物聯網卡的誕生,運營商的第二春嗎?

時間 2021-06-08 22:55:46

1樓:五兩老友粉

emmmmmm,我猜你肯定有手機,有手機你肯定接觸過運營商,接觸運營商的時間長了你就知道他們工作人員對待客戶的態度(你就是客戶),知道他們對待客戶的態度你就會知道這樣的公司不可能有飛躍性的發展。所以我猜你應該是剛畢業接觸運營商不久才會問這種問題

2樓:宣小木朵

物聯網卡,故名思意是給物體聯接網路用的。這個物體可以是家裡的電飯煲、可以是車上的行車記錄儀、可以是老人防丟戴在身上的乙個小裝置等等。 比如,電力公司把電表改造一下,裝上一張物聯網卡,就可以實時遠端看到電表的資料,不用再挨家挨戶上門抄表了; 自己家裡的智慧型裝置因為有家裡的寬頻wifi直接聯網,但是很多公用的、戶外的機器是沒有穩定的聯網方式的。

這就需要使用物聯網卡。 正如前面有人提到的,物聯網是趨勢,所以,通訊運營商對物聯網卡的發展規模和收入有考核。 那麼運營商為了完成物聯網的發展目標,當真實的市場拓展不了,或者跟不上考核要求時,就會把物聯網卡當作流量卡來賣。

那麼,先來回答為什麼這麼便宜的問題。現在的物聯網卡,除了單張卡的*元包*G之外,還有一種是面向大企業提供的「流量池」模式,比如,一批10000張物聯網卡,共享10000G流量,但是這10000張卡中,可能9000張每月只產生很少的流量。那麼剩下的1000張就可以在網上賣,號稱60G、100G,隨便賣家怎麼說。

至於為什麼用著用著會被強制停機。上面下考核的人也不傻,當發現有物聯網卡用於個人手機等裝置時,就會要求關停。

3樓:友善度能吃嗎

單單憑藉網路技術的公升級,不會給運營商帶來多少實際的利益。

物聯網卡不是什麼新鮮事物,自打3G牌照發放後,中國電信就已經開始探索物聯網應用了,當年還提出了「去電信化」的轉型思路。但是實際操作上困難還是很大的,很多任務作需要整合多方資源。隨著提速降費政策的提出,運營商管道化傾向日趨明顯。

即便是普及了5G網路,僅僅依靠流動網路的流量帶來收入,只會是運營商收入的乙個組成部分,不會是重點。起碼目前看來,政策還是傾向於利用提速降費的行政手段來推進資訊化革命的發展。如何將流動網路的優勢和增值能力強的應用更緊密的結合,才是接下來需要考慮的問題。

國家每年要求運營商提速降費,運營商的資費同時也下降了百分之九十,為何還會招致一片罵聲?

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