客觀來說,印度空軍的 su30MKI 效能究竟如何?

時間 2021-06-04 18:11:28

1樓:無產階級

其實當初俄羅斯研製蘇-30MKK的時候,就是靠廠內遺留的T-10M(老蘇-35)的工裝和部件,加上部分蘇-27的通用部件攢出的機體----空軍之翼的說法

一般來說在新蘇35之前,對蘇27基本型機體結構改變最大的是SU34其次就是蘇30MKK。

蘇30MKK是按照中國提出的目標搞出來的目標機,其特點最接近F15E。在中國執行的任務也是多種多樣。

而蘇30MKI則是以製空為核心任務,在SU30機體上發展而來。

印尼武裝部隊四星上將,有著 2,500 小時飛行經驗的布迪.摩蘭蒂司令在 2001 年實地考察了蘇-30MKK 和蘇-30MKI 後表示:「這兩種飛機是在不同飛機的基礎上,採用不同的設計思路研製出來的兩種截然不同的飛機。

蘇-30MKK 是具有三代半飛機(西標)的機體結構,裝置三代發動機和雷達火控系統的戰機;而蘇-30MKI 則是裝置三代半發動機和雷達火控系統,具有三代飛機機體結構的戰機。如果讓我做出選擇,我則寧願選擇前者。因為對現代化戰鬥機而言,發動機、雷達和機載火控系統是相對容易改變的。

但是飛機的機體結構和氣動布局是無法輕易進行修改的,因為那將是『傷筋動骨』的大手術。」

2樓:

作為Iapo目前拳頭產品蘇-30SM的前身——蘇-30MKI,乙個標準的不能再標準的小白鼠型飛機。

蘇聯解體後,大家各謀生路,蘇霍伊設計局下面的三家飛機製造廠也不例外,Knaapo在國際市場上積極推銷蘇-35(T-10M/蘇-27M),甚至參加了南韓,沙特等國空軍的競標,後來更是拿出了蘇-37這樣的產品,然而還是一無所獲;相比之下,Iapo則是於蘇-27UB上考慮,計畫推出其改進型爭奪市場,而在中國購買蘇-27那時Iapo也抓住機會向中國推銷——當然被拒絕了;事情的轉機還是因為蘇霍伊內部重新整合,三大製造廠結束了各自為政的亂局,Iapo也如願以償拿到了蘇-27M的設計資料,遂在蘇-27UB上推出了蘇-30MK系列的三面翼/推力向量/相控陣雷達的3.5代機型(有別於蘇-27PU(原始蘇-30),蘇-30MK是完全的外銷版方案),並且成功找到了印度這個金主,後續的故事就是大家熟知的那樣,雖然航展上原型機摔了,但還是如願以償的進入印度空軍服役。初期型主要問題有兩點——圓截面推力向量噴口壽命過短,只有100到150小時的壽命(MKI2.

0方案中延壽到500小時以上),雷達與主動中距飛彈不相容,不能打R-77(同期服役的中國空軍蘇-30MKK則是當時中國全軍中唯一能打主動彈的機型)——這個問題一直到06年後才對原始蘇-30MKI的雷達逐步公升級才得以解決。

這一時期也漸漸發展出了成熟型號——馬來西亞的蘇-30MKM和阿爾及利亞的蘇-30MKA

到後來更是成功的出口轉內銷,發展出了蘇-30SM,除了俄羅斯外還有哈薩克斯塔這個唯一的外國使用者,白俄羅斯也流露出了購買意向(然而完全沒有必要)

今年新加坡航展上針對伊朗的需求推出了蘇-30SME方案,目前仍然在談判中

客觀來說,蘇-30MKI初期型BVR能力還不如蘇-30MKK,不過06年那次公升級後基本上壓制了中國空軍的所有機型,直到J-10B,J-20,J-16和蘇-35SK的服役這種局面才得到扭轉,現在印度正著手準備蘇-30MKI 2.0公升級方案以及FGFA專案(怕是2023年後才會有結果)

3樓:餘鵬

在紅旗演習裡,美軍的F-15在標準空戰效能下完勝Su-30MKI;而在印度吹噓的訪印模擬空戰中,F-15被限制了很多內容:不能使用遠端空戰能力、機內接近滿油、副油箱不拋棄等~```

紅旗之後美軍飛行員直接評價MKI的向量噴口是廢物,印度人用這玩意試圖狗鬥的時候不僅沒有任何優勢,反而導致機體能量迅速消耗,被F-15反殺

4樓:

能用倒是能用,畢竟最後毛子自己也裝備了

不過考慮到十幾年來一地雞毛的研發過程,那就是另乙個問題了……

以及,三哥最大的問題在於它的空軍根本沒有任何可靠的突防能力——因為它自己沒有任何先進的現代防空系統(HQ-9/PAC-3/S-300一級),別說自產了,哪怕買的S-300都沒有……而突防能力的演練顯然需要實兵對抗才能完成。

5樓:羽毛球墨客

成熟技術下的蘇30MKI的效能還是不錯的。。。但是嘛,在阿三的使用下能否達到其最佳效能要好好觀察一下,MKI的最終使用效果我覺得更多還是看阿三自己了對吧,別的不說,少摔點嘛。。。

6樓:蘇浙長毛

支援 @紙糊 同學

SU-30MKI就是三代機一般水平,和新打擊鷹打擊鱉棍C 新型F-16等差距明顯

與和亞太先進三代半如F-15SG、殲10C、殲16等機相比,由於航電(PESA VS AESA)和飛彈(R77對PL15 AIM120D)明顯處於下風,所以BVR能力明顯要差,與早期的

SU27K、J11A比則佔優。

近戰方面,SU-30MKI太重,面對F-15和殲11系,能量特性處於下風,,甚至不如殲10,敏捷性不如J-10和F-16系,格鬥彈方面R-73也不如PL10和AIM-9X。

實際表現方面,08年被F-15C揍很出名,至於大勝颱風,估計是靠吹,畢竟颱風的能量特性和和敏捷性是明顯佔優的。

7樓:小橙子啦啦啦啦

30MKI在2023年和美國的F15C練過的。體重太沉,推力太低,輸的一塌糊塗。

MKI純粹就是雙座戰轟加裝個TVC向量和無源雷達就去冒充空優機來騙銀子的。雙座機跑去兼職空優開什麼國際玩笑?

蘇30MKI除了推力向量,剩下的完全就一堆蘇30MKK。

雙座機的體格三翼面的布局加TVC又想對地又想制空還想掛布拉莫斯最後下場就是樣樣通樣樣松。

中中國人願意買蘇35,也願意買蘇30MKK/MK2,就是不願意掏錢買MKI。顯然不是因為不識貨

PS印度人最大的問題是他缺S300級別的區域防空飛彈,真打起來,中國空軍可以和地面防空網配合防空。印度手裡只有MKI

8樓:殲10C

蠻不錯的戰鬥機對空對地效能都蠻優秀的

但在中國空軍中也有大把能制衡它的戰鬥機殲10B/C 殲16 殲20... 還有剛剛到貨的蘇35

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