乙個人開車跑高速有什麼需要注意的嗎?

時間 2021-05-08 01:18:35

1樓:愚樂無限

困了趕緊去服務區睡覺,三遍,一般困可以吃生花生,嗑生瓜子。看自己速度,120以下一定不要佔左側車道,130/140可以佔雙車道跑

2樓:路人乙

切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!切記請勿疲勞駕駛!

祝在座的各位路上平安

3樓:Leo1125

安全注意事項其他人都說得很好了,防止打瞌睡我試過咖啡紅牛檳榔辣椒等各種方法,有效持續時間不超過乙個小時,如果連續使用效果越來越差。後來發現乙個好辦法:

嗑瓜子。

這種持續小刺激能長時間緩解睏意,還吃不飽肚子。當然要在路況良好保證安全的時候嗑,車多路況複雜的時候還是要把注意力放在駕駛上。

我今年疫情後跑過2個6百公里的來回,親測效果很好。中午吃飯後還是會在車上睡一會兒,那時候特別容易犯睏。車上開空調要注意安全,最好停在通風良好的地方,設個鬧鐘半小時醒來看下情況。

4樓:流灬年

乙個97年的老司機很負責任的告訴你,這個要看個人性格,我乙個人跑高速的時候比兩個人還放鬆,喜歡亂瞅,但是有的人注意力就很集中。乙個人開高速時間長了很容易犯睏,如果沒有人監督又不停服務區的話很容易出現撞欄的慘劇,不要覺得你精力很好,出事前我也是這樣認為的,所以感覺到犯睏一定要找最近的服務區或者高速口下去休息打盹至少半小時,掐大腿吸鼻器風油精什麼是沒有用的,唯一有用的就是休息。切記切記!

其他的基本上沒什麼。

5樓:

1.若前方有服務區時,請打起十二分的注意力(服務進出匝道路況相較複雜),提前一公里左右並線到超車道行駛(如果沒有條伯並線到超車道,請保持安全車速),開過服務區後,再回行車道。

2.前方是上坡時,若行車大道有大貨車,提前並線到超車道行駛,如果兩車道,都有大貨車,請保持安全速度。

3.在行車道時,時不時看年右後視鏡,因為會有瘋子從應急車道超車。

6樓:理工宅不住男

週日和周一剛跑了一次往返,單程700公里單人單車。原來也跑過3000多4000多公里的,不過是和老婆一起。

主要有以下幾點吧:

1、車子動力要夠用。車子動力不夠時想超車太難受了,尤其是兩車道的高速上,半天提不起來速度,非常危險。原來開的1.

5T的FOCUS中段提速還是很給力的,現在開的1.5的威馳超車是真費勁啊!加油時一定要果斷,寧可把油門踩到油箱裡也別跟大車並行半天。

2、保證睡眠開車時別犯睏。一旦開車中有困的跡象最好趕緊的吃點辣東西精神一下,然後找服務區休息一會。紅牛對我沒用,你可以試一下。

3、確保車子各方面正常。見過多次大眾車大服務區加機油的,說明人家對車子安全有準備。

4、導航最好用簡潔模式。磨嘰太多的話人會偷懶,就可能把重要資訊錯過去。簡潔模式下導航不說話一直往前幹就對了

5、想起來再說吧

7樓:東良野生澀計師

我頭一天從遼寧丹東開到大連做輪渡,第二天早上5點到煙台港,出來後吃了個早飯,六點半就直奔回杭州家了,晚上7點半到家,整整開了12多個小時。

1,辣的東西,紅牛備一點,刺激你的神經。

2,空調不要內迴圈,內迴圈會缺氧,會加速疲勞,車內一定要保持清涼,熱會讓人犯睏。

3,每開200公里,一定要服務區撒尿,喝水。

4,午飯在服務區一定不要吃太飽,吃太飽容易犯睏。

5,頂著限速開,保持在乙個稍微不好控制的速度,可以保持你的專注力。

6,和前車一定保持一段距離,不是為了你撞前車,而是防止後車追上來把你撞成夾心餅乾。

7,開車加速一定要果斷,不要長時間與掛車併排,或者夾在掛車中間。

8,假如有兩個人開車,讓另乙個坐副駕駛,偶爾與你聊天

9,假如任何刺激你神經的方法無法讓你清醒,立馬開進服務區休息。

我經常去上海辦個事就回杭州了,早上七點出門,300公里,三個小時到,辦完吃個飯,就往回趕,又300公里,加起來也600多公里了,沒什麼感覺,都是一趟下來的,中途都在嘉興服務區休息個10多分鐘。

8樓:python

1.進高速前最起碼先檢查汽車輪胎。做到這一點就已經超過百分之70的人了。

2.高速入口前看清etc和人工口。進etc是注意後邊車別讓搶了etc。

3.出匝道時提速的同時注意觀察左後視鏡的左側來車。速度上去時把握時機匯入行車道。注意保持車速不要低於80。否則很危險。

4.保持車距,保持車距,保持車距。高速大多數事故,或者二次事故。

一部分原因都是車距太近,來不及制動,導致被撞。保持150公尺車距。想不來的想一下100公尺賽跑的路程在長點。

5.進入隧道記得開車燈。

6.超越大貨車一定要迅速,不要猶豫不決。高速上遠離大貨車 。

8.堵車時候不要走人家應急車道,哪怕沒有交警和攝像頭,為了你自己也為了國家規定的法律法規。你也不知道你旁邊的車輛,會不會拿起手機對你拍照。

7.進入服務區或者出高速時候,提前進入輔路,否則等到路口時,匯入很容易造成後車避讓不及進而發生事故。

9.下高速完事。會覺得國道車速好慢。千萬別超速了。

9樓:後浪有多浪

出發時多喝點水,到了伺服器上完廁所再補點水。這樣兩點好處,第一強制性過兩三個伺服器就得下車活動活動;第二開車時有點憋,不容易犯睏,更聚神。

10樓:王動-大棚作物

人生第一次乙個人上高速的時候,

變個道,一頭汗。

超個車,一頭汗。

被超車,一頭汗。

有個涼快的空調非常重要,緊張的時候能夠緩解壓力。

困的時候能打起精神。

11樓:

根據自己和他人的一些陋習總結一些

1,別疲勞駕駛,害人害己。

2,別強行超車,害人害己。

3,別超速太多,再好的車開到200也是很危險的。

4,別亂用不用,燈光,雨霧天氣正確使用燈光,示廓燈、霧燈、危險警示燈。

5,預判其他車輛可能對你造成的影響

有個課程,防禦性駕駛,學習一下,有助於安全的開車。

12樓:

注意車速車距,車速高時相應增加車距。同樣如果後車跟自已太近根據情況,可以變道讓他走,或輕點剎車提示(不影響正常車速,剎車燈亮)

不要睡覺,不要睡覺,不要睡覺!不要太長時間連續駕駛,如果疲勞可在服務區適當休息。

開外迴圈或間隔時間開窗透氣,尤其冬天不要讓車內太暖和,不然容易想睡。

放歌能跟著唱的那種,太吵的反而會讓人想睡,聽收音機也是,也不要那種只放歌的

13樓:笑冬

1.不佔道行駛,有些人習慣壓中線。

2.不要跟在大貨車後面或者併排。

3.不要在快車道開慢車,不然祖宗容易被後車問候。

4.不要遇到監控就急剎,比如限速100,你才跑80,遇到監控還要習慣性一腳剎車,容易導致後車追尾。

5.不要變道不打燈。

14樓:李先森

吃飽準確的說是補充足夠的糖分

人在血糖低的時候容易打瞌睡

親身經歷

早上去接人早餐吃了乙個雞蛋就出發了

上高速一會就開始打瞌睡

服務區停車洗冷水臉休息幾分鐘沒用

上路一會又開始打瞌睡

拍大腿,掐大腿通通沒用

就這樣慢慢折騰到第3個服務區

大概開了150公里

這次在服務區吃了乙個隨車帶的麵包

上路一下就有精神了

跑完剩下近500公里都沒打瞌睡

事後查資料

低血糖會導致犯睏,比較嚴重的還會出現精神模糊、說話不清,不能行動,意識喪失,肌肉張力加強及抽搐,甚至是昏迷。

15樓:wxe4f625bde4415926

之前跑過一段時間貨車,仗著年輕體力好,一天開十四五個小時,跑個近一千公里,累了就到服務區抽根菸洗把臉,跑完了就找個地方按按摩,泡泡腳,乙個人開車要多注意休息,困了不要硬抗,找個服務區打個盹,緩緩神,車上備點提神的東西,我是喜歡嚼檳榔,困了就來乙個,但是不建議大家吃,這東西對身體不好。犯睏的時候我還喜歡乙個人瞎唱歌,反正沒人能聽到……

16樓:寒夜彷徨

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!別疲勞駕駛!

命是自己的,要珍惜!

17樓:往前走

乙個人跑高速那肯定是精神狀態啊!因為沒有人說話,很容易犯睏。而且需要高度集中精神,時間長了也會犯睏!該進服務區休息的休息

18樓:月亮

下大雨抓緊方向盤,別開過80,如果有過積水,車子會短暫失控,西安到天水高速中碰到過一次。

跑超車道時,突然有東西從左側草叢出來時,先觀察右邊,然後再變道!開車時最好做到隨時知道前後左右車的距離,速度,有個大致的位置。西安到安康高速上有一段突然衝出來一窩黑狗,早上。

跟車不要跟的太近,比較窄的路盡量自己單跑,不要跟車。西安到成都秦嶺有一段,我跟在乙個車後面,我後面還有個車,大家速度也不快就80,前車突然急剎車,我踩的雙閃地剎都出來了,等都停了才看見乙個灑水車停在路邊,不知道前車多近視?!!!

和朋友約好去哪個地方,給導航,別說跟車或者叫別人跟車。

19樓:至尊丸子

是否已過實習期。如果沒有乙個人是不能上高速的。

上高速後,記得看清楚出入口,如果沒注意開過了出口,切記不要著急,千萬不要倒車回去,繼續前進到下乙個出口在出,然後再重新選擇路線安全到達目的地。

開始很忌諱心浮氣躁,會影響你的判斷能力。

上高速前先檢查車輛健康狀態,輪胎胎壓不要疲勞駕駛。

第一次上高,跟車不要跟太貼,注意保持安全車距。

記得系安全帶,帶上證件,一路平安。

20樓:耍太極的魚

是否已過實習期。如果沒有乙個人是不能上高速的。

上高速後,記得看清楚出入口,如果沒注意開過了出口,切記不要著急,千萬不要倒車回去,繼續前進到下乙個出口在出,然後再重新選擇路線安全到達目的地。

開始很忌諱心浮氣躁,會影響你的判斷能力,不能占用緊急通道,緊急通道是生命的通道,不到萬不得已千萬不能占用緊急車道。緊急通道是專門給專門的車輛建造的。體現乙個人的素質就是這種細節,記住千萬別占用

上高速前先檢查車輛健康狀態,油是否能夠跑到目的地,輪胎有無裂紋,鼓包,胎壓是否正常,車子的防凍液,制動液等是否正常。

不要疲勞駕駛,第一次上高,跟車不要跟太貼,注意保持安全車距,檢查燈光是否正常,高速路上聲音很大,傳遞資訊都是用燈光來交流的,所以燈光的正常與否很重要。

記得系安全帶,帶上證件,保持好的心態,不要疲勞駕駛。注意行車安全。

有個靠譜的車險,在行駛途中遇到什麼問題,救援都可以隨叫隨到。

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