為什麼4S店的銷售不喜歡全款買車的客戶?

時間 2021-05-07 14:34:38

1樓:你總是很冒失

道高一尺魔高一丈,你全款買車不給優惠,貸款買車優惠幅度大。這個優惠是廠家的,只是把這個錢給了4S店。4S店佔了廠家的便宜。不知是否正確。

2樓:toidle

因為貸款絕大多數都會收手續費,這個是4S的重要利潤點,也是考核銷售顧問的重要指標。

如果是真正完全免息免手續費的那種,你全款還是貸款4S都無所謂,恨不得你全款手續還簡單。

現在還有很多品牌或者地區有新玩法,即使可能沒有手續費但是有GPS定位費用,同理。

當然還有有息貸款,這種沒有手續費沒有GPS也行,畢竟金融公司也會給4S一定比例返點。

如果某個專案導致4S店人員的熱情程度降低了,就證明這個專案和他/她的工資掛鉤,僅此而已。

3樓:北冥真神

貸款買車跟全款買車,銷售人員拿到的提成不一樣。

當年我爸去買車就是的,什麼都看好了,銷售就乙個勁地建議我爸貸款,可我爸當時已經把全款準備好了……能全款買為什麼要貸款?白白給銀行送利息?貸款買個出門就貶值的東西,不覺得心疼嗎?

是吧?喜不喜歡的不清楚,只是錢少掙了他們是真的不開心。

4樓:苦逼的4S店市場部

我認為因為對乙個人有所求所以才會喜歡上他,這種求可能是物質方面也可能是精神上的,最常見的比如錢、權、色……。這種需求度越大當然會越喜歡,反之就會變得冷淡。

汽車銷售對購車客戶最大的需求是讓自己賺到錢。大多數汽車銷售員能從你身上賺到的錢=賣車提成+按揭手續費提成+精品銷售提成+保險提成。由於市場競爭激勵,加上車價基本透明,純粹的賣車提成是不多的。

銷售員本來希望你能幫他賺到500,結果你只讓他賺100元,他對你的喜歡(重視)程度一定會打折扣。全款購車會讓他賺的錢少了,相對於能讓他賺500的客戶,他覺得對你的需求不太高了,他肯定不太會「喜歡」你。

其實這是人類「趨利」的本能。

「為利為求」的現象廣泛存在於各行各業與我們的日常生活中。

你仔細想一下哪個行業哪個人不是這種思想呢?銀行會給不同的客戶不同的卡,辦理業務時坐的椅子就不一樣;持硬座火車票的客戶進不了貴賓候車室,也不要想能提前進站上車;醫院的專家號可能給你望聞問切,普通號能做到望聞問就不錯了;理髮時店員對洗剪染的客戶比只理一下發的客戶更熱情……。

5樓:一步之遙

如果你辦理按揭貸款 4S可以賺到的錢包括按揭手續費商業貸款的返點如果走的是廠家的金融公司就有廠家的貼息貸款的車有的需要買兩年保險的這裡面保險有一比利潤因為要買全險一般也不打折當下資訊越發透明化的時代其實很多4S只是看著富麗堂皇其實都活的艱難了日系尤其明顯

6樓:嘟嘟車點鈔機

原因很簡單,因為你動了他的乳酪!

先說說4S店新車銷售綜合毛利,包括進銷差毛利、廠家返利、衍生水平毛利三部分。其中衍生水平毛利又包括精品毛利、上牌服務費費、按揭服務費、保險手續費佣金、延保服務費等。

如果你是按揭客戶,4S店一般收取5000~8000元的按揭服務費,除此以外,貸款銀行還會給4S店返還1%~3%的佣金,這是純收入,也是銷售員千方百計哄你按揭購車的原因。

但如果你非常豪爽的一次性全款買車,對於4S店來說,按揭服務費和銀行返傭都沒了;對於銷售員來說,每個月都有銷售按揭率考核,績效提成也是跟水平專案掛鉤,也就是說他的績效提成也少了,你說他能喜歡你嗎?

至於這個服務費合不合理,4S店是不是在坑錢,就看你怎麼看待時間價值,也有不差錢的按揭買豪車,因為他們覺得這筆錢就是乙個槓桿,通過市場操作可以實現收益翻倍,而4S店那點服務費和銀行利息只是小數目,是蒼蠅腿而已。

當然不少是因為資金緊張,全款購車確實有壓力的車主,按揭購車就是花錢買時間,提前實現你的車主夢,月供的壓力也能承受,也帶來了出行的便利,但天下沒有白吃的午餐對吧?但4S店的告知義務是必須的,因為決定權應該在車主手上。

汽車財務人修煉場 - 知乎

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北方代駕 4S店是資金密集型,資金預算及融資是最重要的,其次就是經營業績及日常財務管理,如果沒有設財務經理,這些事情都歸會計負責,如果設了財務經理,那會計只需要做好會計核算工作就可以了。4S會計主要工作 1.根據銷售預算做好資金預算,及時安排融資,確保滿足經營資金需求。2.設計好現金 財產 費用報銷...

怎樣和 4S 店的銷售侃價?

花開堪折直須折 買的沒有賣的精,這個地方失去的,別得地方會找回來。可以適當壓價,不要往死了壓,尤其是自己不懂的行業,適當一下算了。這個世界本來就是坑,就看你被誰坑!壓狠了,他們搞點亂七八糟的估計我們也不曉得! 非常認真地告訴你們,不被坑就好了,別指望能賺到什麼便宜了,便宜永遠沒好貨。汽車行業再怎麼不...

剛從4s店買的車,4s店免費送的原廠鍍晶,我看到眾說紛紜,那我該不該鍍晶那?

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