1樓：280東
1. 美國航母甲板下機艙旁邊可以開啟，設計之一就是為了應付要緊急丟棄飛機或者炸彈的情況。(還有就是旁邊的船可以噴水進去)。當時的日本航母下面是封閉的。
2. 當時日本航母飛機的加油和裝彈都只能在下面機艙進行。
3. 有的炸彈是800kg重。都需要專門的推車人推。整個航母一般每種炸彈推車只有6個。
4. 還有大量的卸彈，公升降的工作做。
5. 與戲劇化的傳說不同，事實上日本三艘航母五分鐘被炸的時候，基本甲板都是空的(不是馬上就能起飛的停滿了的狀況)。所有飛機基本都在機艙裡面，還沒放上去(叫spotting)。
甚至離擺好起飛還有很長的一段準備。
2樓：poluozero
日艦是直到發現美軍俯衝轟炸機衝出雲層俯衝時才意識到危險急至，之前美軍的魚雷機雖然數量不少，但始終沒有造成太多有威脅的進攻，所以自然也沒想到要加快換彈進度，等到意識需要加快時，幾十秒的時間也來不及進行任何反應了！
3樓：lee wenyang
換彈分兩種：
99艦爆上面的對陸彈部分換成對艦彈，這個是在飛行甲板上換的。
但最重要和最花時間的97艦攻魚雷換炸彈和炸彈換魚雷要在機庫甲板上進行。加上加賀號的魚雷機多達27架，需要的時間更長。
日本航母是封閉式機庫，彈藥沒那麼容易扔海浬。
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