1樓：江山總是多情
你想想，乙個球表面的法線資訊是不是覆蓋了你眼睛視線垂直球面到與球面平行的範圍？
換句話說，就是你的目光可以觀察到乙個球表面到切線這麼大乙個範圍，人眼在不換位置觀察乙個物體最多也就這些角度了，如果你換成乙個立方體，你只能看到垂直你視線的那個面的資訊，你想看目光平行那個面的視角的話你的頭要側過來。而球不用，你可以不換位置觀察到物體表面在任意視角的資訊。
有點繞口，慢慢消化理解吧
2樓：早午晚都安
美術原理上來說肯定是好體現質感弧面對光的反射更便於你觀察材質的體現，比如粗糙度啊，高光啊。而且球體的體積感更加突出，如果說你的材質上有法線貼圖，或者高度資訊，會在球體上通過光照表現的更明顯。
引擎原理的話就是數學公式了計算機圖形影象學的內容，確切的我也不知道。感興趣的話你可以自己去學習一下。
3樓：沉默寡言的學長
unity我不知道，沒用過。
3dsmax的材質編輯器中，材質球是有三種型別可以切換的，分別是球體、圓柱體、正方體。
原理不知道，我瞎猜的：球形，可以很好的反應出三大面，利於觀測。
另：材質球不是圓的，是球形的。我所知的一些三維軟體中材質編輯器都是可以旋轉觀察這個球的。
材質貼圖一般也不是圓的，是方形的。
為什麼沒有圓形的cpu？
Science 如圖所見，晶圓上有許多晶元，所有晶元都可以切割。而作為晶元製造商，你希望最大程度地製造晶元並降低成本。通過使這些晶元成為矩形或者正方形，它們不會像圓形那樣損失每個晶元之間的空間。而且，它使得在過程結束時更容易剪下它們。但是，晶元並不總是正方形的，它們也可以是矩形的。我個人不是這方面的...
為什麼內燃機氣缸的截面是圓形的？
先放圖，有空強答一番 首先，此問題關鍵是說 將氣缸改為橢圓形的結構，在保證相同氣缸截面積的同時，增大氣門的尺寸 通過這種途徑來增大進氣流量。下面先來強答 1 對於兩氣門發動機來說，題主的這個想法貌似是正確的，因為對於圓形的氣缸，進排氣門直徑之和只能小於氣缸直徑 如果氣缸截面是橢圓形，進排氣門直徑之和...
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不辣的皮皮 我覺得應該這麼解釋 把多邊形若干個內角拼在一起，內角和可以為360度，只是密鋪的乙個必要條件，不是充分條件。既然圓在每個點上的內角都是180，那麼兩個圓就能密鋪在乙個點上，但僅此一點而已。 若谷 本著對數學問題的思考，回答一下。前述的幾個答案中，有一些漏洞 凸多邊形的內角和 n 2 18...