1樓：孤毒
這。。。
看自己選擇
運營管理注重形象
通訊訊號技術含量高點
工程技術受的苦多點
收入的話五險一金是常態
最後加下來訊號可能高點就醬
2樓：灬藍灬天灬
瀉藥選專業是有前提條件的
你是男是女？工作能力？人際交往能力？溝通能力？有背景還是只有背影？是否怕辛苦？家庭條件是不是要靠你的努力實現階級躍遷？
你先回答這些，再來選專業
3樓：哲也
鐵道通訊技術對應電務段
鐵道交通運營管理對應客運段和車務段(目前崗位缺口極少)鐵道工程技術對應工務段
舉例:廣局今年全國招聘人數電務(一百左右)、工務(三百左右)、車務+客運(七十七個) ，競爭比較大的情況下(各路局普遍情況)先不說待遇，在縮編的大趨勢下你能否入路都是個未知數。
建議:每個局招聘的形勢都有區別，你開啟意向局的官網了解近年的崗位缺口情況再來選擇相應專業。
4樓：昆蟲
鐵路交通運營管理，俗稱鐵路運輸，是鐵路最中心的專業，其它專業基本是為運輸服務的。相對收入高，而且是領導幹部的搖籃，當然相應的責任大、較辛苦。個人認為鐵路運輸崗位的管理人員能力強，領導素質最高。
鐵路通訊訊號是鐵路技術性最強的專業，責任大但通常沒有那麼辛勞。由於是輔助專業待遇不高。該專業通常容易培養出轉牛角尖的職業習慣。
鐵路工程技術專業令人聯想到四海為家、風餐露宿，民工頭，工地技術員。如果未來個人和企業是鐵路建設的主角，待遇應該最高。
詢問一下，本人女生，在鐵道訊號自動控制，鐵道通訊與資訊化技術，鐵道交通運營管理這三個專業選哪個好？
曾祥春91888 通訊或者訊號，技術類專業好一點。運營管理都是扯淡的，誰給你管理，都是去一線當工人，女生又招的很少，技術類反而還容易進一些。 Robbie 你說的這三個專業在鐵路領域都很不錯，而且各自特徵點很明顯。一旦入門換行不易，提早要認真研究評估好未來。訊號自動控制目前在地鐵市場發展的很好，國內...
鐵道訊號自動控制和城市軌道交通通訊訊號技術有什麼區別，哪乙個專業更適合女生？
靜靜 很明顯這倆都不適合女生啊，普通本科畢業不好找相關方面的工作的，我也是乙個女生，學的通訊類的，我們學校通訊專業和你說的這倆專業在乙個校區，我感覺這些工科專業都差不多，畢業之後專業對口的工作根本沒相關公司要，研究生還將就，不過也是不如男生好找，不過硬要說，我覺得可能鐵道類的更不適合女孩子 M先聲 ...
聽列車長說我國鐵道通訊與訊號系統方面是世界上最厲害的，這種說法有什麼依據嗎？
聊天俠 我個人覺得確實是最厲害的。中國客貨混跑，廣大腹地，縱橫交錯，線路要比國外複雜太多了。國外的站在中國看起來，簡直就是小兒科。當然，國外有一些特大樞紐。總的來說，比中國簡單的多。運營密度 站形 里程 電磁條件等等，中國都是最複雜的。這就意味著中國訊號裝置，也就是列控系統的處理邏輯是最複雜的，可靠...