1樓：MG93
很多人對DJI有誤區，以為DJI只是做航拍無人機，或者做行業載荷。的確，DJI最出名的無疑是這兩個方向，所以不少基於DJI產品做行業應用的初創公司就被溫水煮青蛙了。
從Livox誕生起我就預料到了類似L1產品的出現，這一切都是自然而然，順理成章的事情。DJI的野心從來都不止於消費級航拍機，他一直在盯著行業這塊大餅，只是之前時間還未成熟。隨著不少自詡DJI深度合作夥伴安然地用著DJI的產品在行業應用中做出了一些可行方案，DJI湊齊七龍珠後，正式進入行業應用解決方案的市場。
X-Port、DJI智圖、M300，Waypoint Master、SDK公升級等等關鍵軟硬體及演算法的出現，讓這次的L1變成了1+1遠大於2的產品。
光從效能指標上來說，L1中用的Livox雷射雷達已經屬於Tier1等級的通用型雷達了。這款Livox好像是新出的，因為指標上對比好像不是之前推出的Horizon/Tele-15等產品。想要了解具體引數，例如range/精度/FOV/點雲數量的可以直接關注官網資料：
禪思 L1 - 技術引數 - DJI 大疆創新
L1最核心的應該是其和DJI現有技術的結合，比如雲台控制、點雲處理SDK、仿地飛行演算法等等。這使得這款載荷搭配著DJI原有的生態產品可以用於測繪、橋梁檢測、農林業巡檢、電力巡檢等等的行業應用中。的確，DJI現在除了植保還未正式宣布進軍任何行業應用，但只要關注DJI的人們看到他們最近這一系列的動作，你們覺得這一天還會遠嗎？
最後想說的是，無人機初創企業，無論是做平台、載荷，或是解決方案、實際應用，都需要始終保持清醒，對自身的發展有清晰的認知和規劃。合作本身是互利的，但過度依賴最後只會淪為魚肉。
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