研發核動力火箭最大的技術難題是什麼?

時間 2021-05-31 06:39:41

1樓:李世民

核堆輸出功率和核燃料質量比。

民用核堆使用低濃度核燃料棒,輸出功率很大是建立在核燃料臨界質量和配套控制棒質量都很大的基礎上。軍用(航母)核堆使用高濃度核燃料棒,這樣子減重了核燃料和配套控制系統的質量,技術安全要求比民用高了乙個級別,除美迪之外好像都還沒有能夠解決這個所謂小型化核堆上艦的問題。

航天航空級核動力堆設計用的核燃料幾乎是純金屬鈾了,這種核堆可以叫做超小型化核堆了,至今沒有技術能夠可以解決這種的核堆需要的解決的技術難題,理論上這種核堆還是能夠建造的,美俄都曾研究過核動力飛機算是證明吧。

另外,核動力不能用在火箭上但是可以用在核動力空天飛機上,火箭也太太不安全了,復用火箭一級安全到能用這玩意經濟上也太不划算了。美俄研究超小型核動力堆也不是全無是處,後來用在了不能燒水發電的空間堆上了(不是鈽電池),解決的辦法是用幾十個臨界單元來保持穩定xing和安全性,而且只是低功率(亞亞亞臨界)的熱離子發電,與核動力飛天的目標相去甚遠了。

2樓:Drinkwell

我覺得是核汙染問題,尤其是萬一墜落到地面,汙染控制不了。

所以我設想,在發展核火箭初期,應該先用化學火箭作助推器,當火箭被推出平流層並扔掉助推器後,再開啟芯一級的核動力推進裝置。

當完成運輸有效載荷前往其它行星的即定任務後,核火箭返回地球同步軌道待機,等待下一次任務對接。

這樣就避免了核汙染問題,又能發揮核火箭的航程和運力優勢了。

如果百年後聚變推進器成熟,人類就可以擁有真正意義上的星艦了。

在交易中最大的技術難題和心理難題是什麼,你是怎麼攻克解決的?

纏廢 所謂心態問題歸根結底還是技術問題,技術不紮實就像浮萍,腳下無根,只能隨波逐流。拋開技術空談心態那就虛了,為了所謂心態問題參禪問道更是緣木求魚空耗光陰。新手談技術,老手談心態,都是韭菜,當你覺得交易中的最大問題是心態時,就應該回過頭重新專研技術 佐先生 技術 心理,是相輔相成的。一位交易員的認知...

AR技術發展目前遇到的最大難題是什麼?

啊勒 目前來說,硬體和演算法優化的不足,使得目前AR無法產生基於自身的需求。當前AR的硬體載體,眼鏡目前尚未有可靠的,基於手機的話硬體效果不足,適用性不足,畢竟手機不是為AR設計的。最終的體現就是AR出來的東西沒有產生出基於自身的需求。舉例來說往天上弄相片,這件事的核心需求在於基於地理位置的相片分享...

新視野號飛行的推進動力是化學火箭發動機還是核動力?

醉虎 你說的這個問題,上JPL 噴氣推進實驗室,新地平線計畫的指揮部 官網或者維基就能查到。再者你觀察一下那個同位素電池的安裝位置,是吊在艙外的,是為了通過輻射排走廢熱。即使放在艙內用衰變熱驅動工質,那麼比衝還是很低 不如直接用化學燃料 電推也不可能,它調整姿態靠聯氨推子。綜上,新視野沒有使用任何形...