1樓：陳輝
在我的眼裡，寶馬相對偏向於運動，賓士作為老牌豪華車穩重大氣，而奧迪對新科技的應用則比較積極。賓士作為世界最古老的汽車品牌，它的歷史底蘊是其他汽車無法比擬的。詳細可以看看他們每個車系的對比，最好是A8，S級和7系的對比~
2樓：
手機簡答，我覺得可以分別從賓士寶馬奧迪最頂級的車款分析：賓士今年新上市S（222），寶馬760 奧迪A8L。幾乎都是卯足勁拼高階的，科技安全豪華感。
暫時Mark，等之後仔細分析一下。
3樓：
在我的印象中，周圍的人大部分只知道 ABB是豪車，什麼產品線啊，公司啊，技術啊，有幾個消費者了解？ 一般北方小城市和鄉鎮縣城對奧迪非常喜歡，各種老闆和領導都是奧迪，寶馬賓士他們覺得爛大街，也不知道具體車型是哪些，反正只認標； 現在有些人知道保時捷了，但幾乎沒人知道是大眾旗下的。。。 北方普遍認同歐美品牌，對日韓不感冒。
4樓：金昊
如果把豪華車市場比成乙個貴族學校，那麼，賓士就是乙個精英教育制度下的三好學生，相貌堂堂、舉止優雅、知識淵博，是教科書版完美的男人，寶馬則像乙個行為處事放蕩不羈但內心卻又堅持夢想的大男孩，雖然有著無數缺點，但是其自身獨特的魅力吸引了無數異性的關注，奧迪呢，像是乙個暴發戶的兒子，爸爸是個煤礦工人，後來機緣巧合當上了煤老闆，於是把兒子送進了貴族學校，同時請最好的裁縫做了最漂亮的衣服幫兒子吸引了很多眼球，但是接觸下來，才知道這個兒子天性木訥，沉默寡言，毫無樂趣。
5樓：劉淳
聽到六零後的大哥介紹國外的一些情況：
寶馬是駕駛樂趣，玩的成分大一些，比較合現在joy品牌策略；
奧迪會是網際網路新貴選擇的品牌，並不是現在官方用車的印象；
賓士有貴族感，需要想象下女王坐馬車的感覺。
寶馬 賓士 奧迪這三個競牌，有沒有明白人講一下到底這三個品牌誰排第一，還是同等級的品牌？
王一飛 三家都在做差異競爭，各自做自己品牌和特色，沒有絕對的誰第一，聯合起來構築豪華車品牌壁壘，就看你選擇什麼，這也是為什麼三家這麼多年以來銷量都不分伯仲。 咖啡拿鐵 勉強算同級別品牌吧，實際上應該是賓士最高奧迪最低，汽車是賓士發明的，百年賓士底蘊肯定的，寶馬也百年了，做為內燃機的發明者也沒有問題，...
靠毒龍 宙斯 火槍 這三個英雄能爬出1700分的魚塘麼？
無黑奈 當然能，你覺得職業選手用這三個英雄能打到3000嗎，所以只是你實力沒上來。說個對問題的，火槍毒龍都有後期能力，這兩個上分應該不難 王大蝦 宙斯有點難，這英雄雖然傷害很高，但是推塔能力不行，畢竟這是一款推塔遊戲。火槍毒龍玩的好的都可以，但是也有人說了，火槍比較懼怕衝臉，所以自身最好出點保命裝，...
漫步者 索尼 森海塞爾，這三個品牌耳機哪個音質好，本人比較喜歡重低音也喜歡唱歌，求大神推薦？
節能的阿良 看到題主只拿這幾個牌子對比，應該入門愛好者。如果是幾十，百來塊預算，直白點說，這三者沒有高低之分，有時候漫步者甚至能贏。高階市場是有區別，索尼音訊調音獨特，偏流行雜食，高階發燒友大多數不待見。森海塞爾調音底蘊深厚，中正hifi偏古典，但近年來向大眾玩家妥協的產品不少，口碑和產品力都很差，...