1樓：暗黑中華料理
誰說開不壞的豐田我跟誰急！
本人COROLLA車主，到目前為止更換過以下部件：
火花塞x4
高壓線圈x4
蓄電池x1
後避震x2
輪胎x8
到現在才跑了26萬公里而已！以後有錢換車再也不買豐田 ，我要買凌志。
2樓：可以叫我橙子
品質不錯，低養護，低油耗，高耐用，高殘值，保養周期長，一萬公里一保養，幾乎沒啥毛病，車是用來開的，不是供著的，皮實耐操穩定可靠是豐田的口碑，加上目前TNGA的加持，
3樓：高橋涼介醬
上個月幫發小賣了一台中東霸道2.7，9氣囊的，15年開始使用，行駛了36萬公里，他當時落地36萬多，最後我幫他賣了32萬。還是賣給了同行。
4樓：Simon
為什麼會有人喜歡豐田？那我同問，為什麼會有人不喜歡豐田？你有不喜歡的權利，別人為什麼就沒有喜歡的權利？
你有你不喜歡的理由，別人有別人喜歡的理由。很公平，很公正，你喜歡你喜歡的，不喜歡你不喜歡的，世界本來就是多樣性多元化的，為什麼要大家都喜歡乙個東西或者都討厭乙個東西？全中國人民娶媳婦還都娶的不一樣的，按照你這邏輯全國男的都得娶同乙個人？
都2023年了，喜歡什麼討厭什麼都是每個人個人意志的體現，請勿干預。也沒啥原因，蘿蔔青菜，各有所愛
5樓：xujiahaozh
豐田車的確不好看，雷車除外。
但是，作為乙個工具來說，是很合格的。
在所有品牌的工具裡面，只有豐田的在主要用途上面能拔尖的話，你還會嫌棄一件工具的外觀或者附屬功能少麼？
喜不喜歡，就看你怎麼看待車了。
6樓：汽車小神醫
全球汽車品牌價值排到過第一，現在應該是第二。自身條件本就過硬，出現過多個全球使用者均形成良好口碑的車型。在很多汽車細分領域都是老大。全球銷量極高。
豐田的品牌文化，造車理念，很多人喜歡。
多數車型追求，均衡，實用。符合家用車的標準。
向來，相對來說，故障率都比較低，省心耐用，後期維修保養費用低。
再者，豐田在混動，皮卡，中巴，mpv，麵包，越野車，極其成熟，且相當領先。很多都沒什麼競爭對手，很多豐田車型的對手就是豐田自己。
豐田為何能夠這麼耐打？其一就是它強大的可靠性。
豐田在中國人心中的形象就是省心可靠，當年進入國內時打出了「有路必有豐田車」這樣的廣告，這不僅僅說的是豐田龐大的市場份額，更是在強調著豐田汽車自身出色的耐久性。直到現在，豐田仍在訴說與踐行著這一故事。
可靠性不僅僅是豐田唯一的標籤與優勢，豐田太會打品牌做營銷了！這是其二。真的，從來沒有乙個品牌像它，可以如此通吃。
發現沒有，豐田可以將產品從低端覆蓋到高階，並且幾乎每一款都能成為搶手貨，有錢的、沒錢的，都願意選擇豐田。
7樓：
因為我買車，要求的是不吹牛
什麼叫不吹牛，80分就是80分，90分就是90分而不是喊著90分買來一看才80分，雖然你跟80分的價錢一樣，但會讓我有一種心理落差
簡單來說就是不爽
8樓：BruceChan
一看這個標題就覺得不是正常人能問出來的，買個東西扯喜不喜歡就很神奇了，再說了，就算是買了=喜歡，那別人喜不喜歡關你啥事呢？
所以點開問題日誌，再點到提問人。
果然，是個德粉。
其實喜歡德國車沒毛病，個人各愛嘛，但是出來提個攻擊性這麼強的問題，就很有問題了。
所以果斷拉黑，減少汙染推送。
9樓：小紅象
車到山前必有路，有路必有豐田車。無比經典的一句廣告詞了，小時候在電視裡經常聽到這句，雖然那時候對車一無所知，但是豐田車這個詞卻映入了腦海，時至今日，廣告詞也是如此的「耐用」。
我買的車是豐田COROLLA，買車之前別人也推薦過其他的，美系的，國產的，日系的，都有。對於，豐田的車，他們會覺得中庸之道，家用耐用足矣，而對於我乙個不懂車，更不會去追求動力方面的人而言，「耐用」足矣！
這是之前偶然一次機會拍的樓下停車位，附近豐田車的人還是蠻多的。
從資料層面去分析車，我不懂，不過我會從身邊的朋友口碑去了解車，從生活中遇到的車型去知道有哪些熱門的車。我只是需要一輛方便生活且不需要我過多操心的車。
對車，談不上多喜歡，只是它滿足了我的家用需求，方便了我的生活，養車成本在自己接受範圍內，足矣！
10樓：最愛石頭記
我沒錢，我需要一台能長時間使用也不會壞的車，因為我修不起。綜合來看只有日系車價效比最高，所以我買了日系車裡最穩定的豐田。我有錢我也買賓士寶馬了。
11樓：木目
每個品牌都有自己的看家車型。拿豐田來說，COROLLA，凱美瑞，普拉多等車型在同級別中有著強大的產品力，豐田的口碑基本也是靠這些車型積攢下來的，你可以說這幾款豐田車不錯，但是不能反過來說豐田車不錯，何況一款車不同年代款的口碑還存在差異
12樓：
去年7月全款24萬落地含蜂窩前臉改裝提的亞洲龍2.0尊享，現在大半年過去了一分錢沒降價，假如我當時提的是凱迪拉克，現在再看車主價會作何感想呢，很慶幸，省心，保值挺好的車
13樓：
踏實穩重中庸
現在網上各種所謂的車評人和帖子評價一輛車，無非就是外形酷不酷炫，內飾氛圍燈夠不夠夜店，妹子上車會不會喊熱，零百加速比你快0.1秒就是爺。但是現實中，真的沒有那麼多人有時間有金錢有精力有興趣去把汽車當作生活和實現自我的全部。
絕大部分人對車的要求就是乙個工具車的標準：省油皮實空間大牌子稍微拿得出手。
豐田至少在普遍印象中符合以上幾點。任何市場賣的好的產品都是中庸的，各方面不一定最好但都不差，最好質量還穩定。豐田賣的好自然沒啥問題。
14樓：chun-0024
因為第一代車主留下的固有印象，都覺得日系皮實耐操，省油。德系高階。美系費油還容易壞。
但事實呢，日系說的好聽叫皮實耐操，說的難聽就是配置低技術老舊，在德系用上8AT7DCT，豐田還在用祖傳4AT，德系美系一大堆舒適性配置，日系得頂配，還不一定有，只要我配置夠低，那我就不會壞。
再說油耗，你乙個一百零點馬力的車，油耗能高到哪兒去，我有過一台Golf，300的95號汽油，在成都綜合路況也能跑接近700公里了。我還有一台別克昂克拉，百公里7.2L，也沒覺得很高的油耗。
然後我開過我朋友的普拉多，跑高速，400塊錢油跑了不到500公里，綜合路況差不多一塊一公里，然後我收的途昂，700塊錢油從六盤水開到成都。我現在店上一台皇冠，百公里11.3，我開的cts，10.
4。除了小排量車，我是真沒發現豐田油耗低在哪兒。
再說三大件素質，都說德系車大故障沒有，小故障不斷，問題是故障最多的是什麼，是三大件還是電子元器件，一般都是電子元器件，我Golf亮的最多的燈就是胎壓報警，卡羅拉為啥不報，因為卡羅拉壓根沒有胎壓報警，德系真正三大件容易出問題無非就是祖傳發動機漏油和燒機油，問題是，10左右的銳志皇冠你開啟看看，一樣燒機油漏機油
我並不討厭豐田這個集團，因為他們確實很牛，做到了整車產業鏈的80%，主動權都在自己手裡，作為全球第一的整車廠家，在成本控制，三大件素質也有可取之處，但是這都2021了，真沒必要造神。也別無腦吹了，國產車素質也起來了，別被成見蒙蔽了雙眼看不清優劣。
15樓：必須是尤文球迷
說再多有啥用呢，消費者用錢投票。恰巧是錢不說謊，銷量說明問題。
畢竟普通都把車當成日常工具，有點研究的也是一些表面的皮毛。實在不會選，就選銷量大的，之前不會錯。
中國的汽車市場畢竟也好幾十年了，日積月累，豐田被大浪淘沙淘出來了。
個人感覺其實不是豐田多好，而是競爭對手不中用。不是漏雨就是斷軸的，誰沒事修車玩啊。。。
16樓：PIZZA仔
我覺得喜歡豐田品牌的人應該不多。
我喜歡的汽車品牌是法拉利，阿斯頓馬丁，勞斯萊斯之類的。我相信大部分人都是喜歡豪車品牌多一點的，總有個別人喜歡豐田，本田，長城，比亞迪那些普通品牌多於法拉利，只能說各花入各眼。
喜歡是一回事，我買了COROLLA，主要是窮。
17樓：gaozhiqiangplly
我的車，HIGHLANDER11款豪華7座開20萬鍊子跳齒頂氣門大修，一直4S店保養，花2萬多，4S店硬說是油品問題。可我的現代伊蘭特14年了，里程12萬，也未出現大修的問題。不要迷信豐田！
出了問題誰也不管！正時鍊子應該是終身不換的！
18樓：
自己談不上喜歡，而是身邊很多沒有豐田車的車主會推薦我購買豐田車，最後我購買了別克。
個人覺得大部分人並沒試駕或是自己擁有豐田車，而是被身邊人不斷灌輸豐田車「耐用、省油、故障率低」，導致感覺豐田車是神車。
19樓：遼北最後一名好男
說沒錢所以選擇豐田的都是扯淡，豐田比其他品牌的同型別車至少貴個一萬兩萬，且優惠巨少甚至沒有優惠，甚至甚至還要加價，至於省心，車年頭老了一些易損件肯定是要壞掉的，就算其他品牌的老車修一次要100，豐田只要70或者要50，那這又有多大區別呢？修了都修了錢也花了，這百八十塊錢差距還大嗎？至於油耗高低的問題，同年的車豐田並不省油，我目前開的六代CAMRY2.
4L冬天短途油耗高達19個，沒錯就是19個，春夏秋正常代步油耗基本穩定在11個，我之前被我撞壞的13年花冠市區油耗大概在8個左右，同年的德系車油耗也差不太多，要我說豐田這麼暢銷且這麼多人追捧的原因絕對是營銷佔絕大多數，至少要百分之40甚至50，我是豐田車主，但我並不喜歡豐田，我也不喜歡大眾，我只是喜歡車，喜歡機械的本身。
20樓：
審美是主觀性的。你覺得不好看不代表別人也覺得不好看。不過講真，我個人是真不喜歡目前豐田車前頭大嘴巴的造型。右側的舊版CAMRY我覺得挺好看。而最新版前面那樣我欣賞不來。
真不知道豐田的造型設計師為甚偏愛這種設計。
這種大嘴巴設計，感覺上代的漢蘭達還湊合。我總覺得靈感來自於星球大戰。
21樓：凌風獨步bf
喜歡就是喜歡
非承載式車身，正兒八經的四驅，3.5LV6發動機，動力夠用，平常不喜歡飆車，偶爾輕度，長途穿越。這個車車身高，霸氣。
第一輛車是廣汽豐田CAMRY，比不上bba的豪華、動力與操控，比不上凱迪拉克的美式豪華、動力、隔音，似乎也比不上大眾帕薩特、邁騰的所謂質感
但是也能開啊平民車啊
22樓：ywenchan
作為一名廣東人，這個問題不用問都知道了
日系車在廣東人心目中地位是很重的
為什麼會有這種說法呢？
其實廣東人比較低調以及務實吧，以前買日系車圖的就是省心以及後期維護保養成本低而考慮，相信大多數買日系車的人也這麼想吧。
我身邊的人買的車基本都是兩田的車
包括我自己
23樓：日後再說
理性來看，豐田對於走的大眾路線，具體來說，沒什麼亮點，同時沒什麼不足。綜合來說：均衡。
正是這種均衡，讓他贏得了市場。技術成熟，空間寬敞，配置相對豐富，燃油經濟性高。而且牌子還可以。
但是，如果你注重於某一點，外形或者操控，他不會太適合你。如果要求不高，僅僅當做代步工具，還是可以考慮的。
為什麼會有人喜歡奧特曼？
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為什麼會有人喜歡安踏？
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為什麼會有人喜歡自殘？
因為捨不得傷害別人就只能傷害自己啦 看起來我總是那個很隨和的人 都行啊可以啦沒關係啦你怎麼樣啦 可以照顧別人以希望別人能照顧自己 但是真的照顧自己了又說沒關係啊我可以的啦 討好型人格強烈沒辦法拒絕別人同時又渴求別人能對我好一點照顧我的情緒和內心 最後回家好累啊好辛苦啊不想這樣了啊也想發脾氣啊大吵大鬧...