1樓：
MuA馬 兄的回答錯誤了。
pr系列，大致上有三款，分別是
Pocket Rocket
Pocket Rocket Pro
Pocket Rocket Super Pro
Pocket Rocket
基本款，限重220磅（100KG），可選加重服務，可以把限重增加到260磅（118KG）。
Pocket Rocket Pro
pr的高階版，與pr不同的地方有：
1.前叉更細小，pr前叉的上下部分粗細變化不大，prp是逐漸收細的。
2.大樑用了更輕量的技術，從上往下看，prp的大樑呈紡錘形狀，即兩頭細，中間粗。另外，大樑與立管的補強，用了2根細細的鋼管，非常漂亮。
3.後叉變化最大，pr是後叉的2根鋼管直接與連線處結合。prp變化較大。
見過實車，你就知道prp的後叉比pr漂亮很多倍。成為很多人選擇prp放棄pr的唯一理由。隱藏缺點：
prp無法安裝中支腳撐。
下圖是pr款
下圖是prp款
4.限重190磅（86KG）。不能使用加重服務。
至於坐管的型別，都是可以選擇摺疊坐管或非摺疊坐管。
下圖是非摺疊坐管的官方介紹
下圖是摺疊坐管的官方介紹（這個限重只是零件的限重，沒有參考意義）
另外還有一種鈦合金非摺疊坐管，就是把上上圖的非摺疊坐管的黑色部分變成鈦合金。
反正都是加錢就行，bike friday的很多系列都可以選擇多款坐管方式，非摺疊坐管免費，摺疊的加錢，鈦合金的再加點，還有乙個隱藏選項：選擇與super pro一樣的坐管，只需要加僅僅的人民幣3700元而已。。。
Pocket Rocket Super Pro
好了，終於說這個騙錢型號了（劃掉，誤）。。。
super pro是在prp的基礎上再開發的型號，所以限重也是190磅（86KG），不能加重。與prp的不同之處在於：
1.前叉與頭管安裝的方式有了變化，提供了乙個更簡潔外觀（但是更複雜一點）的頭管、碗組鎖定系統。頭管只能選擇一體頭管。
2.大樑上的過線座，全部換到大樑左側，並改成走一部分明線（內線）的方式。
3.去掉不必要的預留座，比如貨架孔等等。
4.坐管只有非摺疊方式。由一根整體的鈦合金構成（即上圖非摺疊的黑色部分+自行車坐管），車座接頭是Thomson（湯神）。
好了。基本就是這樣。
pr系列是bf的龍頭型號，最能代表bf的車型。也是折疊車裡面最接近公路車騎感的車型。
另外附送一下頭管的型號：
1.下圖是一體式直型頭管，接把立使用。
2.下圖是可調式直型頭管，頭管的長度可變化，以適應不同身高。
3.下圖是可調式鵝頸頭管。
4.下圖是一體式鵝頸頭管。
鵝頸可以說是bf的特有的明星特點。有車友稱其為bf的靈魂之一，也不為過。
此篇回答，題主應該早不需要了，不過，為後來疑問者一點參考吧。
2樓：MuA馬
PR是Pocket Rocket/PRP是帶Pro（目前官網上我只看到了Super Pro）這個型號
主要的區別是，PR是保留向前翻摺的坐管（立管）的，而SP為了輕量化的需求，採用了插拔式坐管，這也就造成了前者可以實現較快速的「摺疊」而後者如果裝入汽車後備箱的話需要用六角扳手「拆解」，而且坐管是無處安放的，這是摺疊形式上的主要區別
細節上，PR和SP因為管材輕量化程度不同，限重上有區別，前者限重110公斤後者限重85公斤
而且兩者都可以支援後貨架的安裝，如果你行李多的話，也能滿足你對小長途的需求
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