1樓：歸墟
看了前面的回答，我很明確的反對燒開水，我認為應該是磁流體發電機之類的（具體誰也不知道）。因為燒開水雖然成熟，但是對於可控核聚變有很多致命的缺點。
首先 ，水要燒到多少度？要知道現在最先進的火電廠都沒有把水燒到700度，因為管道和汽輪機承受不了那麼高的溫度，就算可控核聚變出來材料有了巨大的進步，水也就能燒到一千度，這已經很樂觀了。用上億度的熱源將水加熱到一千度，這損失大到無法忍受了，能量品位，做功能力降了n個檔次。
其次，從效率來講，燒開水的可控核聚變效率甚至比不上同時期的火電。如果用燒開水的話可控核聚變和火電的區別基本只在鍋爐上。可控核聚變的核反應堆（姑且這麼叫吧，誰知道是什麼呢）因為安全原因是比不過火電的鍋爐的，現在火電鍋爐效率都在90%以上，大機組能到95%，可控核聚變的反應堆為了安全肯定達不到這個值，而後面點管道損失，汽輪機損失，機械損失，發電機損失，凝汽器損失等等，兩者都有，畢竟後面部分走的是同乙個迴圈。
最後的結果是可控核聚變的效率達不到同期火電的效率，就算容量大，提高一點效率，效率也會被釘在40%附近，實在太低。
最後回答一下問題，應該是核能到熱能到電能，一定不會用燒開水，雖然成熟，但是對可控核聚變而言，太原始落後了。
2樓：「已登出」
沒有更高效、更少能量損失和成本的能量轉化技術的話那還是燒開水
假設燒開水可以把聚變堆產生能量的50%轉化為電能，而其他方式只有40%，那肯定燒開水划算
但是突然有一種方式，可以把60%甚至70%的能量轉化成電能，其成本還不會比燒開水高到哪去，那燒開水毫無疑問會被拋棄
3樓：ncc21382
這是典型的月經問題，現在早就有氣墊、履帶、步行（例如波士頓動力公司的bigdog等那些機械人）等成熟的其他地面移動方式，然而幾千年前發明的車輪還是地面交通工具的主流。發電也是，燒水用蒸汽驅動渦輪發電機的朗肯迴圈是目前最成熟高效的發電方式。其他發電方式例如斯特林發動機、布雷頓迴圈渦輪機、半導體溫差發電、熱離子發電、磁流體發電等效率都不如燒水，有的成本還貴。
請問為啥高效的不用去用更低效、昂貴的？嫌電費太便宜？
你買車會想買水陸兩棲的氣墊船或者履帶挖掘機、Bigdog那樣的步行機器等另類的玩意？而不是常規用車輪又方便舒適的小車？
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