1樓：飛翔的茄子
此書根本根本沒有理解戰列巡洋艦這個概念，只是死摳「戰列巡洋艦」這個字眼，覺得一戰時期很多戰艦叫「戰列巡洋艦」就是戰列巡洋艦，後來沒有船叫「戰列巡洋艦」了，就好像這種戰艦被淘汰了似的。
其實恰恰相反，在間戰至二戰期間，被淘汰的反而是戰列艦，戰列巡洋艦活了下來，只是它們都只是繼續叫了「戰列艦」這個名字而已。看看這些新式「戰列艦」，無論是歐洲三劍客，美日兩巨頭，還是英國的14寸小可愛，雖然都頂著「戰列艦」的名字，但無論其效能指標還是作戰方式，都更接近一戰時的戰列巡洋艦，而不是一戰時的戰列艦。
2樓：您撥打的電話已關機
戰後不進行戰列巡洋艦的建造，更多的原因在於科技發展，不用閹割裝甲防護也可以達到較高的航速，自然就不會有這種為航速妥協的產物出現了。
而且胡德在當年作為戰巡出現時，她的火力防護，跟航速都是領先於其他戰艦的。
日德蘭損失戰巡更多的原因是裝甲布局不合理，彈藥庫防殉爆技術不好，在那個不斷摸索的時代總得累計經驗，才能做到最好的設計。
戰巡改航母倒是因為海軍條約的緣故，因為跑得快船體大，又因為建造被迫停止只能廢物利用。
3樓：出門見歷史老師
第乙個問題，大概是蘇聯的軍事作者認為英國戰列巡洋艦的主炮數量較同型別的戰列艦要少，稱其火力較弱。另外德國戰列巡洋艦的火力也確實偏弱。戰列巡洋艦火力較弱的說法確實有問題，應該改為「一般說來，火力不如戰列艦」。
這本書應該編寫於二戰後，可能受二戰中「沙恩霍斯特」級、「敦刻爾克」級、「聲望」級、「胡德」級戰巡的火力均較戰列艦要弱的刻板印象。不清楚這本書是如何看待上述幾級戰艦以及蘇聯自己的「喀琅施塔得」級、美國的「阿拉斯加」級、日本的超甲巡、德國的「德意志」級襲擊艦和O計畫。
第二個問題，據我所知各國在一戰前夕已完工和在建的戰巡有：
馮德坦恩、毛奇、戈本、塞德里茨、呂佐夫、德佛林格爾、興登堡，四艘馬肯森級均於2023年開工，外加布呂歇爾號。
無敵、不倦、獅、皇家公主、瑪麗女王、虎，聲望反擊均於2023年開工。三艘大型巡洋艦勇敢、暴怒、光榮。
金剛、比睿、霧島、榛名。
四艘伊茲梅爾級
總數量應該為22艘，加上三艘勇敢級為25艘，加上6艘2023年開工的應該是31艘。未知該說法的統計口徑。待更。
4樓：mappy61
看這種書的風格感覺是六七十年代面向基層戰士的科普讀物(戰列巡洋艦上還標了拼音)，水平估計也就跟地攤讀物差不多，那會的基層戰士文化水平普遍也不高，基本上就是讓他們知道下戰列巡洋艦是啥玩意而已，意思到了就行了。
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