1樓：海鷗
航空航天，你為什麼想學？先問問自己，到底為什麼？
是一時衝動，看到神州飛船上天，也想為大國重器盡力？
還是看到國外氣焰囂張，中中國人卻沒有自己的飛機發動機，想為國解憂？
還是覺得航空航天工作體面，待遇優沃？
還是覺得自己就是對這份事業有特別的熱情？
先問初心，再看始終。
學計算機吧，航空航天未來也需要計算機的。
2樓：航天閒散人員
目前中國航空航天相關單位分成體制內（中航工業，商飛，中航發；航天科技集團，航天科工集團）和商業航空航天（騰盾，星際榮耀，藍箭等等）。單位基本分布在北京，上海，成都，武漢，西安，瀋陽等城市。專業需求很廣泛，涉及飛行器設計，飛行器動力，導航與控制，氣動，軟體工程，機械設計等等。
想要從事航天建議選擇體制內的好單位，航天一院，二院，三院，五院，八院的總體單位。工作任務飽滿，就是加班比較多，比較辛苦，有戶口，有些單位還可以排隊分房。碩士工作五年，所有到手收入30以上沒問題。
也可以選擇商業航天，但最好在體制內積累足夠經驗，目前有資本加持，工資普遍溢價很多，根據自身能力翻1-2倍沒問題，但不穩定，資本撤了之後誰也說不准。
至於專業，推薦飛行器設計，導航與控制專業，出總師，發展通道比較暢通。
3樓：
學計算機，控制，電子資訊，以後更容易進去，這些都是研究單位非常緊缺的專業，傳統飛行器類明顯快飽和了，學歷專案要求逐漸水漲船高。
4樓：Eric
選自動化學院的專業。自動化本科學得很雜，讀研看老師做什麼方向。華科自動化學院有老師做雷達，控制，影象處理，機器學習等。這些方向的研究生都蠻好進科研院所，也好進外邊的大廠。
5樓：爽歪的麻雀
沒必要長篇大論的回答，現在各大航空航天院所最需要，最緊缺的就是計算機類專業，因為他們待遇低，計算機的都不願意去。
很多院所的計算機專業和一些臭魚爛蝦的機械類專業工資都是兩個檔次。
所以學計算機吧，哪都能去。
飛行器那三個專業在中國是非常畸形的，找工作的時候你會發現，航空航天院所別的專業都要，反而不要航空航天專業。
6樓：強風吹拂
做航空航天，首先要區分航空和航天的概念！首先，一般來說，航天待遇要好一些，航天總體部待遇更好一些！其次，不一定要選名字裡帶有航空航天的專業！
航空航天是個大系統工程，選計算機、自動化、光電、機械等，進航天院所也是可以的，而且專業知識更紮實！
如果選擇航空航天直系專業的話，從我今年找工作來看，首先，研究所越來越趨向於要博士，好多專業只要博士，北京西安的一些實力比較強的院所也是只要博士！其次，飛行器總體、飛行器導航與控制、動力學與控制的機會比較多；雖然偏機械結構的崗位也多，但是競爭人更多！
另外，今年好多軍工研究所招聘人工智慧方向的，待遇比傳統的飛行器要高！學計算機的進航天院所，也比傳統的飛行器專業高好幾萬！計算機類的，考公務員選調生的選擇也更多一些，航空航天只能三不限…
補充：航空航天碩士找工作的話，研究所很看重第一學歷、性別、年齡…
7樓：競韜
控制專業，人工智慧專業。找那些軍工能用，民用也能用的專業，家裡條件不好的話，千萬別學飛行器設計，宇航動力工程，一般力學等天坑專業
8樓：律川
這樣還是看你自己，要是想搞純粹的航天，就搞飛設，飛動，要是怕後悔，也可以選擇計算機等可以多渠道就業的專業。說實話，航空航天確實不賺錢，希望認真考慮，也許會有很多閒言碎語干擾你的選擇，但每乙個航空人，航天人，沒有理想信念，是很難堅持下去的。
9樓：1只鹹魚躺平人
建議學控制相關的，控制方便進核心部門和比較好的幾個所，不想幹了也方便轉行。
可別學什麼飛設飛動，進所的競爭卷死你，轉行的方式難死你。
看了一下題主的名字有「BUAA」元素……我只能說希望題主真來了北航不要後悔，航空航天在BUAA快成（或者已經成）人下人了……
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賣褲子的小木匠 啥叫考，那叫買，走客服線 保安線就買個所謂的經理證。走工程線 環境線才是正兒八經的考，做哪個工種考哪個證。其他崗位的，也大差不差。 育才求是 暫時不建議盲目考證，還是等畢業了具體從業後，有必要的時候再針對性考證。物業經理或者物業專案經理這兩個證書物業企業普遍需要，但是不是必需品。教育...
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律師YOUNG 法考最重要的過了，其實就差不多了，其他證書只能說在律師事業做的比較順利的時候，可以錦上添花，偶爾遇到一些法律專業外的知識也能理解，例如注會，建築師證書等。但歸根結底，法律是實踐出真知，總是埋頭在考證裡，估計除了增加自身信心外，沒有太多的作用。 北京鬱律師 做律師過了法考就可以入門了，...