1樓：
上一次關注北航飛艇還是在某沙漠地區實驗，然後成功成為了殲七的靶子，後來竟然專案通過了驗收，驚了我們一整個教研室。
沒錯，我們教研室是西工的。
2樓：維克多銀彈
美帝打仗的時候也沒放飛艇吧?
天上各種運輸機,預警機,指揮機什麼的
沒有油了空中加油,人累了要麼輪換要麼派個新飛機接替至於說什麼救災,通訊中繼什麼的
利用現有平台改造或者研發長航時高空無人機或者重型運輸機我覺得效益比這氣球好的多
美帝全球鷹的引數是啥來著?
說什麼基站上天的算算你飛艇高度和手機發射功率再說吧.
感覺就跟cos系統差不多,騙經費,譁眾取寵.
3樓：張華
用處大了，
比如救災，電力通訊全黑，乙個這玩意兒帶基站上去，提供四十公里直徑的應急通訊。
四五個一起上去就組網了。
上去不難，無非是錢，難點是很難穩定位置。
4樓：
飛艇這玩意我做過，不過是模型。飛艇充的是氦氣或氫氣，地面上平均大約1公升氣能拉起一克重物，平流層的話要十倍到二十倍的充氣量才能拉起相同重物。如果要做平流層平台的話氦氣也是乙個超大耗費，希望未來能重新啟用氫氣，並保證安全。
我倒是希望有一天能夠住上天空之城^﹏^
5樓：孟德爾
高空飛艇這東西實際上是作為一種低軌衛星來定位的。
長時間停留，高高度，太陽能，不維護，這都是衛星的特點。
一直沒成功的原因也很簡單，飛艇這東西還是需要維護的，而且維護起來很麻煩。
航空器每飛行一小時其實都要對應地面好多任務時的維護，所謂某某飛機大幅降低運營成本，就意味著儘量減少地面維護的工作量。飛艇因為體積大，還涉及到漏氣的問題，維護工作量比飛機更大，優勢是油耗少。而高空飛艇是直接從少維護變成不維護，常規的檢查等手段都不能用，涉及思路變化太多。
其實傳統飛艇被淘汰，主要是氦氣太貴，油耗少的優點完全被充氣抵消了。另外超大的體積導致太容易受氣象災害影響，一場大風對飛機來說是小時，對飛艇就是滅頂之災了。
6樓：滬漂大叔
航天領域是沒什麼用的。
主要是特殊用途的航空。
老外搞過的有
起重飛艇
偏遠地區貨運飛艇
邊界巡邏
空中雷達
近地遙感
還有不少我不知道
為什麼平流層看不到星星？
黃誠贇 個人建議，在問為什麼之前，先多了解一下是不是。SOFIA 索菲亞 平流層紅外天文觀測台 看到上面那架印著NASA Logo的飛機了不？人就是在紅外波段工作的平流層天文台。如果平流層看不了星星，人NASA專門搞這麼乙個專案幹嘛呢？所謂掩星就是從地球上看去，像發生日蝕或月蝕那樣，只不過是行星把遠...
平流層的形成原因是什麼？
質樸 平流層 stratosphere 亦稱同溫層，是地球大氣層裡上熱下冷的一層，此層被分成不同的溫度層，當中高溫層置於頂部，而低溫層置於低部。它與位於其下貼近地表的對流層剛好相反，對流層是上冷下熱的。在中緯度地區，平流層位於離地表10公里至50公里的高度，而在極地，此層則始於離地表8公里左右。 張...
明星代言有何意義？
一思 在教育行業多年，其中對於少兒程式設計行業最近幾年的代言都有了解，比如程式設計貓的梅婷 童程童美的佟大為，特別是我經常關注的極客晨星少兒程式設計，最近也官宣了應采兒作為極客晨星少兒程式設計明星體驗官。來聊聊這個。應采兒是著名華語影視女演員 主持人。作為演員，她演技精湛，從最初 全職殺手 裡青澀的...