1樓：KefOU
箱根怎麼去？開車去！勞資有牌任性！
Fastest car in the world!蔥呀！
東京到這箱根乙個半小時。
第一天是這樣的。
然而第二天是這樣的。。。
看這水柱，這油門我是踩的死死的。還有這能見度，雨刮剛刮到一半就擋風玻璃就糊了。
箱根馬自達高「龜」速賽道。限速50 What is the point？不過沒JCSS的私家路管他限速多少！這裡不是犯罪宣告。只是回東京「一定」要經這條路！
限速70但是沒有攝像頭的奇葩「高」速。
計畫好的景點全都泡湯了。什麼黑船博物館，強羅公園。。。通通去不了！
山上看到的CIVIC黨。辣雞前驅（逃
2樓：yiyun yang
去箱根吧。湖景山色宜人，藝術博物館雲集；遠眺富士山，腳踩地獄火；泡天然溫泉美容養顏，吃黑雞蛋延年益壽。然而選擇對的交通方式才能享受到這一切。
有一種選擇是：小田急公司的箱根周遊票（Free Pass）。用Free Pass可以從新宿或者小田原出發在兩天或者三天內不限次數乘坐箱根的多種交通工具。
放心到各種景點遊玩的同時也不用擔心交通費用會超支。下面所有交通工具都包括！
購買Free Pass可以到小田急旅遊服務中心。但是排隊買票對時間寶貴的旅行者來說也太奢侈了吧！所以我會更推薦聰明的你使用自動售票機。
※ 機器可以切換到英文。而且官網上有詳細的操作說明：
購票方法 | 電車乘坐方法指南
有了Free Pass就可以放心到箱根各個景點闖關了！
第一站是位於地圖右邊的【箱根湯本】，這地方就是常說的旅遊景點咯，小商小販，還有簡單住宿和溫泉。時間緊張的話可將此地作為搭乘登山列車或者巴士的中轉地，不需駐足於此。
登山列車
搭上登山列車，旅行就真正開始了。列車時而出入隧道，時而穿梭於美麗的山景之間。最有趣的是，列車不是盤山而上，而是Z字形路線上山的。
所以坐的第一節車廂有時候是車頭，有時候是車尾。好有趣！
雕刻的森藝術館是真正山林裡面的藝術館。大自然中，一件件藝術品安了家。
園內有專門的畢卡索作品館，除了畢卡索的繪畫作品，還有好些他晚年學習陶藝的作品，充滿了童趣，可惜是不能拍照，也不能臨摹的。
比起館內的兒童樂園，對小朋友來說更有趣的是可以餵魚。一池塘美麗的大錦鯉。50日元自覺投就好了。
園內的柿子樹上結滿了柿子，沒人採摘。
好羨慕這裡藝術品和花草，人生就想在這樣與世無爭的世外桃源中渡過。
強羅公園用FreePass現在免費。公園除了有植物園吸引人之外，白雲洞茶苑非常有名。在庭院中慢慢地喝喝日本抹茶，嘗一下日本小點心。才是優雅的含義吧。
※ 雕刻的森藝術館和強羅公園建議每次就選擇乙個，否則後面的行程會太緊張
※ 不管去什麼景點買票都記得出示Free Pass，都能打折哦！
登山纜車
在強羅站可以換乘與登山列車丁字形交叉的登山纜車。登山纜車與列車不同，不會在山中穿梭，只是在一條軌道上慢慢向上，鐵軌兩旁種植者各種屬於春夏秋冬的各種樹木，遠處則是美麗的山景。看著窗外真是陶醉，定要在紅葉季節再來坐一次這纜車。
空中纜車
登山纜車的終點站是早雲山，在那裡可以換乘空中纜車（Rope Way）。如果是當天回，或者還要去蘆之湖的話，記得要早點到這個地方，因為空中纜車和後面的海盜船都是5點多就結束了。空中纜車整個是傘狀的，到大涌谷是最高峰，然後再往下到蘆之湖邊上的桃源臺。
所以空中纜車上可以看山景，還能看到蘆之湖的全貌。這樣的線路設計絕對是日本式的貼心。真心佩服與感謝。
在大涌谷那一站要下來看看。大涌谷是以前火山噴發形成的名勝，空氣中充滿了硫磺的味道，地面也在冒著白煙，有人說像是地獄一般。其實在纜車上也可以欣賞到這些，必到的理由是：
這裡溫泉煮的黑雞蛋，說是吃乙個就多活7年。我為什麼會那麼相信！？
海盜船桃源臺的名字真是詩意，是纜車、巴士、航運的大站，所以有個不錯的餐廳。坐在窗邊看湖景，豬排飯、香腸都很好吃也不貴。桃源臺就在蘆之湖的北邊那頭上，所以想從桃源台到元箱根和箱根町看水族館，逛公園的朋友，推薦乘坐傳說中的海盜船。
蘆之湖的風景也許比不上桂林或者三峽山水，卻別有一番風韻。運氣好能看到富士山，更何況乘海盜船用Free Pass也是免費的，不坐好像有點虧，呵呵。途中海盜船長還會來打招呼呢。
巴士到箱根記得一定要泡正宗的日式溫泉哦。許多住宿都是包含溫泉的，也可以招待「日歸」不住宿的客人。男女分開，可以不用帶泳衣。
大多數的酒店和泡溫泉的地方都離電車站有一定的距離。覺得計程車太貴的話也只能用巴士了。聽上去很麻煩，但是每個大站都有巴士諮詢處，有詳細的巴士地圖。
需要注意的是不是所有的巴士都能用Free Pass的，比如直接回新宿的快速巴士就不行，記得要問清楚。
浪漫號小田急公司到各個景點的快速列車叫「浪漫號」。在最先介紹的小田急公司官網上可以查到。在Free Pass的基礎上再買個快速票就可以通用了。
（Free Pass和快速票疊在一起放入閘機通行）
「浪漫號」有點像國內的動車，指定席，座位可以調整為面對面。車上可以飲食，比普通車快半小時，也舒服一些。雖然要加800多日元（50塊），還是值得的。
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