1樓：哈哈哈哈
怎麼還恆大國能了，一直就沒這個說法啊，現在恆大通過收購，已經整合成乙個全產業鏈的汽車集團，旗下的恒馳系列也即將量產，期待中
2樓：瓦薩奇
待遇翻番還是很有吸引力的，題主來發問，看來內心也是動搖了吧。
不過跳槽要考慮的不僅僅是待遇這一點，還有城市、發展前景這些，都要認真考量的。
先說城市吧。工作地點從南京換到深圳，如果沒有結婚沒有物件的話，那麼去深圳闖一闖還是不錯的，畢竟深圳是一線城市。不過如果已經在南京有了感情歸屬，那做選擇的時候就要把另一半的意見也考慮進去。
再說發展前景。上汽大眾是比較成熟的車企了，留在上汽的好處不用說，足夠穩定，不過成熟的企業也有乙個缺點，就是公升職難，沒辦法，有經驗的工程師不缺，想要脫穎而出真不是件容易的事情。恆大國能的話，優勢就是新車企缺人才，所以工資高、機會多，但是在穩定性上就要承擔一定的風險，因為能不能做好誰都沒有預見性，頂多能看出的就是恆大做新能源汽車的決心還是挺大的，有地產支撐，也捨得投入。
所以最終怎麼選擇還是要看自己，把各個方面都考慮清楚了再做選擇，免得後悔。
3樓：
是只有這兩個offer，別的不再考慮了嗎，這兩個選擇的話建議上汽大眾，畢竟質量工程師來說上汽大眾的體系，流程還是很完備的，值得新人學習，當然，上汽大眾從今年開始待遇縮水，來了好好學習，兩三年跳槽應該出的去的。
4樓：Sunnycat
質量算是比較舒服的崗位，SVW裡比較安逸，但眾所周知現在進來收入也很低。一套質量體系學學好，跳槽比較容易，不建議長時間堅持。
5樓：
建議來上汽大眾的回答者真的了解上汽大眾嗎？2020 上汽大眾基層員工降薪50%了解一下～內部員工現在估計都在準備跳槽了，圍城外面的人還想進來嗎？
建議再找找其他的工作機會！
6樓：
別提了，當年被老賈忽悠來了FF，結果落入了地產商之手。每年都有那麼幾個月，什麼本職工作都不做，全職全員營銷賣房。然後各種學習許老闆講話，我已經被圈裡朋友嘲笑，除了造車，啥都幹了……要不是在等去年一年的退稅，早離職了！
號稱13款車型同時研發，目前都還在造型研發階段，在這之前全國10塊地皮拿好了，打上樁，就算是建廠了。到底是要幹什麼，大家自己琢磨。但是從造型研發到量產，中間還有多少年，懂的都懂！
最近正在變相裁員30%，具體直接知乎恆大寶。
千萬別來！千萬別來！千萬別來！
7樓：
哈哈，和自己幾年前出來的情況很像.
其實影響的因素真的很多，不同的因素可能就會決定選擇.
恆大個人感覺現階段不易學到東西，而且既然有從大眾出來的想法，肯定也能感受到內部的一些不適合或不舒服.
個人覺得可以看看更好的機會，想清楚自己的方向，雖然可能當前大環境困難了些，但總是要嘗試.
自己出來感覺不後悔，而且也基本實現了之前的目標，並且轉了大方向，收穫大於堅守.
8樓：
總之呢！
活在幹，賣房子也少不了。
所以(*￣m￣)
有個工作先老實儲備下能力，追求長遠薪資利益和職位提公升。
短期內的高薪還是要三思。
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