1樓：明月流廊
發達國家方面，就不要想了吧。
若是一定要出國？建議越南，寮國，柬埔寨等。。。。。。
大學生在那邊，又是這個專業的話，還是挺吃香的。
2樓：林先生
國外我沒去過，片面直言，更需要你自己的思考
首先題主說的是從事城軌交通運營管理，對於這個專業我不太了解你們主修什麼，但是根據專業名字應該是主要從事排程、站務、司機這幾塊職務。
首先表達我的看法，不建議出國。
不是說城軌只能幹城軌，可以做大鐵、地鐵、輕軌、磁懸浮都可以的！
1.發展前景
可以說目前正好是國內城軌熱潮開始（地鐵、輕軌、城軌）。全國一線、二線城市都在不停造地鐵，也是在大範圍招人，目前排程這塊相對來說更缺少專業的人才，幹的好轉輕鬆的管理層也很容易。
國內所有軌道交通單位，都是國企或市級企業！乙個字，穩！
選乙個你喜歡的城市，從事這份職業，在國內發展是乙個不錯的選擇。
2.工資待遇
前面說了，是吃的公家飯，所以待遇真的沒那麼高，小康水平還是有的，只要你努力爬上去，管理層的工資還是相對來說不錯的。但是工作壓力不大，還是比較輕鬆地。
3.自身發展
國內，目前軌道交通行業對比國外還處於劣勢，主要是裝置和技術，比如計算機聯鎖、CBTC通訊等方面，只要你願意，完全可以從技術層轉到研發層，國家很需要這樣的人才。
總結一下
國內不管你是想混日子、想做研發、想做管理都可以，裝置和技術的不足更能使人才的價值體現。
城市軌道交通運營管理怎樣？
制曜廚兩千 專業就業方向是各個城市地鐵公司，畢業以後從站務員開始做起，站務員 值班員 值班站長 一線崗最高崗位 然後運氣or能力or關係到位，可以繼續晉公升管理崗的站長助理 站長 中心站長，每個階段晉公升速度取決於你所在城市地鐵開新線的快慢，晉公升都是需要考試的，背的東西很多很雜但是都是與工作相關的...
城市軌道交通運營管理就業前景？
星空下的斕跡 兩個專業一比，還是前者好一點吧。相對於汽車維修要體面一點。如果偏工科的話，涉及知識比較廣泛，安防，供電，網路什麼的都會接觸到。汽修現階段燃油車的話實在太髒了，未來電動汽車以後，基本就是壞了就換零件。薪資來看差不多，有關係的可以進地鐵公司，沒關係的只能進相關業務外包的公司。我同學在西部省...
鐵道工程技術，鐵道通訊訊號，鐵道交通運營管理，這三個專業學哪個好呢？那乙個以後的待遇高？
孤毒 這。看自己選擇 運營管理注重形象 通訊訊號技術含量高點 工程技術受的苦多點 收入的話五險一金是常態 最後加下來訊號可能高點就醬 灬藍灬天灬 瀉藥選專業是有前提條件的 你是男是女？工作能力？人際交往能力？溝通能力？有背景還是只有背影？是否怕辛苦？家庭條件是不是要靠你的努力實現階級躍遷？你先回答這...