1樓：rekin
如果前胎被扎，把後胎換前面，前提是後胎沒有扎釘或者補過。總之安全起見前胎不要補過，因為前胎主要負責傳動（前驅車）和轉向。如果是後驅車最安全是不要補胎。個人意見僅供參考。
2樓：Lcosda愛車不懂車
能補胎的情況下當然不換胎，成本差了好多倍啊，一條家用車輪胎便宜的幾百，貴的幾千，補胎才幾十。
一般輪胎側壁壞了只能更換，或者是輪胎漏了氣，你仍然堅持不懈開了好遠，那輪胎差不多也磨壞了，也要換，估計這種情況輪轂都很難倖免。
3樓：嘰嘰歪歪
恩~首先看扎胎的位置，除了胎側無法補救之外，按照我目前的經驗來看，就算是胎肩扎了，就是輪胎正面和側面交匯的位置，也沒有問題，我目前車上的公尺其林浩悅4，新輪胎不到乙個月就扎了胎肩，目前已繼續行駛3萬公里，完全沒出現問題，胎壓也不會無緣無故降低。
另外，爆胎按照我的理解不會輕易出現，如果出現爆胎也不是由於扎了釘子導致的，扎釘子的隱患應該是會漏氣，漏氣的話胎壓不足，車輛會報警，會提示到你，所以不用擔心高速出現問題。
如果是輪胎側面，建議還是不要補了，安全第一，輪胎沒有命值錢。什麼火補啥的我也不信，因為整體結構已經破壞了。
目前是跟人經驗和理解，僅供參考。
4樓：逐浪9777
紮個釘就換輪胎！！什麼家庭啊，哈哈！
一般的扎釘肯定是不需要換胎的，這個常識你應該是有的，不過你糾結這個問題，說明對於扎釘的位置是有風險的，但你沒有詳細的描述，也無法給你具體的聯絡，最好還是去輪胎店看看吧！
5樓：修車修人修心
你好！車胎被釘子扎了，是更換車胎，還是補胎呢？
首先要知道釘子扎的位置，如果扎的胎面可以補，不用更換。
如果釘子扎到了胎側，就需要更換輪胎了。
輪胎側面扎釘子，我們都是不會補的，要求更換輪胎，如果客戶強制要求補胎，我們會讓客戶簽字（我們不負任何責任）。胎側是輪胎最薄弱的部位，它的厚度只有7mm左右，而且結構簡單，只有一層簾線，我們常見的輪胎鼓包就是簾線斷了，就會形成鼓包。
圓圈中就是胎側結構
6樓：問題老驢
車在路上開，輪胎被扎釘子是常有的事情。
是更換車胎，還是補胎？
可以從多方面去看
釘子扎在什麼位置？
如果是扎在胎冠（胎面）上，這樣的情況下，我會建議選擇補胎。因為在你的輪胎側面輪胎廠商將內部結構印在了胎側
例如我的輪胎，胎冠是有兩層聚酯纖維，兩層鋼絲，一層尼龍編制後疊加在一起。
這樣的輪胎在被扎釘子後，因為內部結構是疊加在一起的，編織密集不容易形成編織層的全部斷裂，從而引起鼓包。
所以在胎冠被扎釘子的情況下，補胎更加的經濟。
但如果是在胎側被扎。
胎側內部只有兩層聚酯纖維編織，充氣後撐起車身。本身聚酯纖維與鋼絲相比，延展性就不夠，一旦被扎，很容易形成斷裂。這樣一來，就容易形成輪胎胎側的鼓包。
所以在胎側被扎的情況下，還是換胎來保證行車的安全。
另外目前市面上補胎有三種，補胎膠條、補胎膠貼片冷補、蘑菇釘。
補胎膠條，這種補胎方式適合隨車攜帶。合適外出時，應急使用。
當遇到扎胎後，使用充氣幫浦將輪胎充氣。將釘子拔出，使用螺紋鑽頭擴大紮口。取出膠條放入叉口鑽，插入樓氣孔，使用刀片切除多餘的膠條即可。
補胎膠貼片冷補與蘑菇釘則需要使用扒胎機，將輪胎取下後進行操作。
7樓：zhihui
首先，看扎的多深。如果只紮進一點橡膠，不影響使用，拔掉正常走。如果扎得很深或者扎透，需要去輪胎店。
然後對於扎透的情況，則要看釘子粗細，小釘子扎了，補一下就好。如果是粗釘子或者螺桿之類的，建議換新胎吧。畢竟高速行駛的車，安全才是第一位的。
也可以找個熟悉的輪胎店，聽聽維修師傅的建議。
輪胎被釘子扎了，必須換胎嗎？
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