1樓：謙仔
主要是降落滑跑問題，起飛反而是小問題，美帝當年C130都能起，現在三代機，頂風30節航母飆車完全沒問題。
但是降落如果指的是不用著艦鉤只使用減速傘和自身氣動布局（如鴨翼變向減速）燈手段的話不得少於500公尺
但是500公尺的船體龍骨需要何等先進的材料和尺寸就要請專人計算了
2樓：貓屎丸
別聽他們的，陸基戰鬥機裝個攔阻鉤屬於常見操作。
但是考慮到陸基機那脆弱的起落架，下滑角度還是小一點吧，下滑角度小一點那麼攔阻索段就長一點吧，加大四條攔阻索的間距，以防止拉飄了錯過。那麼，降落跑道從200公尺增長到300公尺就OK了。
起飛就更簡單了，陸基機原裝的前起落架乃至機身結構，都是不能承受彈射的，改裝的話就跑題了不是。那麼就只有採用滑躍起飛方式了，根據J-15那重廝的表現，現有的褲子艦的滑躍甲板就足夠了，要考慮滿油滿載的話，可以從長起飛點起飛。
所以重點就在於降落跑道了。
大概就是這個樣子……
足夠了。
3樓：Po Wong
主要是降落，很多陸基戰鬥機，滿油滿彈，一般都在300公尺到400公尺這個區間內。如果將航母做到能夠讓戰鬥機有400公尺左右的起飛距離，再配合上甲板風，那基本上所有的戰鬥機都能起飛了——即便是俄羅斯那個S57在甲板風的加持下，也可以。
不過降落就麻煩了，一般的戰鬥機降落滑跑距離要比起飛距離長三分之二以上，所以基本上要到600多公尺，這還是從輪子一落地一直到停下的距離。如果再算上個冗餘，還要再長個至少100公尺。
所以想把航母搞到至少700多公尺長，不太現實。最好的辦法依然是攔阻索。
不過隨著我們技術的進步，搞個那麼大的船也並不是難事，當前人類造的最長的船已經突破450公尺，關鍵還是要看到底值不值得。畢竟那麼乙個龐然大物，為了滿足戰爭的需要，還是要有30節以上的速度的，即便是造了，維護也乙個很大的經濟賬。也有人提出雙體船技術，劍走偏鋒，到底行不行得看技術最後的發展了。
不過有一點得注意，第七代戰機的標準貌似已經定了，最小起飛距離是1公里以上，所以，還是別指望造大船了。
4樓：南極洲的北極熊
首先降落跑道，要考慮復飛可能，至少1千公尺，而且還要考慮甲板排程空間，一千出頭。航母還要足夠寬，可能要變成雙體船。保證航母起飛和降落跑道不衝突。（仍舊不可以同時起降）
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