1樓：成成的移動城堡
希望下一代眼鏡端可以整合OpenTX那樣的回傳系統，回傳電壓電流姿態速度位置氣壓……，玩家可以通過類似邏輯開關和special Function的功能自由配置一些語音回傳，搞得好自己可以擼出一套乞丐版近地警告系統，到時候就能拋棄睿斯凱之流了2333333～
2樓：liong hx
看了一圈，就沒有只是想飛一下，看看風景的人麼？想想找個濕地或森林公園，一把椅子坐好，然後就元神出竅。不用太快，就是享受閑庭信步的感覺。
不知道這套圖傳空心杯能帶的動不？休閒玩家還是挺多的。支援眼鏡也是好評。
3樓：典獄長
1、個人覺得是用大疆較為領先的數字圖傳技術領域，向穿越機領域進軍。
2、使用的圖傳系統不是ocusync，也不是LB2，是DJI FPV 數字圖傳，主要亮點就是低延遲。28ms的延遲是比ocusync和LB2都優秀的，當讓距離就比不上了（4km vs 7km）。
3、賣的是遙控器、天空端、眼鏡，沒有賣飛機。原因可能是穿越機基本是要靠自己組裝的；飛控都是開源的；之前大疆也沒有做過穿越機，沒有也沒必要自己去做機架和飛控？不過大疆官網有第三方飛控機架的。
常見的F3、F4用betaflight都能用。
4、組裝除錯
玩穿越機是考驗動手能力的，需要自行組裝+焊接。機架、飛控、分電、電調、電機、攝像頭圖傳、接收機、天線等，基本都是集合多個廠家的部件才能組成一台穿越機，期間還要仔細關注各個需要供電的零件的閾值、功率大小和連線方式；
搞完硬體還要搞定軟體，調參設定感度等引數，所以基本上每台穿越機都是唯一。
5、模擬器
6、體驗刺激
穿越機最重要的部分就是FPV系統了，也就是第一人稱視角（First Person View），機上攝像頭拍攝的畫面，通過天線實時傳輸到飛手的眼鏡上，就像你自己在開飛機一樣的，旋轉、跳躍，睜著眼；
動力系統的加速能力比旋翼機可是快的多，普通接收機基本都能到80km/h，專業比賽甚至到180km/h。
7、炸機
全手動操作難度極大，翻滾、俯衝、穿橋、鑽洞等等需要的操作技巧也不是多旋翼可以比的，所以炸雞也是很常見的事了。
改裝、試飛，摔了、炸了、壞了，Again。
8、競賽
無人機競速聯盟 DRL（Drone Racing League）
國際航空聯合會 FAI
4樓：Flyfov
大疆有一塊版圖，撼動fatshark，skyzone等fpv眼鏡市場地位。
目前看頻段仍然是5.8g，估計是模擬訊號轉數字。
fpv圖傳模組用於競速，延遲和重量是最重要的。這款圖應可傳用於7，8寸槳上，對於fpv穿越機常用的220，200軸距估計仍不適用。
用來做航拍，看風景的話，是很有突破性的。
5樓：
想起一婚紗店的廣告:想去哪拍就去哪拍！去巴黎拍，去南韓拍！
DJI也可以搞個廣告:圖傳在手，天下我有;行至水窮處，坐看雲起時。
可惜的是，只能上天，卻不能入海。 總的來說，個人還是很喜歡的。
6樓：蛀牙我不怕你
別問，問就是已經在攢私房錢了！函道+fpv是多少年的夢了，無奈手殘+經濟實力不允許啊。大疆fpv絕對是個好選擇啊！至於什麼用途？勘探啊，戰場啊……
7樓：夏夏
假設影象訊號可以透過多重牆傳播，把這套數字圖傳系統加在無人車上，可以應用於室內救援甚至巷戰了。
大疆，你還說自己不是軍火公司~
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斧頭 不好意思這可能不算個回答，但相信能代表很多人的心聲 到底什麼人需要一台無人機？別跟我說喜歡新鮮事物的頑主，因為就連當前毫無實用價值的古董手錶也有很多頑主在追捧。 令狐麻雀 御的上市已經有一年，近期入手一台，感覺各方面都比較滿意，像是這個價錢應該有的樣子。天氣允許就拿出來飛一飛，相較於前些年玩模...
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Yoma 我覺得要檢驗植保無人機的乙個可參考的標準，是看看北方開春以後的冬小麥除草作業的效果究竟如何，俗話說得好，是騾子是馬拉出來溜溜 然後再看看夏秋兩季南方山地的果樹作業 這樣你心裡就有譜了 然後你準備入行了，這時你發現大疆又推出了全新的機型，和前代機完全不相容 手動微笑 補充一句，10kg與15...