如何評價Nike最新的 飛馬跑鞋 飛馬37?

時間 2021-05-06 11:11:09

1樓:愛運動的大力

耐克飛馬37代,較前幾代有了較大的調整:

首先是中底:

Pegasus37-前掌zoom air,後掌reactPegasus36-cushlon材質+全掌zoom氣墊Pegasus35-全掌zoom

Pegasus34-前後掌分離zoom

37加入了react,腳感回彈較前幾代會有較大的提公升,腳感會更好。

其次是做了男女款的區分:

女款氣壓較男款低,腳感更柔然,個人感覺影響不明顯,但這體現了耐克在品質和細節上精益求精的精神,值得一說。

包裹效能有提公升:

Midfoot Band的繫帶系統,較傳統耐克繫帶更寬,包裹性更好。

要說不足,就是對於足後掌先著地的跑者,不是非常友好,當然這是純個人感受。

另外就是,有水或光滑地面,容易打滑。

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2樓:大澤熙

在耐克全新系列跑鞋持續引領市場和跑鞋潮流的情況下,在飛馬37身上我們看到的是耐克對以往傳統的延續。比起更加奪目吸睛以及有些挑人的全新系列碳板跑鞋,飛馬37要顯得更加親民,也更適合普羅大眾穿著。

如果用兩個字來形容飛馬37,那就是穩定;如果用四個字來形容飛馬37,那就是穩上加穩。

在飛馬37身上,我們也看到了耐克對於新材料的應用和一些改良的新設計,這一切都只為滿足更多跑者的日常訓練需求。日復一日的磨練,方可達到自己想要的目標和境界,而飛馬37就是最可信賴的夥伴。

飛馬37採用織物與合成材質鞋面,透氣性也許不及Flywire飛線鞋面,但在舒適性、耐用性、防水性等方面要更勝一籌;全新React中底,更加輕彈;前掌內建Air Zoom氣墊,提供良好緩震;加厚式設計更加貼近雙足,靈敏反應度更高。

所以,不管你是剛入門的新新跑者,還是已經跑了許久的經驗跑者,作為日常訓練來說,耐克飛馬37都是非常不錯的選擇。

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3樓:Sigma

目前穿著跑過2次10公里,一次配速4:20,一次配速5:00。

總體上react的感覺非常強烈。前掌zoom的感覺也非常強烈。穿著走路是非常舒服的。

但是跑起來還是有點過軟了,這個評價也可能和我的發力方式非常偏向比目魚肌蹬地有關。2次10公里之後中底前部形變很大。不過耐久性應該還可以,只是形變比較快。

4樓:茴香豆

要買大半碼。130刀,沒折扣。

總體比36軟,平足別穿,非穩定系,支撐不夠。

順便黑asics,那鞋能穿出羅圈腿,不外翻,穿完asics變外翻。尤其GT 2000,一生黑。

5樓:kevin yang

之前一直是ASICS黨,前段時間想試試NIKE,買了飛馬37,已經跑了3次10KM,我是前掌跑法,感覺前掌很硬,比我的N20感覺要硬很多,氣墊像個硬包頂在前掌,跑完趾球部有點痛,是不是我的體重太輕,(身高176CM,體重60KG),踩不動氣墊?耐磨是真耐磨啊,跑了30KM,底部幾乎沒有使用痕跡。

後續:已經穿飛馬跑了近120KM,氣墊還是沒有踩開,而且鞋子不透氣,在深圳這種高溫地區,每次跑完襪子都會溼掉,氣墊還是給我強烈的異物感,趾球部中間磨出乙個豆粒大的硬繭,更加不舒服,用剪刀修掉了。從前天開始,我上班也穿它,試著多踩踩看能不能盡快讓氣墊踩開.

買之前看了不少測評,但是實際穿下來還是有很大差異,所以開始理解為什麼跑步的人,到最後一堆鞋子,因為必須要上腳了,才能知道自己對鞋子的真實體驗。老話厲害:鞋合不合適,只有腳知道。

跑步途中路遇乙隻巨大的小蝸,我42碼的鞋子,您體會一下這個個頭。

6樓:TOMAS

完全不適合前掌跑法

前掌氣墊是真的不怎麼樣,太軟了,過於卸力

後跟react還好,比較厚,雖然不如zoom fly 3軟,但更彈一點

個人認為,飛馬37的前掌氣墊導致它真的不配做一雙訓練鞋,但用來通勤和慢跑還是挺不錯的

還是碳板香啊

7樓:

我覺得評價一雙鞋子好不好最大的一點就是你穿著舒不舒服,我之前穿winflo4,那時候根本沒查什麼系列,實體店穿著舒服就買了,這次更新到winflo 7,現場也試了飛馬37,配置比winflo 7豪華,但是穿起來就是沒有winflo 7舒服,所以我還是入了上面回答裡面的入門款7而非飛馬37。

8樓:ZOOOOOOM桂

如果大家仔細看過整個Pegasus系列的產品圖,就不難發現,Pegasus的35,36,37代的概念都非常接近。

歷代Pegasus

模擬ASICS的經典——Nimbus和Kayano系列,Pegasus也是Nike Running旗下迭代的代數最多的跑鞋。

Vaporfly Elite

僅就最近的三代Pegasus來說呢,其概念上都被賦予了3年前Breaking 2 這個活動中Vaporfly Elite的設計理念。

當然,如果像ASICS一樣,單純的用乙個理念重複迭代,Nike就不是Nike了。就像今年開始發售的Alphafly,就用中底雙Zoom氣墊和大鏟形碳板來做出了讓競爭對手直呼「作弊」的大突破。

但這次更新的目標是服務於頂級跑者:

只有才適合穿著這個超級組合,而基本上能同時滿足這兩個條件的人也就是專業的運動員或者經驗豐富的跑者了。

從外低耐磨橡膠的布置中就能看到,耐克計畫裡這雙鞋後跟是不用著地的

這也是為什麼所有人穿上Next% 和Alphafly Next%的時候都會感覺到強烈的「助推感」。這種鞋子就是用來跑步的,甚至穿著它走路都不合適。

知道了這點,再回頭看Pegasus 37,就能明白其中的意義了。

Pegasus 36

相比Pegasus 36,這一代的Pegasus加厚了後掌的中底部分。不出意外Nike的設計師計畫中這雙鞋應該有更大概率服務於用後跟跑法的大眾跑者。

Pegasus 37

總結一下,這雙鞋就是耐克團隊基於推出超級競速跑鞋Alphafly之後,對Pegasus系列定位的微調。其功能性上和35,36代差別不大。但是其中改動的細節體現了Nike對於整個跑鞋產品矩陣調節的方向。

9樓:小笨瓜

zoom+react這是之前vomero14的配置呀,反而更讓我期待它大哥vomero15,據說是zoomx+react+氣墊,有點六批

10樓:取悅自己

今天穿pegasus37跑了5公里,慢走1公里,pegasus37,就是飛馬37。

對比飛馬36,

優點:鞋底加厚了很多,跑起來更輕鬆了一點。

缺點:因為更有彈性了,少了點腳踏實地的感覺。飛馬36跑起來能感覺到接觸地面的實際感,飛馬37就感覺不到了,總會把你的腳彈起來。哈哈,可能這個對其他人來說是優點吧。

還有一點,好像37比36重了一點點。

11樓:

翁達:Nike Zoom Pegasus 37耐克飛馬37使用體驗

對飛馬Pegasus系列,你可以看看悅跑鞋櫃的每週排行榜,36代一直在總跑量、總上傳次數、人數甚至新增次數上雄踞榜首。這說明:別聽裝b犯說什麼耐克不專業,跑者用腳投票。

Pegasus能發展到37代(實際32代,中間缺了5年),肯定是一款設計平衡,可以照顧大多數人需求的鞋。我思考過為什麼4%、next%能在賽場有那麼大的占有量,連關門選手都敢穿,那是因為後跟軟一堆人拿它當後半程的踩屎散步鞋了。

Peg37,其實在我(72公斤)看是緩震非常強的一雙鞋,就像我對Mizuno的Rider看法一樣。不是什麼傳說中的「頂級款」,但滿足了絕大多數人的緩震需求。這個絕大多數人還要求什麼?

解決內外翻?除非很嚴重或者懂鞋到一定地步,根本不會考慮這些事兒。

並且,到了這種「中檔」跑鞋,你才能見到廠商最多的配色方案。於是相輔相成,選擇多,賣得就更多。

所以,Peg37沒有犯錯的情況下,依舊會是一款對多數跑者來說平衡、強緩震的路跑訓練鞋。基本不會買錯,但也是撞鞋率較高的一款。

12樓:我就看看

是個不愛跑步但愛穿跑鞋的人。買過Nike的Air Zoom,AirMax, Adidas的ultraboost, Alphabounce, 新飛馬37讓我難以適應。繫好鞋帶,鞋舌那裡很勒,左腳還有些壓腳背。

平底鞋穿37碼的我,這款飛馬要穿39,38.5碼腳後跟包裹性好些,但腳趾那裡有些頂。選了39後跟部分有些松不跟腳,無所適從。

相比ultraboost, 飛馬37的泡棉底支撐性可以,不硬不軟剛好。我倒不太喜歡boost的踩屎感,偶爾跑跑感覺腳要扭到。已嘗試穿著飛馬去跳操,鞋舌的弊端讓整體舒適度下降,從穿著感受角度來說不推薦。

13樓:Dzy

完全不同於前兩代,向厚底的跑步鞋靠攏。

首先最明顯就是中底的改變,原來的全掌zoom換成前置zoom(是36代的兩倍厚度)並且男女款氣壓不同,更有針對性。原來的cushlon換成react,中底更加軟彈並且耐久性更好。整體厚度增加,帶來更好的緩震和能量反饋。

其次鞋尾上翻弧度更高,接近next%和zoomfly。

鞋面和鞋帶部分常規公升級。

這雙鞋適合前掌著地跑法的跑者,一定程度也是Nike在改變跑者的落地方式,適合高階訓練的人,相比前兩代,增加了跑步的里程。整體效能都非常不錯。後面配色多且開折扣的話,價效比非常高。

唯一美中不足的就是缺少一塊tpu,如果中底多一塊tpu,就幾乎沒有明顯缺陷了。在中端市場非常能打。

14樓:PHATKIX

內部一直一句話,當你不知道推薦什麼跑步鞋給顧客時,推薦飛馬總沒錯,飛馬是前QuattroporteMARK Parker的早期設計產品線,所以品控他一直親自過問的,這點你不用擔心質量

15樓:按時刮鬍子的

實測,這款前腳偏瘦,可以考慮買大半碼。

氣墊加強了,很有彈性。我之前都是33 34剛換,所以還是有些反差的。

打算再入個超級飛馬2,感覺比37穿著舒服輕便

16樓:雎鳩吖

現在飛馬37咱也穿不著,就來空氣發表下我自己的乙個想法,我個人覺得turbo(借它說事而已,沒有偏題)這雙鞋更像是日常訓練版的next%,用react代替zoomx+碳板(react的反饋和腳感比不上zoomx但穩定性和耐久比zoomx好,zoomx加上碳板後兼具穩定反饋腳感,所以說react就相當於日常訓練版的zoomx+碳板),而turbo就是在一層react底下加了一層zoomx,在react已保證穩定的情況下再通過zoomx增加腳感和反饋。然後你品,你細品飛馬37,有沒有想到alphafly

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