很多人說百萬以下的賓士都不值得買，乙個標值二十萬，你品，你細品！
2樓：只看不說別7天我
現在什麼樣不知道，17年初的時候看是肉眼可見的差。比老a6、老5系都差，跟自家的c和glc比都比不過。然後我就入了ct6。
跟朋友的e比起來，他爆胎爆到換輪轂，做保養發現前懸有裂痕乙個月沒動過那個車。後來就賣掉換了es300h。
3樓：青梅如豆
人在地庫，剛下e300l。買車又不是娶老婆，乙個批量標準化的東西還能差到哪兒去？只要用途明確，資金可以負擔，顏值喜歡就夠了。
我就沒見過誰買車1年後還在意什麼發動機效能，百公里省兩個油什麼的。畢竟大家都是在市區蹭蹭，又不去秋名山。
4樓：AMG63
我朋友的合資的早期的E級，小毛病不斷，終於換了其他品牌的，但我的進口的賓士開了快到三十萬公里了，就是今年(第八年)換了電池，第一次換電池，沒有任何毛病。給我的感覺是，任何車型第一批出來都別買，等小改款以後再買，基本上就把新車型的毛病都治理完了。
5樓：三炮思密達
如果不買的話，質量我回答是還行，湊合，畢竟出問題的還是極少數，如果買的話，那還是抓緊脫離E系，GLC系吧，，，，別問為什麼，想買也沒關係。
6樓：麥子
賓士E車主，中國產，六年以來，只換過一次胎，原因是我衝進溝裡去了，爆了乙個胎。當時怕回家挨老公訓，十點鐘衝進溝，十二點在4S店換好，在回家之前，我特意開到土路走一段，使得輪胎不那麼新，至今，老公不知道輪胎曾經換過。估計以後也不會知道。
7樓：大王
14年中國產GLK車主。到現在經歷了發動機皮帶異響，剎車異響，兩個前輪輪速感測器壞了，主駕玻璃公升降器壞了，前排出風口副駕右側不出風。品控真的不理想
8樓：cao
真巧，我就是賓士E300L的車主，具體購買年份是2023年十二月，裸車價四十多萬，落地價49萬。
和你一樣，我也是被賓士的內飾吸引的，這點的確很讚，另一點選擇賓士的原因就是，奧迪，寶馬，雷克薩斯我都有了，就賓士還沒有入手過，雖然身邊很多朋友被賓士坑的不要不要的，但是我是喜歡嘗試的，自己沒買過算什麼呢？
然後，提完車，第一周就發現賓士剎車異響，很刺耳的那種，整個小區都能聽到，再加上後來賓士漏油門，我蹭熱度拍了個抖音，還收穫幾十萬個贊。
六月份的時候收到了賓士的召回信，原因，眾所周知的，斷軸配件要十月份準備好，嗯，現在有點忙，到目前都還沒去換。
總之，賓士，謹慎考慮 。
9樓：大莊
今年1月買了輛標軸E200，809版本，產地德國辛德爾芬根工廠，這個工廠應該是賓士德國最大的工廠，主要生產S E AMG，好了，回答質量問題：
A進口賓士就比中國產好嗎：不要迷信進口，你會被現實啪啪啪打臉。只要品控、裝配、設計一樣，該出問題還是會出；
B遇到得質量問題：
1、500公里發現右後輪有空跳情況，類似一遇顛簸就感覺後備箱有東西kongkong聲；
2、2600公里變速箱咚聲，這個c級論壇很多，就是上了5檔或更高檔位，停車再起步，會有咚一身，輕的時候油門有輕微反饋，嚴重的時候會感覺震下；
3、2000多公里駕駛位門異響，開快會有東西摩擦嗡嗡聲，很煩。遇到顛簸會感覺有東西在裡面碰撞的聲音；
4、4000公里左右右邊門同樣異響；
5、4700公里左右，右邊液晶屏突然黑掉，後來檢查是壞了；
6、出現2-3次行駛中提示發動機蓋沒關緊，一會又好了；
7、天冷剎車會異響。
1、右後輪出現這個情況的時候，4s店說正常，後來翻論壇同款問題不少，後來在4s錄音到聲音後索賠避震，換完問題解決。換完後4s說這個以後還會出現；
3、4、拆過2次，駕駛位怎麼都弄不好，但是減輕很多，只能暫時就這樣；
5、走索賠，目前已換好正常使用中；
6、通病，開一會就不響了。
D關於售後：因為都是肉眼可見或者耳朵能聽出來的問題，沒折騰。但是還是要自己多爭取，能換不修，質保期內解決問題。
E其他想說的：難道我臉黑？賓士的領導就不考慮給我換輛？
10樓：向陽葵
不過，相比賓士E43 AMG忘記裝主動剎車的事情來說，自家兄弟車型賓士E級各種故障的問題或許讓消費者更蛋疼。現在就來看看，作為一款豪華中型轎車，賓士E到底讓人有多不省心。
11樓：星辰v大海
一談到賓士，就說內飾好。我實在不明白賓士內飾算哪門子好了，看是沒問題，可是摸起來質感比寶馬還差啊。我不明白為什麼賓士在織物頂篷這些地方，摸起來裡面是空洞洞的，而其他車子都是實的啊。
12樓：XIAOLONGWOO
這麼說吧，你問問二手車市場的肯定有很客觀的答案。
我當時選車的時候問過，當時正是利星行和北京賓士撕逼最厲害的時候，互相潑髒水，零整比最高的時候，就乙個亂字。自然而然品控之差。
13樓：wanhora
別的不好說，我覺得我昨天遇到的這個e質量應該不錯畢竟是個e30000l！車主貼的這個確實好玩！(毫無惡意，因為真的好玩。)
14樓：堅強後盾
其實很多人對於小毛病是不太上心的，關鍵還是4S的服務和態度
五菱巨集光有根線被排氣管燙斷打不著火，找人看了自己接上開去4S買根新線上舉公升機換好一共四十塊。一樣的毛病擱賓士得花多少有沒有車主來指點迷津？如果幾百上千但是有專人接待全程微笑服務有休息室有茶水點心我覺著還算能值回票價的
買賓士E可能只是買個更好的家用車或者壯聲勢的商務接待車，但是各種自我感覺良好的4S非得覺得是我四五六七十萬賣給你個爹，不僅賣給你個爹，我還要當你爹，而且是啥都不給還得贍養那種。對不起，頭都給你錘爆
15樓：劉芒
沒有統計資料，說說我看到的情況。
朋友有輛C200，應該有個4、5年了，這兩年出了很多故障，比如剎車和車門，修了很多次，之後就報廢了。
他這輛車我開過，操控還不錯，但故障也是事實。他每天說的最多的就是想買新車，說了很多品牌，比如斯巴魯或者3保時捷，但從來沒聽他說過要買賓士，這大概就是對其失望了吧。
（最終他買了進口版的C260！）
16樓：RyanCrocM
個人經歷，我自己和我周圍開賓士的朋友，在使用過程中，都覺得質量非常好，不過大多是進口賓士，中國產的只有乙個朋友的GLC。現在我開的這輛四年了，只有後排座椅在購車兩年後發生過異響，去4S店一下就調整好了，其他都很好。
保時捷、賓士、雷克薩斯，是三個最靠譜的中高檔品牌。
賓士e級是不是要換代了？
結論 的確要換代了，至於買與不買，看折扣力度，如果折扣力度不大，我建議你可以等等，或者看A6.現款E系是中期改款，外觀改成全新設計語言，但是內飾還是老款的設計，你可以看下eqe的設計，eqe基本也確定會中國產，eqe的設計就是eqs的內飾語言，和現款c s也很相似，大螢幕設計。為什麼建議你等呢，首先...
如何看待賓士E級配置1 5t發動機？
時光 沒開過，別的不知道，總感覺賓士把中國消費者低人一等，40多萬買個1.5t也只有賓士幹得出來了，還有那個1.5t的cls 也是絕了 不願意，賓士E級別這種車沒有3.0公升以上的6缸內燃機都免談。有渦輪動力更雄厚，沒也無所謂，反正是行政車，安靜 舒適 空間 內飾才是主題。有電動機輔助那更好，彌補低...
如何評價賓士E級 這款車？你為什麼選擇它？
哈了個哈 打算買輛轎車50左右。家用代步為主兼工作使用。預算範圍內可選的不多，基本鎖定bba。預設為這個價位bba之間車本身差距不會太大。故從喜好出發選車。5系屁股不喜歡無法接受。內飾不亮眼。a6隱藏排氣無法接受，擔心觸控螢幕收集指紋。e外觀內飾沒有明顯不喜歡的點，內飾喜歡故選e 長長的 不吹不黑，...