1樓：石虎
今天看到麻雀在飛，突然也想到了這個問題，考慮的解決方向和目前想到的問題如下：
以下只是個提綱，以便有時間可以好好研究。
0. 飛行器的規模
暫時定為人類能夠搬得動的質量，50kg以內？甚至20kg以內，即鳥類翅膀與身體尺寸等比例所放到人類尺寸大小的質量。不考慮大尺寸大重量的飛行器，因為如果不對尺寸和重量限制，直接開飛機就可以了，而這是一門專業的學科。
1. 能量可行性
自然界中飛行的動物，體型和翅膀振動頻率的關係是怎樣的。
振動頻率和力的關係，進而和能量的關係。
目前的動力系統的動力密度可否達到上述需求？
如果現行動力系統達不到能量需求，一切都是空談。當然我暫時盲目/樂觀的認為該需求是能達到的，就目前來說已經出現一些小型飛行器能把人送上空中，例如背個渦噴。
據我所知，動物的運動頻率和體型的關係是：大致上來講，體型越小，頻率越快。例如，人正常撲騰胳膊的速度就很難達到麻雀撲騰翅膀的速度，麻雀撲騰翅膀的速度就很難達到蜜蜂蒼蠅正常撲騰翅膀的速度。
2. 飛行的階段：起飛，飛行，降落
2.1 起飛，短時間內提供乙個向前和向上的加速度
2.2 飛行，保持高度和速度
2.3 降落，短時間內提供乙個向後的力，同時提供乙個變化的向上的力配合減小的公升力使得身體短時間垂向速度降到人體可承受的落地速度。
直觀地想，第三個階段最難，第二階段相對最容易。
3. 經濟性分析
分析飛行1km，5km，20km，50km的能耗，以便研究起是否經濟。
4. 猜測
隨著核電的技術改進，小型化，聚變技術的突破，電池技術的突破。我相信人類最終可以低成本的獲得能量，電池的能量密度也能達到足夠大，人類可以像鳥兒一樣使用乙個身體幾分之一質量的裝置輕易的飛翔。
2樓：
一切都要探索，已經有人在研究這個了。估計快成功了。
要研究這個首先要搞明白鳥是怎麼飛行的。然後從水面開始，看看是不是可以從水面飛起來。
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