玩電單車可能要花多少錢?

時間 2021-05-08 08:02:29

1樓:

看你要怎麼玩兒了。

我玩的是踏板。 tmax530。改裝花了2w。

頭盔是舒伯特c4pro,

藍芽耳機sena給舒伯特定製的那款。

手套寶馬一副:899。

rukka一副1200

護膝200。

夏季騎行服rukka 空氣4,5600

冬季騎行服rukka 4500

手機支架只推薦ram。

綜上, 退坑都能賣。目前不退坑。

2樓:

窮學生快要提車了,記錄一下

駕照400

辦理公戶1000

二手150nk 6600

頭套4鹹魚淘的mt街霸408

辦理落戶200+5+待續…

3樓:布衣村長

實際上,任何一類娛樂活動,變成了興趣愛好以後,必然是要花些錢進去的

如果玩深了,任何娛樂活動都是無底洞

玩攝影,配件先不說,鏡頭無底洞

玩手錶,一塊塊不停的入,越買越貴

玩鞋,家裡鞋櫃肯定不夠放,鞋都是四位數的

玩鍵盤,不買個十把二十把的那就不叫玩,後面全是客製化

文玩啥的都一樣,女生玩的也都不省錢

包包,無底洞

口紅,無底洞

護膚品,無底洞

......

玩摩托,就不應該抱有我買個摩托買身護具開就行了這種思路,不可能的

但是要花多少錢麼,還是看個人實際情況

錢少有錢少的玩法,三五萬就能玩的很開心

車1-3萬之間,護具幾百塊幾百塊的買,頭盔也買千元級或千元以下的,藍芽耳機買個維邁通也就幾百塊錢,改件也就排氣是個大頭,中國產的幾百塊,天蠍吉村攢攢買乙個也可以,總的來說,三五萬夠了,而且首期投資就是車加幾千塊錢,其他都可以後面零花錢慢慢玩

錢不多不少的,基本車一半,其他一半,也就差不多了,大部分玩家玩摩托在整個娛樂週期內,開銷應該都不超過10萬,比起汽車來說,這筆費用也不算高,有正常收入的朋友大部分都能負擔得起這筆開支的,因為除了車本身,其他東西雖然每樣都要幾千塊,但是貴的東西就這點,頭盔買個SHOEI能戴很久,一般人有個兩個頭盔也就最多了;騎行服貴的一套幾千,一般人也不會買好幾套,有一套貴的,再加一些高價效比的,藍芽耳機再貴,Cardo塞納也就2000塊,這東西一次性投資;排氣幾千,其他都是幾百的東西,加一起也沒多少

資金比較富裕的,車一般5-15萬之間,其他錢準備個10萬怎麼都夠了,還是比玩四輪便宜

錢很多就不說了,什麼貴買什麼唄,這時候頭盔護具這些都是小錢了,改件無底洞,一輛3,40萬的車,改件上齊能上百萬

順便說一句,摩托第一輛買新車比較多,後面買二手都是家常便飯,二手摩托貶值比較少,基本都是幾千塊一年的貶值率,少則一兩千,稍微貴點的車一年貶5000也算多了,所以摩托換來換去,基本上不會損失太多錢,不像汽車,換一次至少損失好幾萬,摩托還是可以常開常換的

再就是有些地方有牌照問題,最苦的是上海玩家,北京玩家還可以上個京B,上海玩家想合法玩跨騎最低門檻滬C,9萬+牌照錢先準備好,其他另算。想要合法進市中心,門檻提公升到滬A,38萬。

最慘的是禁魔城市,玩都玩不了

具體花多少錢,請根據自己實際情況來吧

想著幾千一兩萬買個電單車,配個頭盔然後其他錢一點不想花的,我覺得你先別買摩托,先攢夠錢,或者給自己做好心裡建設再入坑,為啥?參考所有其他興趣愛好,都一樣的

4樓:Sanz0

簡單算一下吧,就拿現在這輛來說。

16款s1000r,今年1月入手,14個

黃牛代辦過戶1100(原車改了200的後胎,託關係300)xlite x803rs 4200

擋泥板頭盔sol粉紅獨角獸700(從來沒帶過)augi鞋子 900

revit 短款手套 1100

丹尼斯druid 3長款競技手套 1400丹尼斯背板700

hfk記錄儀1680(含300安裝費)

一次保養費用1300(機油,空濾)

平均200km一箱98,加滿110元,目前到手跑了5000公里,算2700

維邁通v9s 600 ,v8和v8s算800吧保險不能買車損省了8000大洋,一年只要700了凱勵程3年4000多

shoei 鏡片 700

以前的裝備有shoei gt-air 3300 shoei x14 3800(已出)

丹尼斯racing3皮衣3000(當年便宜)丹尼斯delta皮褲2200(已報廢)

丹尼斯stroke短款手套1300(已報廢)其他零散的不算了

小記一下除了車大概花了22000

目前正在考慮rk鏈條1000,前後象牌m9rr輪胎2400馬上到2萬公里,還得預留前後牙盤、火花塞、空濾、漲緊器等大概5000。。。

扔個圖溜了

5樓:略狗

寶馬310R 43600(含稅含牌照保險沒有商業險)shoei GT Air2 3880

Gopro Black7 2500(含自購配件)Knox外骨骼手套 2080

感覺不用買騎行褲和騎行鞋使用率並不高

6樓:半夜去偷狗

這個問題很難有具體的回答,因為只要想花錢,那花錢的地方就太多了,首先說擋車

1.加裝充電線

2.射燈

3.行車記錄儀

4.保險槓

5.三箱

6.改小飛輪

7.油封鏈條

一般來說最好用繼電器連線乙個端子排,然後從鑰匙門取電控制繼電器連線端子,端子直連電瓶,具體原理就是繼電器

把所有的用電裝置都用端子連線在電瓶上,這樣不耽誤用電器。而且還可以改裝大容量鉛酸加水電瓶,這樣的電瓶抗低溫效能強勁,基本抗個零下25度沒問題。

8.改裝雙爪火花塞,點火更猛。實測確實比單爪的更加給力。

9.皮衣皮褲皮襪,冬季抗風必備,槓槓的。外賣小哥親測。

10.充電器,巴掌大的小玩意,沒電時候就可以充,還可以搞乙個大功率啟動寶。

11.補胎神器,打氣筒,辣條,補胎液套裝。隨時隨地補胎。

基本可以解決路上的80%問題了。

哦對了,還有廣角後視鏡。

12.油封鏈條活鏈結,是鏈條就有崩斷的可能,在路上,多備兩個活鏈結,鏈條斷了就能接上。

至於踏板車嘛,隨車多備兩根皮帶,其他的都差不多。

7樓:SeanLee

剛上牌的新鮮CBR500R給你列個清單供參考裸車66800(抽到3000代金券)

購置稅 5911

保險 3915(沒買盜搶)

頭盔SHOEI x14本田聯名 6500

老婆的SHOEI z7招財貓 3200

cardo藍芽耳機 1800

原廠增高風擋750

KOMINE手套 454

a星夏季護膝 218

提車臨牌代辦 100

油箱防滑貼100

上牌 60

目前共計 89808

目前還缺老婆的藍芽耳機,缺一對2000的好輪胎,騎行服還沒有,GoPro打算買個二手的,還有手機支架後擋泥板等等。。都在購物車等著清,還好當初沒上頭買cb650r

當然頭盔騎行裝備可以選中國產能省不少錢,我是打算長期騎,乾脆一步到位,車肯定是要換的,至於多久換就看情況了

8樓:Tab321

2023年二手錢江250,1590元。購置稅120,上牌等60多不貴。動力還可以,適合日常代步又不至於太快,還省了不少油錢。

玩摩托只要不亂改排氣那些原裝車其實很便宜。總之老婆同意。

9樓:不懂就問

15年大學開始玩車

第一輛車就是練手,花1200,賣了850,期間裝備160。總計560第二輛車無牌踏板,花了1250,賣了1250,白嫖 (*≧▽≦)第三輛車春風的nk150,花了6800,期間加三箱加小裝備花了1500左右,帶我跑了318,帶我走遍重慶景點。最後賣了5800,保養總計600元,三箱和一些小裝備留下來了。

總計花了3500左右

第四輛車賽科龍的rt3,買的新車,上牌一共27800元,只跑了磨合,保養700左右,加了射燈710,買了一些小配件200左右。賣的很果斷21200元,這車買發動機送車,為了壓低售價,在最不該省的減震和輪胎上減配,後續自費公升級至少2000+,果斷放棄,後續證明很明智,不到乙個月就推出公升級版,老款直接掉價到2萬左右。總計花費8000元左右

第五輛車nk250,賣rt3的錢訂的車,現在每天通勤,週末偶爾跑跑山,參加參加官方活動。

以上是花在車上的錢,總計34000左右。

花自己身上的裝備就不說了,估計8000左右吧。

10樓:

沒多少錢。網上買個能上牌的嘉陵大白菜,大概5-7000塊。駕照自己考,三四百百塊吧。上牌兩三百,我記得是。再買個後備箱、頭盔,花不了一兩百。

你要是在買那種普通的電單車更省錢。

順便說一句:不要看不起嘉陵COCO這類便宜的小彎梁,它的故障率也許比你買的十幾萬的哈雷戴維森低10倍。

11樓:睿老師

20年7月入坑

北漂,日常通勤來回30km

入坑緣由說來話長,18年換工作,不願意每天擠地鐵,1800閒魚了一輛電動車(小龜王通勤代步使用。

當時通勤距離來回20km,4月份入手的電頻車(當時能跑40km),入冬後只能日充才夠用,過完冬天電瓶已經不能支援一天通勤來回了,當時就是換電頻,一組5塊,19年電頻貴,800一組。清明換的。當時北京出台電動車上牌的政策,上了臨牌,據說還能騎3年,然後就強制不讓上路了。

19年年底出差武漢,疫情來勢洶洶,1月14日返京,後續被集中隔離。2月底隔離完成,回到小區後房東不再續租,無奈搬家到天通苑,上班距離遠了5km,來回距離增加10km。小龜王續航一下就不夠了,當時萌生了換個摩托通勤的想法,然後就去了解政策了。

4月底報名駕校,報名後發現C本沒過實習期不能參加考試(有C本再學摩托本屬於增駕),一直拖到6月底才能參加考試。期間開始研究買什麼車,預算2w。

喜歡仿賽,2w價位當時了解了馬上推出的春風250sr和無極300RR,但聽說廢腰,且帶不了東西。(騎電動車通勤的時候就最煩每天拎著60斤的電頻上樓,過各種門禁和門都要把電頻放下再拎起來,下班回去順路買的飯和菜還要再單獨下來一趟),放棄。

考慮街車,春風的NK250和無極300R。就感覺加了尾箱挺醜的。放棄。

開始看adv,倒不是要什麼詩和遠方,主要是加了三箱比較和諧,媽媽再也不用擔心我的晚飯和快遞沒地方放了。2w以內好像也沒啥真正的adv車型,就190x和貝納利TRK251。考慮自己是小白也不會修車,選擇了190x,具體怎麼選的新大洲本田的190x在這個回答裡有寫https:

。618活動店裡免費上牌,雖然駕照還沒下來,但是抑制不動躁動的心,直接下單了。北苑風速提車,裸車16380,加上稅一共18000。

加上駕照花了19000.(當時疫情期間駕校報名便宜,現在估計得1500左右了)

這就算正式入坑了。網上買了三箱2000,保險槓318。本來想自己裝,沒有工具也沒經驗,小區門口找個修車師傅裝的,花了200.目前為止花了21518.

駕照,車都準備好了,下一步就是裝備。網上買的MT頭盔,到手550,護膝護肘,手套,頭套,雨衣。正式上路。

之後進了幾個群,看到了很多事故。安全意識讓我增加投入。買了涅夫騎行服800左右,氣囊背心500+,艾奇G6頭盔藍芽耳機800+(當時為了省錢買的這個,帶錄影功能,後來發現錄影一開續航就尿了,現在基本不開,除非偶爾忘了帶運動相機。

這個耳機錄影功能故障返廠修過一次,不建議購買,還不能和大家通話,建議還是維邁通吧,多數人都是這個牌子,可以互聯)行車記錄儀二手Gopro5,600+收到,後來換了360oneR,2700+(這裡推薦大家還是安裝正經的行車記錄儀,運動相機不能自動覆蓋記錄,而且還總需要充電)更安全(裝逼)的頭盔3200等等。

入冬之後開始冷了,擠了一次地鐵實在不適應,然後加裝了擋風護手,加熱把手,買了電加熱手套。然後鏈條總是松,差不多1000公里就要調一次,索性直接換了徵合的油封鏈條和靜音牙盤,騎起來舒服多了。還有射燈,手機支架,充氣寶,補胎辣條,頭盔包,改裝牛角,車衣,水杯架,各種車貼亂七八糟的。

平時有記賬的習慣,除了加油和高速沒加在裡面,基本所有關於電單車的都單獨列了一項。這裡面有兩筆大鵝的沒有記錄進去,乙個頭盔3160好像是,乙個是運動相機2700.

所以從提車,到現在8個月過去了,騎行了9000多公里,裸車16380,實際花費34284元。

emmmm,以前沒細算過,寫完之後我都只想驚呼一句wc。

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