1樓：無人機-B哥
看很多人尤其大疆說了這麼多，不管是大疆的FPV還是其他家的FPV，與普通的航拍機的區別概括起來就兩句話：普通航拍機是會飛的相機，FPV是會飛的攝影師。這樣一說一下子誰都會明白。
至於大疆的FPV與其他家的FPV有啥區別，主要區別在於三點：一點是貴，一點是開模一體機，一點是圖傳。
會飛的相機
會飛的相機，也就是說普通航拍機，飛行拍攝上很難拍出速度與激情，視覺衝擊不強，一般很難粉身碎骨。再加上各種避障戴套功能，安全著呢。
會飛的攝影師
會飛的攝影師，也就是FPV穿越機，飛行拍攝上充滿速度與激情，視覺衝擊應接不暇，稍有不慎粉身碎骨。沒有各類避障等保護措施，中獎的概率很大，因此，玩大疆的穿越機一句話：哎疣梅事的，艾就乙個字。
不管是穿越機還是航拍機，安全第一，帶「套」操作。
2樓：飛遊無人機
簡單來說，拿車來模擬，DJI FPV更像是跑車，普通無人機就是家用車
乙個帶來速度與激情，乙個舒適實用
可以按照個人需求選擇
3樓：檸檬草的味道
槳葉的安裝與傳統的大疆無人機有所不同，這次槳葉分成了A型槳葉和B型槳葉，A型槳葉中間有個紅圈環，B型槳葉則沒有，同時槳翼區域也有紅色和純灰黑的配色區分，因此帶有紅色標記的槳翼安裝A型槳葉，反之就裝B型槳葉，而且安裝起來需要稍稍用力。
不過DJI FPV無人機並不支援摺疊收納，由於這款飛行器需要高速穿越的效能，因此機身強度應該是這款產品優先考慮的問題，所以犧牲摺疊設計換取更好的機身強度是值得的。
可拆裝的電池擁有2000mAh的電池容量，可提供20分鐘的使用時間，這個續航成績其實已經遠超了許多穿越機的續航表現，但如果是只配備一塊電池的話可能會有些不夠盡興，好在大疆還提供了DJI FPV暢飛配件包，內含充電管家可給三塊電池進行充電，使用者可單獨購買這個套裝，這樣外出帶上3塊電池玩上1個小時左右能夠玩得更爽。
4樓：小博媽媽讀繪本
DJI FPV 提供區別於普通航拍無人機的飛行視角和操控方式，使用者佩戴飛行眼鏡，以第一人稱視角進行操控，人與飛行器結合，將獲得飛鳥般自由翱翔於天地之間的暢快感。全新推出的穿越搖桿提供獨特無人機操控方式，多項飛行功能按鍵整合於穿越搖桿，在體感技術加持下使用者輕微手部轉動將對映為對飛行器的方向控制，飛行體驗再公升級。DJI FPV設定3檔不同檔位，可通過遙控器快速切換，N檔為普通模式，S檔為運動模式，無需經過長時間系統性訓練也能掌握基礎飛行技巧。
針對敢於追求極致的使用者設計的M檔為高階手動模式，多項引數允許使用者進行自定義設定，不同飛行經驗的使用者都能找到適合自身的飛行模式。
5樓：家有兩寶
大疆出手，必定不凡。最新發布的這款DJI FPV又一次重新整理了人們對無人機的認知！
從圖中，就彷彿看到了電影中未來的高科技。相比傳統無人機，速度更快，動作更加靈活，拍攝的畫面更為清晰。
我認為在團隊模式下，能夠完成多種複雜任務！
6樓：12十二
DJI FPV 數字圖傳系統是 DJI 大疆創新為穿越飛行打造的高畫質晰度、低延時圖傳解決方案，由 FPV 飛行眼鏡、圖傳模組、相機及遙控器組成。720p/120fps 高畫質晰度高幀率圖傳，從相機到眼鏡螢幕顯示低於 28ms 的圖傳延時，可遙控調節的圖傳設定，出色的抗干擾能力，讓穿越飛行暢爽非凡。
7樓：紋落
無人機在現在本身就是乙個比較廣泛化的東西，新疆因其特殊的地理環境要克服的困難很多，不但要抗風性對於經濟方面也是乙個比較難入手，最快速推出的無人機很好地解決了這方面的困擾，優勢突出。
8樓：一蓑煙雨
相比一般的無人機， DJI FPV有
創新運動模式，動力充沛，新增定速巡航功能進一步簡化操控，只需微動指尖，即可體驗飛越大地的輕盈與自由。
手動模式，高階的手動模式支援自定各項引數，操控自由度更大，可實現更豐富的飛行姿態，FPV飛行的魅力在該模式下展露無遺。
穿越搖桿，無人機操控的新玩法，使用DI 穿越搖桿，DJI FPV飛行器姿態將緊跟你的手部動作，隨之而動，帶來人機合一的沉浸式駕控感，高難度飛行動作也能輕鬆駕馭。
帶來的是沉浸式飛行體驗4K/60fps 超廣角拍攝，就是費用有點高。
9樓：微豆豆
最近大疆出的DJI FPV 和普通無人機的區別在於飛行體驗和飛行效能。
DJI FPV 可提供沉浸感十足的飛行體驗。相比普通航拍無人機，DJI FPV 的飛行效能更強，飛行速度也更快。
10樓：藤原豆腐佬
DJI FPV無人機相比，一方面操作上肯定不如無人機那麼簡單了，但另一方面，第一視角飛行又能帶來身臨其境的飛行體驗，我覺得多花些心思學習訓練，還是值得的。至於題主要不要買，看個人吧，追求穩定就航拍機，追求身臨其境的飛行快感，果斷DJI FPV。
11樓：楊紫十
大疆的穿越機可以簡單的理解為一台能當成無人機來飛的穿越機吧，畢竟給出了三種操作模式，不熟悉的話用普通模式就OK，然後去體驗FPV飛行的樂趣。至於傳統無人機，只是操作更穩定，畫質更清晰，不過論沉浸感，體驗感，肯定比不過DJI FPV的。
12樓：難忘
穿越機相比於普通的航拍機的話，具有速度快，機動性強的特點，不過呢對新手而言操作難度較大，續航也比無人機短的多。但是DJI FPV有普通操作模式，操作很方便，而且續航可以達到20分鐘，目前穿越機裡獨乙份了。
13樓：愛說話的狗子
首先，比起傳統的普通航拍機動輒幾公斤的起飛重量，DJI FPV的起飛重量不足1KG，僅有795g，體積也小了幾圈，這使得DJI FPV的速度可以更快，最高可以達到39m/s（國內為27m/s）,百公里加速只需要2秒多就可以完成。
並且比起傳統的航拍機只能在空中筆直飛行，DJI FPV可以完成很多普通航拍機無法完成的動作，比如旋轉，翻滾，穿洞等等。
但與之相對應的，是DJI FPV的操作難度比起普通的航拍機來說要更高了，對於飛手的臨場反應速度和操作技巧也要求更高了。
不過好在DJI FPV創新式的推出了三種模式， 提供 N、S、M 三個檔位，其中N檔和普通的無人機操作邏輯沒有太大區別，比較適合前期不太熟練的時候飛行。
最後是二者的視角不同，普通的航拍機是一種第三視角，作為旁觀的上帝角度來操作，而DJI FPV支援150度的超廣角，並且是第一視角的畫面，是一種身臨其境的操作。
作為旁觀者俯瞰大地，和第一視角下身臨其境的在天空中穿梭，兩者的鏡頭語言完全是不一樣的，我個人更喜歡DJI FPV帶來的沉浸式體驗。
14樓：「已登出」
普通的航拍機給人的是乙個上帝視角，而DJI FPV提供第一視角的體驗，除了可以和無人機一樣俯瞰整個世界之外，還能給你帶來一種「飛起來」的感受尤其在帶上眼鏡FPV眼鏡之後，面前呈現的就是飛行的實時畫面，非常的有沉浸感，並且支援體感遙控也是乙個很大的亮點。聽說下一代大疆的無人機也要適配眼鏡和體感控制了，有點期待。
15樓：勃列日涅夫
作為乙個鍵盤飛行員中的吊扇專業戶的我，感覺沒啥意思。
我自己還沒買，就問了一下同好一些資訊，比如這個杆具體怎麼操作的。
那麼這個配套的杆是扳機控制前進，也就是槍控的模式。推拉桿是公升降（不是俯仰哦，約等於吊扇提、放總矩的意思），側壓杆是滾轉。怎麼說呢，這個設定，一半一半吧，有點類似固定翼的操作的意思，因為實際上公升降得到的視覺感受和推拉俯仰差不多。
當時好奇問了一下航向是怎麼控制的，是否是擰杆，也沒人說，我自己也沒玩。不過除了擰杆我也想不到什麼方式控制了。個人是不喜歡擰的。
然後感覺懸空這麼乙個杆，其實真要玩的話，還是要個託把固定位置，不然舉得手酸是必然的。
16樓：sansan
速度更快所以危險係數更高。想要玩的痛快，肯定需要付出更多，畢竟大疆再怎麼降低門檻，操作難度還是有的。但是，有機會你可以戴上眼鏡感受一下，第一視角帶來快感真的不是普通航拍機能比擬的。
如何評價大疆新發布的 DJI FPV 數字圖傳系統？有什麼潛在應用？
成成的移動城堡 希望下一代眼鏡端可以整合OpenTX那樣的回傳系統，回傳電壓電流姿態速度位置氣壓 玩家可以通過類似邏輯開關和special Function的功能自由配置一些語音回傳，搞得好自己可以擼出一套乞丐版近地警告系統，到時候就能拋棄睿斯凱之流了2333333 liong hx 看了一圈，就沒...
如何看待大疆1月11日上架的DJI FPV 飛行眼鏡 V2，與上一代相差多少，實際體驗如何？
武子 DJI FPV 飛行眼鏡 V2是DJI FPV 飛行眼鏡的公升級版，外觀與上一代基本完全相同。沒有內建電池，使用 7.4V 17.6V 之間的外接電池供電，功耗約 7W。除了此前的 5.8GHz 數字圖傳之外，還增添了 2.4GHz 頻率的支援。大疆舊版 FPV 飛行眼鏡單眼解析度為 1440...
如何評價大疆推出的 DJI Care 服務？
李璟明 大疆的保險當然是有價值的，但不是萬能的，因為獲賠的乙個必要條件是你得能撿回炸機後的屍體，這個條款的主要目的是為了防止騙保。所以對於低空飛行撞電線 撞樹枝等場景很有意義 可以撿回來 也是新手最可能發生意外的場景，可以最大可能降低經濟損失。但是，如果是荒郊野嶺飛行出現炸機或者直接落水 掉河裡湖裡...