玩戰艦世界,好奇那麼真實世界中,大型戰列艦如何克服超大口徑主炮同向齊射產生的後坐力?

時間 2021-05-07 07:45:00

1樓:東方就沒贏過你敢信

其實艦炮就像AA12散彈槍一樣,裡面有個類似的結構就是可以用液壓?之類的方式降低後坐力的,況且不用精密的計算了,馬克7的炮彈是一噸多,衣阿華的重量是四萬噸多,9門馬克7齊射出去的是10噸多鐵坨子,那就是全船重量的1/4000吧可能,後坐力再大也不可能推動艦體,而且270多公尺長的船體如果側向齊射水的阻力也夠大了。話說側翻的事情,那可以想象,船體的水線一下有多高,水線以上有多高,船隻的重心肯定不會很高的,不然扶桑開著開著就底朝天了對吧?

小日本肯定不是傻子,不然怎麼會這樣設計扶桑?所以重心低他就越不容易翻倒。照理來說只能說開炮產生的震動對船體零件和船員影響肯定是更大的。

2樓:戰艦世界

大型戰列艦主炮同鄉齊射所產生的後坐力會讓戰艦發生一定的橫移,然後就被水阻所抵消。

火炮口徑越大,數量越多,相應艦體就越大,後坐力被艦體巨大的噸位分攤後水阻很容易讓橫移停止。

就好像槍械的後坐力,小孩壓不住,但乙個重量級的成年人就沒問題了。

還有就是超大口徑主炮的後坐力,由戰艦上更大的主炮系統作為支撐,各種助退復進裝置會完成這個工作,將機械能轉化為熱能,而且船體的設計本身就具備減輕緩衝的能力,對於如大和、依阿華這樣的巨型戰列艦來說,齊射主要是應力對上層建築和主結構的損傷。

3樓:

區區幾枚一噸左右的小炮彈,能讓幾萬噸的戰艦移位????你找九個人坐艘小舢板,每人拿支步槍齊射一下試試,你看看船有沒有動?

4樓:誒吼吼吼

雖說是齊射,但是同一炮塔上的炮管在發射時還是有千分之一到千分之二秒的時差的,並且炮塔裡的反後坐力裝置也會把艦炮射擊產生的後坐力傳到整個船身,以免後坐力過大導致船身傾覆~

5樓:荒城迴廊

先問是不是再問為什麼。題主大人。

很多主力艦沒法齊射的。會做短時間內的輪射。

試想在大風浪情況下,進行齊射的話會有翻船的風險。注意僅僅是風險就會讓操作手冊上寫上禁止齊射四個字。

當然。並非沒有抵抗後坐力的方法。調整重心是可行的把船造的更重也是可以的。

那麼禁止齊射會導致什麼呢?火力密度下降?

結論是沒有什麼壞影響。因為短時間輪射,船的運動能力並不足以跑出著彈區。並且,連裝炮由於炮口相距近所以如果齊射的話,炮彈出膛時的暴風會導致影響炮彈的彈道。

因此輪射反倒比齊射要精確。

齊射這種東西。貌似只存在於風帆時代吧。。。。

6樓:縮水虎

這個問題不由得讓我想起乙個留傳甚廣的都市傳說:鴨華級戰列艦側舷9炮齊射時的後座力能讓艦體橫移10+公尺。。。

我想說有種東西叫做制退復進機,艦炮不是裝在剛性炮架上的,延長後座距離(時間)就能減小後座力(參考衝量)大部分後座能量轉化為製退機內的液體熱量,剩餘能量暫時儲存在高壓氣體中,隨後使炮身復進。傳遞到艦體上的力雖然很大,但是相對其重量來說很小,具體計算已有答主給出。

上面回答艦體設計的我認為有點答非所問了,火炮的問題留給火炮自己解決,艦體對付的是自重,海浪以及敵人的炮彈炸彈魚雷。

7樓:滬漂大叔

加寬,降低重心,這兩個是主要手段。船有個穩性要求達不到的也有,ijn小船扛大炮就出過問題,回去改了。英美也有過,加壓艙物解決。

8樓:[已重置]

船舶有乙個穩性的概念——

是指船舶在外力矩(如風、浪等)的作用下發生傾斜,當外力矩消除後能自行恢復到原來平衡位置的能力。

對於船舶來講,開炮後坐力矩還不足以使船發生傾覆,然後就會在水中做一些搖晃恢復。

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