1樓：200033
F22相對於殲20而言，沒有EODAS、沒有EOTS，飛彈落後半代，資料鏈只能同機種共享，不能體系化作戰，飛行員上天還得帶個氧氣瓶才能解決高g機動下的缺氧問題。真不知道這麼大的差距都看不見，還整天世界第一的吹什麼?
2樓：奮鬥的孤星
不落後。並且保持藍星第一。
殲20未來可能會超過F22，但是現在還是差了很多。
F35沒法和F22抗衡。
如果F35可以給F22造成威脅，那麼美國不會出口F35。
F22 B2 B1一直都是不出口的。就憑這一點就可以知道有多先進。
3樓：
F35像是剛剛上市的豪華型轎車，什麼自適應巡航，全景影像，智慧型中控，車聯網，無人輔助駕駛之類的配置甩20年前的超跑（F22）8條街。但要說上賽道，估計F35連F22的尾氣都吸不到熱乎的。
4樓：Zhai Steven
不落後，沒必要公升級。美軍講究體系作戰，不追求一兩款飛機全能。有F35了，萬金油又有產量，沒必要花大錢改22，直接弄六代就好。
5樓：
F22落後的地方並不是沒法改善的，主要還是美帝自己放棄了，關了生產線，全部精力投入F35，如果持續生產F22的話，那針對F22的各種改進肯定是源源不斷的，就現有的一百八十多架F22，說實話改進意義不大，尤其在美帝年產F35一百左右的情況下，想想美帝對現有F15F18機隊的公升級改進，F22完全是有可能換雷達換航電的，然而美帝完全沒想法，現在軍迷對F22的幻想簡直和當年對F14的懷念一樣
6樓：dan zhang
肯定落後啊我總結了七大落後請各位補充
1、銷量落後：根本沒有外銷，一共量產不到200架，比起大多數戰機太落後了。
2、產能落後：早已停產，與大部分現役戰機相比產能落後。
3、戰績落後：服役多年，尚未有明顯戰績，顯著落後同時代。
4、資料公開落後：目前仍然有多項核心資料得不到公開，比起大部分產品落後太多。
5、價效比落後：作為史上最貴戰鬥機能在以上多方面落後可見價效比有多低。
6、各大排行榜浮動範圍落後：出世以後穩居各大排行榜首位從不動搖與那些上上下下的機型相比浮動範圍大幅落後。
7樓：取個名字好難啊
現在我看到這種問題
就想 @bulb 和 @空軍決勝者 打一架雖然我本質上是個pla粉，但在單型戰機上我是個F35吹。。。。
所以我很好奇兩個同為美軍粉的F35吹和F22吹碰撞起來是什麼情況
8樓：bulb
落不落後是看和什麼去比， 比什麼。
如果比氣動設計和飛行效能，那麼F22依然是不落後的，它是極少的能做到高低速大攻角範圍的機動性能和操控效能的設計，同時還保證了相當的隱身性。
但是，從戰術目的上和後繼者F35去比，F22就不是一般的落後了。技術層面，F22還是資訊化加不完善的網路化，戰機之間通訊功能比較強大，但是一直存在資訊孤島的問題。機載感測器有比較強大的探測能力，APG77雷達後來換了81的TR模組，但是射頻和ECM/ESM的演算法卻沒有更新，不能達到F35的水平。
飛彈預警器可以通過演算法公升級達到一定IRST和EODAS的效果，但是卻無法像F35一樣利用高速資料鏈接合offboard資訊達到前所未有的探測能力。另外一台F119的發電功率只有120kw，而一台F135發電功率就有250kw。F22作為雙發重型機發電能力還不如單發F35。
這也限制了F22航電系統可能的改進。
F22的設計思路依然還是以空制空，設計目標是大規模空戰的能力。顯然作戰理念先進了半代的F35在這上面不會有太大劣勢，哪怕就說能量更低也有SA和逐步增加的飛彈數量和射程作為有效彌補。與此同時F35還更擅長通過強拆機場來徹底解決制空權問題。
更多更好的對地感測器，更大的彈倉，更高的低速公升阻比，F35論犁地怎麼也比F22強。另外F22的航程也到不了F35的水平，燃油係數和亞巡公升阻比都有差距。
更為重要的是，對於隱身戰機威脅更高的地面SAM和反隱身雷達，F22更是遠遠不如F35。地面目標可以用更多手段隱蔽，而戰機再隱身也只能保證正面30度角之內的反射訊號強度。對於SAM打擊能力都劣勢是F22落後的重要原因。
另外，F22作為第二代隱身戰機，解決了機動能力差的問題，卻沒有解決改進能力低的問題。YF23可能改進能力更高，但是第一它已經死了，第二它的亞音速機動能力一般也步真正適合CAP任務。F35雖然個頭小，改進能力可強多了。
說真的，別覺得自己比USAF更聰明。F22真的要是先進，不可或缺，早就想辦法復產了，不至於停掉之後轉入大批量生產F35。
9樓：qbu88
f22在航電設計上確實是目前落後了。
乙個是資料鏈，乙個是光電模組。
前乙個還好改，後乙個需要機身開孔重新排線就很難了。生產線關了，工人也走了，更難了。
飛行效能上f22還是第一梯隊，因為研發這類飛機確實是少。
10樓：南極洲的北極熊
f娘娘到今天，依然是世界最強制空戰鬥機，沒有之一。腿短不重要，只要發動機單次壽命夠長。而且f娘娘的腿短並不是很明顯吧。
航電火控可以公升級，包括肥電那種全向頭盔啥的，都不是問題，畢竟機體優勢擺在那。
11樓：幽州節度留後
可能大家對落後這個詞有什麼誤解。
這款九十年代美國研發的戰鬥機至今還領先世界至少二十年，可以虐殺其他所有戰鬥機。
短腿什麼的有加油機加持，其他的都已經偷偷公升級過很多個軟硬體版本了。對地攻擊能力，全向頭盔，態勢感知都已經趕上F35了
12樓：斷水流大師兄
只要開飛機的不是玉公尺棒子，F22能虐殺所有的飛機。
PS：一群說F35光電發現F22有先發優勢的先過過腦子。3萬英呎以上兩個39000磅推力的119能讓F22巡航M1.
85巡航，F22巡航比35加力還快，怎麼打。這麼高的動能帶120跟瘋狗一樣，對現在所有戰鬥機都是包線碾壓
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